Conversion Gummi von 35mm auf 42mm

[loslowrider]

Möchte auf einen Malossi Motor mit MMW Ansauger einen 33er Keihin verbauen. Der Ansauger ist für einen 30er Gaser gedacht und hat somit 35mm. Der Gaser hingegen 42mm.

Gibt es einen Conversion Gummi um das passend zu machen? Suchfunktion und Suche bei den Shops hat kein Ergebnis gebracht.

[PK_MILKA]

gib mal als suche "Samco Sport Standard Reduzierstücke" ein

oder schau bei

www.sandtler.de

rein

[loslowrider]

Danke für den Link! Die haben einen in 38 - 45, welcher vielleicht ginge. Das Problem sehe in der Länge von 102mm.

[PK_MILKA]

Das Problem sehe in der Länge von 102mm.

????? zu kurz oder zu lang???

Hinfahren oder anrufen,

Messen oder Messen lassen

und dann entweder kürzen oder Zwischenrohr/ -stück einfügen.

[Seekadett]

moin

könnte nicht was von worb 5 passen?

z.b. V4000008

Gruß Seekadett

[lycantor]

Hi,

ich hab irgendwo noch einen womit ich den 35er MMW 2 und nen 30er Dell Orto verbunden hab... wo der bloß liegt ... hatte damals glaub ich 2 bestellt.

Die genauen Maße hab ich jetzt aber nicht... wennst nix findest dann meld dich mal bei mir per PM

Mfg Andre

[fuffbuff]

Ist das nich alles ein wenig absurt?

der durchlass ist ja nicht größer da durch. Wird wohl eher schlechter

[PK_MILKA]

Ist das nich alles ein wenig absurt?

der durchlass ist ja nicht größer da durch. Wird wohl eher schlechter

Versuch macht kluch!

Probieren ohne studieren oder so ähnlich.

[FalkR]

Gummimanschette von der VW Bulli/Käfer Ansaugbrücke eignet sich perfekt dafür.

Fahre das Ding bei mir in der SF. 33er Keihin auf 30er Ansaugstutzen.

Das Gummi hat ca. 33mm innen auf der einen Seite.

Auf der anderen Seite ca. 41,5mm.

Anschlussweite von meinem Ansaugstutzen ist 34mm, sollte also hinhauen bei dir!

Hab noch eins gefunden hier, bei Interesse PM!

Bearbeitet 18. November 2010 von FalkR

[loslowrider]

Danke für das Feedback. Über Sinn oder Unsinn der Geschichte kann man sich sicherlich streiten. Fakt ist auf dem Motor ist halt benannte Variante verbaut mit einem 32er Nachbau Gaser, welcher aber fast unmöglich abzustimmen ist- speziell da ich nicht die richtigen Nadeln bekomme.

Das ist halt der Grund warum ein 33er Keihin drauf soll. Der läuft aus meiner Erfahrung immer recht gut und ich kann die Nadeln der größeren Gaser verwenden.

Mag sein das die Geschichte dann nicht maximale Leistung hat zwecks Querschnittverengung - aber das spielt bei diesem Motor nicht die primäre Rolle.

@ FalkR: Komme ggf. auf das Angebot zurück, melde mich dann.

Bearbeitet 22. November 2010 von loslowrider

[Motorhead]

Gummimanschette von der VW Bulli/Käfer Ansaugbrücke eignet sich perfekt dafür.

paar details noch dazu:

art. nr. bei vw: 020 0010

manschette für ansaugkrümmer, vw käfer

preis 2,5.-

ich hab mir 35mm auf 40mm innen notiert bei dem gummi

Bearbeitet 22. November 2010 von Motorhead

[Tobi - MS]

Ist das nich alles ein wenig absurt?

der durchlass ist ja nicht größer da durch. Wird wohl eher schlechter

Was da durch geht ist ja gasförmig und die Geschwindigkeit regelt der Auspuff.

Für das rein-raus Spiel ist wohl nicht die Größe sondern die Geschwindigkeit der wichtige Faktor.

Wird auch grade in dem SF/133er-Amazombi-bbg Topic auf den letzten Seiten durchgekaut.