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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Grüsse!

Gebe jetzt weg:Serveta 150SP(die mit dem schönen SX,Special,Tv -Lenker,aber dem Legoland-Lichtschalterzeugs),Bj.`89,rot,guter O-lack bis auf linke Backe,wo leider durch runterfallen einige Kratzer sind.Der Roller wurde bereits mit einer elektronischen 12Volt Zündung versehen und lief bis jetzt auch immer problemlos.Motorisch wurde nix verändert,da bis dato mein Mädel damit rumgurkte-die soll aber "Blue Special"-fahrerin werden!

Aus Jux und Tollerei und weil er halt auch rumlag,hab ich so ne Art Chrom-Fresco-auspuff montiert,was dem ganzen Teil noch mehr "pornöses 80er Jahre Feeling " verleiht.Der Roller schreit halt definitiv nach einem Leistungsupgrade;er läuft im seltensten Fall 90,sonst eher 80/85 km/h,wodurch Langstrecken bei geringem Sitzfleisch anstrengend werden können.Obwohl die originale Sitzbank eher dagegen arbeitet(Sofa!).Bekommen hab ich sie vor ca.einem halben Jahr mit echten 1800 Kilometern,jetzt hat sie noch keine 4500,von einem pensionierten Ex-Motorradpolizisten,der darauf geachtet hat.

Das bedeutet,der Roller hat keinen Rost oder sonstige versteckte Mängel,manche kleinen Stellen wurden halt ausgebessert.

Was ich unter Umständen dazu legen kann,sind Teile,um die Serveta eventuell auf alt umzubauen(Hebelaufnahme bzw.Lichtschalteraufnahme,Kotflügel etc...),wobei ich sagen muss,inzwischen hat das ja auch schon wieder was,PX-Handling auf Lambretta!Muß aber jeder für sich entscheiden.Wer also keine Lust,Zeit und Kohle für den Aufbau eines italienischen "Krapfens"oder gar einer indischen "Substandard-Möhre"hat,liegt hier richtig.

Zumal ich mir denke,ich liege(inkl.d.österr.Papiere)mit 1500.-Verhandlungsbasis in einem Bereich,den man sich leisten kann und soll,bevor man deutlich mehr in ein echtes Oldie-Projekt steckt.Darum richtet sich dieses Angebot auch eher an Einsteiger als an alte Hasen;raufsetzen und fahren ist hier die Devise,Rest kommt von alleine!

Das Moppet steht in SALZBURG,Österreich,Grenze Bayern,kann nach Absprache jederzeit besichtigt und probegefahren werden,ist meins und noch angemeldet.

Der Roller wurde im übrigen von der Salzburger Landesregierung überprüft,bedeutet,man hat in nächster Zeit Ruhe vor Behörde!Da draussen sind viele Spinner und kranke Geister unterwegs,also bitte spart euch Aussagen wie "Für 1000.-nehm ich sie!",was aber nicht heissen soll,daß ich nicht auch Tauschgeschäften aufgeschlossen wäre;muß aber unbedingt 125ccm sein(für Muttern!),Vespa oder Lambretta,egal,sogar Junior-Reihe geht!

So,und die echten Interessenten rufen mich am besten an(0043-(0)650/48 62 430),Bilder folgen so schnell wie möglich(hab da grad n kleines Kamera/Laptop-Ladeproblemchen) oder schreiben mir :[email protected]

Ciao,harrakk

Bearbeitet von maniac
Keine Anfeindungen bitteschön. Danke.
  • 4 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

eilig hätt ers schon gehabt, jedoch schaut er fast nie hier herein (ist natürlich ungeschickt wenn man was verkaufen will) aber daher auch der hinweis mit der telefonnummer. mail ist auch nicht soo sein ding. man möge es ihm nicht übel nehmen, er ist halt noch ganz alte offline schule. :thumbsdown:

moped ist mittlerweile aber schon verkauft. bitte also schliessen wenn möglich.

Bearbeitet von madmaex08
Geschrieben

eilig hätt ers schon gehabt, jedoch schaut er fast nie hier herein (ist natürlich ungeschickt wenn man was verkaufen will) aber daher auch der hinweis mit der telefonnummer. mail ist auch nicht soo sein ding.

moped ist mittlerweile aber schon verkauft. bitte also schliessen wenn möglich.

witzig, bis heute habe ich es nicht geschafft, bilder übers telefon zu verschicken, kannste ja bei gelegenheit mal ne anleitung zu einstellen.... :thumbsdown:

Geschrieben

das nennt man MMS, gibt's mit grösster wahrscheinlichkeit in dt schon länger als in ö, aber macht nichts, somit bist in wahrheit du, der das schild verdient.

zum anderen war damit gemeint, dass man ihn hätte anrufen sollen, können, wie auch immer....wenn man es hätte wollen.

ganz nebenbei.............gekauft habe ich sie...........................ich habe nämlich ein telefon wo man bilder schicken und empfangen kann und auch den gruenen knopf betätigen, dann kann man auch mit demjenigen sprechen, gell burli! :thumbsdown:

Gast
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    • Mal was anderes... Ich baue gerade den Motor ein, mit SI bzw. Spaco Vergaser, und das wird oben am Rahmen ziemlich eng.  Der Deckel vom Vergaser geht nicht drauf oder runter und Federn muss das ja auch noch. Beim Dämpfer ab ich gerade irgendeine Distanzschraube montiert, da könnte ich wohl noch ne längere nehmen.  Brauch ich diese graue Scheibe am Zylinder unbedingt? Die würde auch noch 0,5cm bringen...
    • Mit der hatte ich ewig zu kämpfen wegen Frozen Shoulder. Ist 'ne Arschlochsehne.
    • Dann werde ich noch einen zweiten Schalter in den Bremshebel bauen. Der Zug ist noch neu.
    • So melde mich mal wieder, habe ein bisschen recherchiert sehe ich das richtig das die Griffe am Pk xl Lenker tiefer sind? Bin nicht grade klein und glaube das wenn das stimmt der pk s lusso Lenker besser ist für mich stimmt das?   Habe mir am Wochenende neue Reifen organisiert. Entschieden habe ich mich für die Pirelli Sc30, hoffe das war eine gute Wahl. Jetzt habe ich die Alten Gummis runter gezogen und ein bisschen Rost in der Fuge der Felge entdeckt. Habe sie dann gestern gesandstrahlt, jetzt bin ich aber ein bisschen stutzig geworden eine Felge ist von piaggio 2mm stark die zweite ist eine RMS Felge 1,8mm stark und die Ersatzfelge ist optisch nicht zu unterscheiden von der piaggio Felge hat aber keine Stempel und ist auch 2mm stark. Welche Felge ist besser die RMS mit ihren 1,8mm oder die ohne Stempel die wahr sehr rostig? oder ne neue Original Felge kaufen?   Noch etwas bin ich hier im richtigen Bereich mit meinen thred? Soll ja nicht immer ne frage Runde sein werde ab und zu auch einfach Updates schreiben.    
    • Da soll bei einem defekten Simmerring das Öl raus, bevor es in die Bremstrommel läft.
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