-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von zimbo · Geschrieben
Kupplung wieder zusammenbauen, Foto machen - hochladen - dann sieht man vielleicht was -
Von Habibi_Blocksberg · Geschrieben
Oder einfach in mm angeben. Z. B. Dello + Größe sagt nicht unbedingt etwas aus, da diese auch streuen -> Dello 120 ≠ immer gleich groß -
Von Habibi_Blocksberg · Geschrieben
Bei nem 112er Malle würde ICH nen 19/19er Dello nehmen.. Warum willst du von dem aktuellen 20er weg? Bzw. was erhoffst du dir vom 24er? Welche Übersetzung fährst du? -
Von ptuser · Geschrieben
Öl war sicher genug im Motor, ob es dann auch dorthin gelangt ist, keine Ahnung…. aber warum sollte es nicht dort angekommen sein? Mit falsche Höhe der Grundplatte meint ihr, dass die Grundplatte (die Messingbuchse) nicht weit genug über das Ritzel raussteht? …und ja, es ist nur feiner Abrieb! -
Von zimbo · Geschrieben
Wenn bei der Scheibe Späne erzeugt werden - nein - wenn dann feiner Abrieb der ausser den Belägen (wenn überhaupt) sonst keinen Schaden anrichten kann. Ich würde auch auf falsche Höhe der Grundplatte tippen bzw. Ritzel wird auf die Grundplatte (wegen Überstand) zu stark gedrückt. Es soll ja ein Gleitlager mit passender Schmierung erfüllen.
-
Empfohlene Beiträge