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Geschrieben

Meine Lusso hat nen 12 PS BGM Zylinder mit ori T5 Auspuff der nen kompletten 200er Krümmer angeschweißt hat. Läuft so je nach Witterung zwischen 95 und 105 manchmal wenn alles passt an Aussenverhätnissen auf der Bundesstrasse oder Autobahn sogar 110.

Die Motoren sind halt stark Witterungsabhängig und Gegenwind bezahlt man mit erheblichen Geschwindigkeitseinbusen meist im 2-stelligen Bereich.

Das Setup ist aber meiner Meinung nach von Beschleunigung bis Endgeschwindigkeit gar nicht so übel wenn man sich keine Arbeit machen möchte und "original" herumfahren möchte.

Mal schaun wie ich die Zeit finde, dann werde ich eventl. Feinarbeiten mal probieren.

Geschrieben

@mantamanta:

damit gast Du mir aus dem Herzen gesprochen.

Eine, meines Erachtens sehr vernünftige Einstellung, man sollte wissen was man fährt.

Ich war mit einem Kumpel, mit dem ich gleichzeitig auch Motorrad fahre, im Juni 3 Tage im Odenwald mit unseren Vespen (beide fast original)unterwegs. Als wir Samstag nachmittag bei bestem Wetter am Main in einem Biergarten saßen, fragten wir uns, was jetzt schöner sein könnte, wenn wir mit unseren Motorrädern unterwegs wären. Antwort : NICHTS

UND: Fazit dieser 3 Tage: ca. 700 km, kein Ausfall, kein Klemmer, kein gerissenes Gehäuse und was weiß ich alles, einfach nur Spaß

Grüsse

Hans

Geschrieben

Mal irgendwann gemessen mit GPS - 12PS Rally liegend 98,3 km/h (80kg, 1,80m)

Rally 180 ebenfalls GPS liegend 95 km/h

Am Mopped liegen? Na pfui gack, das hat ja keinen Stil :thumbsdown::crybaby:

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