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Hallo,

ich habe neulich meinen Motor zerlegt (kaputtgefahren, meine ich...) und bisher leider noch keine Zeit gehabt, ihn zwecks Reparatur zu zerlegen. Die Außentemperaturen sind dem auch leider nicht zuträglich.

Da er praktisch keine Kompression mehr hat gehe ich mal von einem Loch im Kolben aus.

Jetzt die "Gretchenfrage":

Welcher Kolben von welcher Vespa passt auf die Bajaj, 3 Überströmkanäle?

Bzw. welche Zylinder/Kolben Kombination von welchem Modell?

Nur Kolben ist mir erstmal lieber, weil ich keine verstärkte Lust habe, zum Zylinder auch noch einen Auspuff wegen vermutlich unpassender Befestigung dazuzukaufen ;-) Ich hoffe mal, dass der Zylinder noch gut ist...

Dankeschön,

Robert

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    • Ich habe Grade vor 3 Wochen den Tank aus meiner PX geholt. Stand seit 2013 mit ca einem halben Liter Gemisch in einer nicht vollständig trockenen Garage. Was soll ich sagen: der Tank sieht innen aus wie neu. Das ist mit Abstand mein sauberster Tank. Ich glaube, man macht sich da zu viele unnötigen Sorgen, was das Thema angeht....
    • Solange der Wellenstumpf genug Unterstand in der Nabe hat sollte es keine Probleme geben.
    • Danke! Ich denke, vielen hier ist gar nicht so wirklich klar, wie gut es ihnen eigentlich geht. Fakt ist ja: Wir alle hier im Forum gehen einem Hobby nach, dass vielleicht vor 20 Jahren mal günstig war, aber inzwischen doch recht hochpreisig geworden ist. Klar, wer ne Handvoll alter Blechroller in der Garage hat, ist in aller Regel kein Millionär. Aber allein der Umstand, dass man nicht nur Miete, Essen und co. sondern auch besagte Garage samt Inhalt bezahlen kann, spricht doch deutlich dafür, dass es bei einem selbst finanziell gar nicht mal schlecht läuft. Und dann mault man über Leute rum, die ihre Heimat verlassen mussten, weil ihnen dort Tod und Verfolgung drohen? Alter! Ein paar Seiten zuvor ging es darum, dass es hierzulande ziemlich nervig sein kann, mit Behörden zurecht zu kommen. Ich denke, jeder Syrer, Ukrainer etc wäre froh, wenn das das größte Problem in seinem Heimatland wäre.    
    • Hast du sie mit originalen 125 ccm gelassen? Ich würde den Zylinder fast wie ein t5 motor vergleichen denke ich. Somit hat jemand eventuell einen t5 motor in eine 8 Zoll Vespa verbaut und wenn ja mit welche Übersetzung? Ich persönlich hatte 22/68 überlegt ?
    • Jedes Teil meinem Roller ist pure Emotion. Prost jetzt.
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