-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von White^Widow · Geschrieben
Hallo zusammen. Habe die kleine eckige Mikuni Pumpe verbaut. Vom Tank gehts in die Pumpe rein -> § und dann wieder raus § -> im Vergaser. Obere und untere Verbindung mit einem T Stück verbunden. Unterdruck versteht sich von alleine. Ist das auf dem angehängten Bild nicht ganz anders. Sprich vom Tank in die Pumpe §-> Mit T Stück Weiß nicht ob ich es falsch angeschlossen habe. Karre ist wie abgesoffen. Fotos können gemacht werden. Gruss -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Mache ich teilweise auch so…..in diesem Fall wollte ich halt auch das doofe Leichtkraftrad Kennzeichen los werden. 150er auf 177 usw Is mir mittlerweile auch Wurscht…..sehe ich wie du. -
Von Reiti · Geschrieben
Also die Kiste läuft, zieht sauber durch. Feinabstimmung ist noch ausständig. Derzeit bin ich mit BE3/160/HD128(SIP) und ND 55/160(Dello) noch eher fett unterwegs. Macht aber auf jeden Fall Spaß. 👍🏻 -
Von Helmut_F · Geschrieben
Wo gibts denn die? Passt genau zu meinem Fuhrpark... -
Von -Nepomuk- · Geschrieben
Das mit der Zeit kommt so bei mir auch hin. Hab damals auch mal ein Video zu gemacht - kann man hier ja leider nicht hochladen. Das "Gegen- oder Rückstellgewicht" ist zwischen den Spulen. Bin gespannt, ob Du Deine defekte wieder ans laufen bekommst .
-
Empfohlene Beiträge