lenkrohr bzw Steuersatz

[helma]

Da ich mir nun endlich auch mal eine Lamy in Haus geholt habe kommen schon die ersten Fragen auf. Habe hier mal 2 Bilder eingestellt und Frage ob das damals normal war der Versatz ? Lenker zum Lenkrohr. Fährt freihändig gerade aus, bis zu 40kmH bei Höhrerer Geschwindigkeit flattert der lenker, denke ohne Dämpfer vorne normal,oder ? Lenker original,steht auch drauf. ist eine SX150. Kann man den Steuersatz/lenkrohr einstellen ?

[gravedigger]

TS1, 35er TMX und JL road ist die empfehlung...........bevor wieder ein neues topic aufgemacht wird.

[runner66]

Er kanns einfach nicht lassen ...

Unter der Kaskade ist das Beinschild verschraubt, Position kann dort eingestellt werden.

Micha

[gonzo]

Der flatternde Lenker kann viele Gründe haben, fehlende Zusatzdämpfer haben damit aber nichts zu tun.

Felge krumm oder Höhenschlag, Anschlaggummis defekt, Lenklager hinüber.

Am besten stellst du Kiste mal so hin dass das Vorderrad in frei ist, so kann man prüfen ob die Gabel Spiel hat. Dann sollte man mal nachsehen ob das Rad mittig zwischen den Holmen sitzt, das Rad mal drehen und sowohl den Reifen als auch die Felge im Auge haben.

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[Stefan_73]

oder 30er Mikuni und TS Ancilotti...

[gravedigger]

oder 30er Mikuni und TS Ancilotti...

erst ab Ü30

[Stefan_73]

Ist der Kollege doch schon...

[PXler]

willi, macht dir nichts draus!

hab dich ja vor dem kauf gewarnt dass die kettenfahrer echt komische zeitgenossen sind

ich geh jetzt mal besser

[helma]

Danke, werde dann da mal nach sehen. Die Gabel nehme ich auch gleich mal unter die Lupe.

Motor bleibt so. Ist nen 175er drauf mit PM Klon. Am Zyl. kann man ja nochmal bei für um die 10 PS sollte das dann reichen.Berichte dann mit bildern.

[gravedigger]

Motor bleibt so. Ist nen 175er drauf mit PM Klon.

hand aufs herz....mit dem ding wirst nicht glücklich werden, auch wenn du noch ein paar pferde auf die koppel treibst.

Bearbeitet 29. Oktober 2010 von gravedigger

[Tec]

Interessante Kombination übrigens: Seitenhauben mit Verschlusshebel und neues Kaskadenemblem. Kenn ich in der Kombi nur bei der LIS 125, die SX mit neuem Emblem sollte nach meinen Erfahrungswerten Clip-on-panels ohne Hebel haben.

Schöner Roller, auch ohne TS 1 und Co. . Gravie hat übrigens vergessen, den Tausch des GP/SX 150 Getriebes vorzuschlagen. Der Sprung vom 3. in den 4. Gang ist suboptimal.

Gruß

Tec