PK Automatik auf gemisch rückrüsten,macht das sinn?

[pearse]

hi

da ich mir grade eine PK aufbaue die einen fresser hatte ,frage ich mich was die ursache war

und ob es an der getrennt schmierung liegt.

da ich diesem modernen zeug nicht traue,auch nicht weiß wie ich dessen funktion kontrolieren soll überlege ich einfach in zukunft (mit lehrem öltank)gemisch zu tanken.....

macht das sinn?sind da ab und an fehler in der getrenntschmierung oder ist das zeug narren sicher?

danke olaf

[Vespadirk]

Macht schon deshalb Sinn, weil du dann den ewig reißenden Öltank der Automatika rausschmeißen kannst.

Gruß Dirk

[roter-roller]

von der mechanik her ist die ölpumpe narrensicher

fehlerquellen können am öltank oder an der zuleitung sein

ich hatte noch keine probleme mit der ölpumpe und fahre zwei automatik mit getrenntschmierung

[Ac Cobra]

Naja, es kann auch die Ölpumpe verstopft sein, is ja nur nen kleines Loch wodurch das Öl zum Kurbelgehäuse kommt. Annsonsten ists meist nen leerer Öltank, weil man vergessen hat ihn aufzufüllen oder ne abgegange Ölleitung. Ich persönlich hatte noch nicht das Problem, dass mir der Tank gerissen ist.

Gruß

Marco

[prometheus0815]

Mit leerem Öltank zu fahren, ist trotzdem keine gute Idee. Die Ölpumpe würde dann Luft ansaugen. Also lieber die Zuleitung entfernen und den Anschluss motorseitig ordentlich verschließen.

Bearbeitet 10. November 2010 von prometheus0815

[roter-roller]

warum sollte er mit leerem öltank fahren?

sprit tankst du ja auch wenn er leer ist oder läuft deiner ohne sprit

[prometheus0815]

warum sollte er mit leerem öltank fahren?

sprit tankst du ja auch wenn er leer ist oder läuft deiner ohne sprit

Weil genau das pearses Idee war, um die (gefühlte) Unsicherheit der Getrenntschmierung zu umgehen.

überlege ich einfach in zukunft (mit lehrem öltank)gemisch zu tanken.....

[roter-roller]

ist ja auch deine sache

ich persölich finde es angenehm an der tankstelle nur benzin zu tanken

kenn die andere seite auch hab ja noch eine pk50s die braucht gemisch

da fahr ich dann zur tanke hol meine 5 liter und schütt das öl dazu und dann ab in den tank

ist eben anders einfacher

[Ac Cobra]

Einfach mal die Ölpumpe sauber machen und wieder einbauen, das wird schon funktionieren mit regelmäßiger Wartung. Die Vario sollte ja auch ab und an gereinigt werden, von daher kannste das dann direkt mitmachen.

Gruß

Marco

[pearse]

danke für die vielen antworten...

dann werde ich vieleicht erstmal gucken ob der öltank gerissen ist.

im übrigen suche ich noch einen kupplungskorb der variomatik,da ich meinen verbogen habe (siehe auch in der teile suche)

hat den noch jemand übrig?

mein luftfilter ist völlig zerbröselt,werde mir einen neuen aus einem luftfilter schaumstoff schneiden müssen...

gehört unter das schaumstoff noch sowas wie ein gitter?das den schaumstoff in position hällt?

habe meine PK nämlich zerlegt bekommen und muss das puzzle erst mal zusammen setzen

gruss olaf