LML Star 200i 4T

[rollinghome]

meine Inderin ist grade angekommen....

9,25 L in den trockenen Tank eingefüllt...

Rita

??? 9,25 L ??? Kann ich den Tank auch in die "kleinen" 4T-Stars einbauen?

[Rita]

das weiß ich NOCH nicht.....

kann aber versuchen, das rauszukriegen...

Rita

[rollinghome]

das weiß ich NOCH nicht.....

kann aber versuchen, das rauszukriegen...

Rita

Oh, bitte! Vielen Dank im voraus!

[doctore]

Rita, beherrscht du ein neuartiges Spritkompressionsverfahren oder wo hast du bei der Karre überall Sprit reingefüllt?

[Vespatreiber]

5,5l im Tank und 4l im Luftfilterkasten?

[Rita]

vielleicht haben die LML Jungs zwischenzeitlich den Tank geändert...(der steht unter der Sitzbank hoch wie damals bei der Rally)

demnächst kommt als Änderung noch ein Deko Ventil, damits der E-Starter leichter hat...

im Moment muß man als mal loslassen...und neu drücken damit ers übern OT schafft...

Rita

Bearbeitet 14. Oktober 2011 von Rita

[Rita]

da ist das gute Stück....

Rita

[doctore]

ahja, würde aber auch gern mal ein Bild vom "neuen" Tank sehen

[Rita]

ahja, würde aber auch gern mal ein Bild vom "neuen" Tank sehen

klapp ich Dienstag, wenn ich in den Betrieb komm, mal die Bank hoch und mach nen Foto....

kann mal wer Foto vom "Minitank" machen??

Rita

[timrally200]

Kann man eigentlich die LML STAR CORSA hier in Deutschland kaufen??

[rollinghome]

klapp ich Dienstag, wenn ich in den Betrieb komm, mal die Bank hoch und mach nen Foto....

kann mal wer Foto vom "Minitank" machen??

Rita

Hier also das Foto vom 125er Tank. Habe mal die im Web kursierenden Bilder zur 200er (z.B. hier http://www.retrospectivescooters.com/new-lml-200-4t/) angeschaut und kann keinen Unterschied erkennen. Wo also sind die (wünschenswerten) 4 L abgeblieben?

fragt sich im kalten Berlin

rollinghome

[Rita]

tja.....

der sieht gar net anders aus als meiner..... aber ich hab am Freitag definitiv 9,25L getankt...

vielleicht geht der dann weiter nach unten rein???

Rita

[Randy]

Bitte nachforschen ich suche driegend nach einer größeren Tanklösung

die 5,5 l sind echt ein bißchen wenig

[Champ]

Also ich habe ja beide, 150er und 200er. Da kann ich beim Tank keinen Unterschied feststellen, weder nach oben noch nach unten. Habe es nicht exakt ausgemessen, aber bei mir paßt bei beiden etwas mehr als 5 Liter rein. Die angegebenen 5,5 Liter sind also, wenn man randvoll macht, nicht vollkommen abwegig. Wo da deutlich mehr reinpassen soll kann ich mir aber nicht vorstellen.

[Schrauben-Ede]

Hoffe das war kein Flüchtigkeitsfehler beim ablesen und 9,25 Euro war der Preis.

So ein XL Tank würde sich gut machen aufn Zubehörmarkt wenn es ihn gibt.

[Revolverheld]

Hoffe das war kein Flüchtigkeitsfehler beim ablesen und 9,25 Euro war der Preis.

So ein XL Tank würde sich gut machen aufn Zubehörmarkt wenn es ihn gibt.

das denk ich eher.

[Rita]

ich hab das Moped betankt....und dann nen 20L Kanister gefüllt

waren zusammen 44,04€ .... Zettel hab ich nicht mehr...aber glaube zu 1,599....

9,25 ins moped und 18,25 in den Kanister (bei 9,25€ und Ablesefehler wärens 5,75L)

wenn nur 5,5 im Moped wären.... wären ja 21,5 im 20er Kanister....... neee so voll war der net...

mal gucken wie weit das moped mommt bis da leer ist...

Rita

[kieferan]

Wann kommen die ersten Tuningteile ( Zylinder,Nockenwelle,Vergaser...)?

Lg

[Revolverheld]

ich hab das Moped betankt....und dann nen 20L Kanister gefüllt

waren zusammen 44,04€ .... Zettel hab ich nicht mehr...aber glaube zu 1,599....

9,25 ins moped und 18,25 in den Kanister (bei 9,25€ und Ablesefehler wärens 5,75L)

wenn nur 5,5 im Moped wären.... wären ja 21,5 im 20er Kanister....... neee so voll war der net...

mal gucken wie weit das moped mommt bis da leer ist...

Rita

In meinen Regelkanister nach DIN mit 10 L gehen aber auch fast 12 rein...

Bearbeitet 26. Oktober 2011 von Revolverheld

[Rita]

gestern und heute besorgungen mit der LML gefahren.... noch nicht ganz 100km runter...

tankuhr sthet bei knapp 3/4....

und Rücklicht schon ausgefallen( hoffe nur das birnchen...)

der erste unserer Kunden hat heut auch mal ne runde gedreht....und kam mit nem breiten Grinsen wieder

Rita

[Doc B]

Na, nu schon mal jemand den Roller ausgefahren? Eventuell schon was dran gemacht?

[Jose-Luis]

Na super und wann verbauen die einen Einsprizung ??

Dann würde ich auch einen anschauen bzw, haben wollen

Saludos

[LambrettaSX]

Für den Einspritzer steht noch nicht mal ein Termin fest wann der kommen soll, ich habe auf der Messe extra nachgefragt.

[Jose-Luis]

Für den Einspritzer steht noch nicht mal ein Termin fest wann der kommen soll, ich habe auf der Messe extra nachgefragt.

Schade schade ..........

hat der die gleiche Leistung wie Vergasser ??

Danke

[LambrettaSX]

ist bisher nichts weiter drüber bekannt.

Bearbeitet 6. Dezember 2011 von LambrettaSX

[Doc B]

Kommt von der 200er auch die MAT und RS Serie?

.......immer noch nicht ausgefahren?

[LambrettaSX]

Kommt von der 200er auch die MAT und RS Serie?

.......immer noch nicht ausgefahren?

Müsste ich mal genauer nachfragen aber ich gehe davon aus da die auf der Messe ein Haufen Farben rumstehen hatten.

Ich bin jetzt 400km mit meinem Vorführer gefahren, läuft bisher alles prima.

Bearbeitet 10. Dezember 2011 von LambrettaSX

[Predator]

Farben 200 er LML :

Germany :

Grafite ( Steingraumet. )

Avorio ( Cremeweiß )

VK Preis 2.990,- in Deutschland

Italien : ( nur auf Bestellung für Deutschland )

Argento ( Silber)

Nero Met. ( Schwarzmetallic )

Bianco ( Weiß )

Oceano ( Meeresblau )

Chocolate ( Braunmetalic )

Giallo ( Gelb )

Terra ( Rot )

Acocado ( Milchgrün )

Blue Electrico ( Blau )

Rosso Met. ( Rotmetalic )

Blu Classico ( Dunkelblau )

Arancio ( Orange )

VK Preis : 3.099 in Deutschland

Sondermodelle :

Glicine

Lila

St. Tropez

Menta

das sind entweder Sonderfarben, oder aber mit Zubehör, bzw. besonderen Sitzbänken

VK 3.199,00 EUR in Deutschland

LML 125 Matt RS Serie :

Verde Matt ( Olivgrünmatiert mit Chrom / und roten Anbauteilen )

Nero Mat ( Schwarzmatt mit Chrom / und roten anbauteilen )

Argento Mat ( silbermatt mit Chrom und roten Anbauteilen )

VK 2.899,00 in Deutschland

Soweit ich jetzt von der Eicma weiß, werden diese Farben, bzw. Modelle für den Markt ab Februar 2012 für Deutschland freigegeben sein !

Ebenso wird es ein fertig gebautes Gespann ab Werk geben, genaue Details standen aber auf der Eicma noch nicht fest ( Leider )

Die PK50 mit Automaticmotor wird vorraussichtlich unter 2000 EUR in Deutschland zu verkaufen sein !

[BenderUnit22]

... heilig´s Blechle... und DANKE für die Infos... geh´ jetzt mal in mein Sparschwein gucken...

[Predator]

Wegen den Frauen, die auf dem LML Stand getanzt haben oder wegen dem Roller......... Hehe -)))

Ja, die Kamera hat teilweise richtig schöne Bilder eingefangen... GRINS.........