Welche 10" Felge zum Lackieren ?

[Ga-Ga-Gallier]

Hallo

ich möchte bei meiner Primavera 2 neue 10" Felgen kaufen und diese in der Farbe wie mein Scooter

lackieren. Die meisten die ich bei zB SIP sehe sind schon in einer bestimmten Lackierung.

Gibt es da auch welche die "nur" grundiert sind ?

Meine Werkstatt hat mir empfohlen welche von Piaggio zu nehmen, die seien recht gut.

Bin grad etwas planlos...welches Modell nehm ich da am besten ? Einfach die silberne, etwas anschleifen und lackieren ?

Danke für Euer Feedback

[Eydsoab]

Es gibt keine grundierten felgen zu kaufen, und deine Werkstatt hat recht nimm zwei gute gebrauchte von Piaggio die sind die besten

[Samotti]

Ich würde keinen neuen bestellen wenn du diese eh lackieren willst. Ist und bleibt Repto und ist von der quali nicht so super. Besser und vielleichtsogar günstiger fährst du wenn du dir einen Satz im Auktionshaus schießt und diesen dann sandstrahlen lässt. Dann kann der Lackierer sauber darauf aufbauen.

[Ga-Ga-Gallier]

Reicht es wenn ich dann einfach ne Piaggio 10" nehm oder muss ich noch auf was anderes achten ?

[Eydsoab]

Reicht es wenn ich dann einfach ne Piaggio 10" nehm oder muss ich noch auf was anderes achten ?

halt darauf achten das sie keinen schlag haben und gerade sind aber ansonsten 10" mit Piaggio logo hört sich gut an...

[Vespaholiker]

Sie SIP felgen sind meiner meinung nach schrott. Die qualität der Gewindebolzen ist recht weich.

Kauf die orginal Felgen, und gib die Zum strahlen, oder wenn kein Rost, reicht auch anschleifen.

[Wellenherpes]

HY,

kaufe Dir neue orig. Piaggio felgen kosten ca. 25,--€ St. leicht anschleifen dann zum Lackierer und gut ist.

Glaube nicht das es sich rechnet wenn Du alte Piaggio Felgen kaufst muß ja noch das Strahlen zahlen und bei der neuen kannst Du dir sicher sein das die Gerade und 100% i.o ( Gewinde usw. ) sind, und vom Rostfrein zustand will ich gleich garnicht reden, der sollte ja auch gegeben sein....

Kauf Dir um Gottes willen blossss keine Repro Felgen nur ORIGINAL Piaggio

LG Nawaija

[Kebra]

HY,

kaufe Dir neue orig. Piaggio felgen kosten ca. 25,--€ St. leicht anschleifen dann zum Lackierer und gut ist.

Glaube nicht das es sich rechnet wenn Du alte Piaggio Felgen kaufst muß ja noch das Strahlen zahlen und bei der neuen kannst Du dir sicher sein das die Gerade und 100% i.o ( Gewinde usw. ) sind, und vom Rostfrein zustand will ich gleich garnicht reden, der sollte ja auch gegeben sein....

Kauf Dir um Gottes willen blossss keine Repro Felgen nur ORIGINAL Piaggio

LG Nawaija

Das ist doch ein Wiederspruch in sich.

Neue originale gibts doch nicht mehr, soweit ich weiß. Sind Repros.

Also originale, gebrauchte.

Die Repros sind teils ab Werk schon krumm, eiern....

[Samotti]

Das stimmt die neuen kommen einfach nicht an die qualivon den alten ran. Und rechnen tutsich das auch. Alte originale kosten fast nichts und der Preis zum strahlen kann auch viel sein. Darauf achten dass du eine 5- Loch Felge bekommst. Gibst nämlichauch als 4-Loch. Also für 10-15€ müsstest du ein Paar schießen können.

[fleischmesser]

haste ne grimeca drauf?

da gibbet nämlich modelle die passen

nicht zur trommel; bezüglich aussparung ventil .....

wenn dann vor dem lacken checken ....

[Wellenherpes]

@ Kebra

Tja dann hatte ich Glück, habe vor ca. 4 Wochen bei einem Vespa Händler originale neu (mit Piaggio Stempelung ) bekommen.

LG Nawaija

[Kebra]

Restbestände?!

[Vespaholiker]

bei sip gibt es auch origninale restbestände...

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/81001000/Felge+PIAGGIO+Vespa+V50PVET3.aspx

[Samotti]

http://cgi.ebay.de/Vespa-Felgen-Aufarbeiten-/120641182929?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c16c65cd1

Wenn sie nicht krumm oder zu rostig sind würde ich sowas vorziehen und strahlen lassen. Aber da gehen anscheinend die Meinungen auseinander.

[Kebra]

Bei der rechten wäre evtl. eine O-Lack-Aufbereitung möglich.

[Samotti]

Und ich bin mir sicher, dass das Paar gerade mal die Hälfte von einer schlechteren reprofelge kostet.

[Zeckbert]

haste ne grimeca drauf?

da gibbet nämlich modelle die passen

nicht zur trommel; bezüglich aussparung ventil .....

wenn dann vor dem lacken checken ....

Kann ich bestätigen, hatte letztens das Problem auch.

Dachte erst es läge am Schlauch/Ventil.