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Klemmschellen für Schläuche


Mike

Empfohlene Beiträge

Hi!

Wie heissen diese Einweg Klemmschellen für Schläuche im Fachjargon? Die klemmt man mit ner Zange zusammen, öffnen geht nicht zerstörungsfrei.

Die Dinger verwendet man z.B. im Automobilbau anstelle von Schlauchstellen.

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aber richtig montieren, schließt nur einseitig :thumbsdown:

ps: für die österreicher/wiener beim xmas1.at um 21.-

http://www.xmas1.at/xneu/KATALOG/200_Katalog/120_Vergaser%20Benzinaufbereitung/020_Benzinaufbereitung/065_Schnellkupplungen.pdf#search=%22kupplung%22

lg

Bearbeitet von Motorhead
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jiha!

Genau sowas hab ich gesucht!

Sammelbestellung?

Edith:

http://cgi.ebay.de/Schnellkupplung-Benzinschlauch-BMW-top-Qualitat-8mm-/300356951672?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item45eeab5e78

Schade, leider n bisschen zu teuer um sich da mal eben 2 Stück von zu kaufen :crybaby:

Bearbeitet von Tim^ey
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die Dinger aus Plastik vom SCK für unter 10€ tuns doch auch - fahre ich seit 3 Jahren in der ESC ! Ohne Probleme !!!

Wenn man die Dinger zu oft auf und zu macht, gehen die O-Ringe öfters mal übern Jordan. Normteiledealer/Autozubehör einmal im Lager gesucht, 30 Stück fürn Appel und n´ Ei mitgenommen, reicht bis ich alt und tatterig bin ! :thumbsdown:

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Wo wir grad bei Schläuchen sind:

Schnellkupplungen für Sprit, was nimmt man da am besten was haltbar ist?

Hätte gern was stabiles aus Metall, gibts da noch was anderes als den Unbezahlbaren Rennsportkram?

gibt was von der BMW R1150GS etc.

http://www.powerboxer.de/Schnellkupplungen.html

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Ich hab die blaue Kunststoffkupplung.

Mit originanl O-Ringen sind se nicht ganz dicht.

Mit anderen O-Ringen zwar dicht aber da scheint was zu quellen, die Kupplung geht nur sauschwer auseinander und wieder zusammen.

Damit der O-Ring nicht verletzt wird und dicht ist, muss ich den O-Ring und Nut mit Mehrzweckfett einschmieren, was sich mit der Zeit natürlich auswäscht.

Außerdem schließt die Steckseite nicht, kupplungseitig weiß ich´s grad nicht.

Die Metallkupplungen gefallen mir. :crybaby:

@ Gravie: Du hast doch bestimmt nen ganzen Sack voll, oder ? :thumbsdown:

Bearbeitet von BaziBernd
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    • Sehr geehrter Herr Oelablassschraube,   ich habe Ihre Anzeige auf www.tschärmänscuutaforum.de mit großem Interesse gelesen und möchte hiermit bewerben.   Einen warmen Schrauberplatz kann ich immer gut gebrauchen, denn es machen sich so langsam aufgrund des fortschreitenden Alters rheumatische Beschwerden bemerkbar.   Trotzdem bin ich nach wie vor sexuell aktiv und rege, bilde mich dahingehend regelmäßig weiter, spreche die Fäkalsprache fließend (Muttersprachler), bin schraubertechnisch einigermaßen versiert und habe langjährige Erfahrungen mit Vespa Largeframe und Lambretta. Ich bin bereit, mich in Sachen 3.00 weiter zu entwickeln und hatte eine einjährige Beziehung zu einer himmelblauen V50 Spezial mit 75er Polini, von der ich jedoch vor ca. 15 Jahren schuldlos geschieden wurde.   Schraubergemeinschaften sind für mich nicht nur theoretische Konstrukte, sondern auch in diesen Punkt verfüge ich über jahrelange Erfahrungen in gemeinsamen Werkstätten mit versierten Tüftlern und Alkoholikern. "rally210er" und "gnurbs" dürften diesbezüglich bekannt sein und können bei Bedarf entsprechende Referenzen zu meiner Person vorlegen, was technisches Knowhow, konsequentes Schrauben, Dönerbudenbesuche und Sauforgien anbelangen.   Nachdem ich mir die Mühe des vorangegangenen Textes gemacht habe, habe ich viel zu spät registriert, dass sich Ihre Anzeige auf die Örtlichkeit Köln-Ehrenfeld bezieht. Das ist insofern etwas schwierig, weil ich am Bodensee wohne.   Daher halte ich zwar meine Bewerbung aus Sympathie Ihnen gegenüber aufrecht, kann aber eine etwaige Zusage leider nicht annehmen.   Mit freundlichen Grüßen    Dirk Diggler   Anlage: Lebenslauf, Zeugnisse, Nachweise über jahrzehntelangen Bierkonsum und Angabe Anzahl Pornohefte können auf Wunsch nachträglich zur Verfügung gestellt werden.
    • Hi Alex, welche Version? AC oder DC
    • Ich schmeiss sie stehend mit dem Chocke an, fahre dann ne Weile rum und wenn ich aufstehe geht sie aus, auch wenn sie auf dem Hauptständer steht geht sie beinahe aus.
    • Doch, aber es gibt viel zu wenige im Verhältnis zur Nachfrage nach solchen.
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