Tanknachbau paris dakar

[bel]

Hallo,

ich würde mir gerne einen größeren Tank bauen, wie bei diesem hier:

Hat jemand eine Ahnung, was die da oben drauf geschweißt haben?

Ist das irgendein anderer Tank vom Motorrad oder so?

Oder ist der extra angefertigt?

Oder hat jemand eine Idee, was ich da nehmen könnte? Sollte aber schon einigermaßen gut aussehen und zur Vespa passen, also etwas rund und so....

Vielleicht hat ja jemand Tipps oder Ideen?

Danke und Gruß

[PMS]

Hallo,

ich würde mir gerne einen größeren Tank bauen, wie bei diesem hier:

Hat jemand eine Ahnung, was die da oben drauf geschweißt haben?

Ist das irgendein anderer Tank vom Motorrad oder so?

Oder ist der extra angefertigt?

Oder hat jemand eine Idee, was ich da nehmen könnte? Sollte aber schon einigermaßen gut aussehen und zur Vespa passen, also etwas rund und so....

Vielleicht hat ja jemand Tipps oder Ideen?

Danke und Gruß

Hast ne PN

[M210]

Im Scootering-Artikel hieß es, das seinen Piaggio-Tanks, die verkehrtherum da drauf geschwissen wurden.

Kann den Artikel ja mal scannen - sofern man das darf, um es dann hier zu posten. Is ja alles etwas anders heute - wie so vieles hier.

Bearbeitet 7. November 2010 von M210

[Der_Spanier]

Im Scootering-Artikel hieß es, das seinen Piaggio-Tanks, die verkehrtherum da drauf geschwissen wurden.

Kann den Artikel ja mal scannen - sofern man das darf, um es dann hier zu posten. Is ja alles etwas anders heute - wie so vieles hier.

Wenn du den Artikel einscannst und nicht hier reinstellst, würde ich mich freuen, wenn du ihn mir schicken könntest.

:crybaby:

[bel]

So, habe schon ein paar nette PNs erhalten, aber nichts was mich richtig weiter bringt!

Denn ich wüsste gerne, was da draufgeschwießt wurde bzw. was ich dafür nehmen könnte!??

Das PDF, in dem behauptet wird, es sein ein umgedrehter PX-Tank, bekomme ich irgendwann per Mail. Allerdingst glaube ich das noch nicht ganz, denn die Form sieht anders aus.

Hier noch ein paar Infos zur allemeinen Tankerweiterung:

Mögliche Tankerweiterungen:

- Gepäckfach

- im Beinbereich mit nem Motorradtank oder so

- im Beiwagen

- unter Backe bei Ersatzradseite (kein Ersatzrad)

Probleme:

- Gewichtsverteilung auf dem gesamten Roller

- Rissbildung

- man soll an Tanks nicht schweißen

- Benzinpumpe, falls der Tank nach unten gebaut oder erweitert wird

- Bei Erweiterung nach unten, keine Getrenntschmierung

Tipps:

- Prellbleche in den Tank schweißen

- Sand in den Tank vor dem Schweißen wegen Explosionsgefahr

Ach ja, ich persönlich interessieren mich eigentlich nur für die Erweiterung nach oben, wie bei paris dakar.

Denn gundsätzlich möchte ich die originale Optik erhalten und die wird am wenigsten bei dieser Variante angegriffen bzw. ich finde der Tank passt ganz gut auf die PX. Es geht bei mir auch um ein PX-Gespann und da darf bei mir eh keine Person hinten sitzen.

Vielleicht kommen ja noch ein paar Infos und Tipps!?

Gruß

[bel]

Und hoch damit!

Vielleicht hat ja jemand zu Weihnachten ne gute Idee?!

[bischof]

Warum soll man an Tanks nicht schweissen? Wegen undicht? Lass das Ding vorm TÜV abdrücken und dann hast Du die Gewissheit, dass er dicht ist. Die Gewichtsverteilung ist bei der Lage eine andere Sache, aber nicht problematisch. Das Aussehen wiederum...

[stachelbär]

Wie wäre es mit nem Sitzbanktan ala S&S?? Passen auch 14 Liter rein.

[cassius]

Frage wandert ins Largeframe-Forum

Bearbeitet 30. Januar 2011 von cassius

[gravedigger]

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/75207000/Details.aspx?newsletter=e6377d47-b23b-4197-b37e-eb84fd8838f4

[Kebra]