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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hab auch 2 Stück komplett mit Zündbox und Schwungrad

KW hab ich auch noch 1 Stk.

Kann dir erst am Samstag Bilder schicken.

Mail Adresse per PN?

100% I.O und auchsauber einbauen und fahren

mfg Günter

Hast pn!

Geschrieben

Das Leben eines Femsa-Rally-Schraubers ist echt nicht leicht :thumbsdown:

Tach, ich habe vor kurzem nen Rallymotor gekauft. Polrad und Ankerplatte sind dabei, aber keine CDI. Konnte die Funktion nicht testen. Kannst aber beides für 100 € haben. Kabel scheinen ok zu sein.

Grüße

Falco

Geschrieben

Tach, ich habe vor kurzem nen Rallymotor gekauft. Polrad und Ankerplatte sind dabei, aber keine CDI. Konnte die Funktion nicht testen. Kannst aber beides für 100 € haben. Kabel scheinen ok zu sein.

Grüße

Falco

PM!!!

Geschrieben

Tach, ich habe vor kurzem nen Rallymotor gekauft. Polrad und Ankerplatte sind dabei, aber keine CDI. Konnte die Funktion nicht testen. Kannst aber beides für 100 € haben. Kabel scheinen ok zu sein.

Grüße

Falco

Funktion läßt sich auch mit der Ducati-CDI testen. Nur rotes und grünes Kabel vertauschen (rotes Kabel auf "verde" und grünes Kabel an "rosso" auf Black Box/CDI.

Geschrieben

So ... Zündung läuft nun mit PX-CDI! Endlich!

Jetzt hätte ich gerne eine funktionierende Original-Zündbox.

Gruss freegismo

Nach langem hin und her, hab ich's jetzt auch auf PX-CDI umgebaut und es funktioniert :crybaby:

Die Nachbau-Femsatronicbox hat ziemlich genau eine Stunde gehalten :thumbsdown:

Wünsch Dir viel Erfolg bei der Suche nach dem Originalteil.

Grüße Frank

Geschrieben

Die Nachbau-Femsatronicbox hat ziemlich genau eine Stunde gehalten :thumbsdown:

Wünsch Dir viel Erfolg bei der Suche nach dem Originalteil.

Grüße Frank

Ich geh mal davon aus, dass das Suche-Topic bald geschlossen wird... :crybaby:

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