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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Man koennte dementsprechend saemtliche aktuell erhaeltlichen Bremsen posten, richtig?

Dabei wuerde die twin Megaphonanlage wohl mit einer AD-Scheiblette samt SCK-Daempfern gleichzusetzen?! :thumbsdown:

Geschrieben

Höre hier bei einigen den Neid der Besitzlosen raus... :thumbsdown:

Hatte auch mal ne Anlagensucht und kann das gut verstehen. Schöne Pötte, zum Glück nicht meine Kategorie.

:crybaby:

Geschrieben

Ihr glaubt es nicht - aber ich bin clean, habe aktuell keine Reso/Sportanlage, KEINE!

Das sportlichste ist der Ancilotti Puff, sonst nix... Gut, der Entzug war lang, kalt und hart, aber ich bin sauber!

Yesss!! :thumbsdown:

Geschrieben

Ihr glaubt es nicht - aber ich bin clean, habe aktuell keine Reso/Sportanlage, KEINE!

Das sportlichste ist der Ancilotti Puff, sonst nix... Gut, der Entzug war lang, kalt und hart, aber ich bin sauber!

Yesss!! :thumbsdown:

Und auf was läuft der RB? :crybaby:

Geschrieben

moin!

gibt es so ein topic auch für 80s anlagen?

bin auch schwer süchtig nach allem wo dj,mikeck oder fresco drauf steht.

da kann man zu mindest die leistung schon erahnen.

ich hoffe ich muss jetzt nicht in die gleiche therapie gruppe wie der schmied.

ich möchte weiter 'drauf' bleiben...

mfg,schniedel!

Geschrieben

Kollege Krusespeed sollte Dir da en detail weiterhelfen können.

Aber ein eigenes Topic gibt es für die Weiterentwicklung der Bremsen meines Wissens nicht.

Geschrieben

bei mir gehts eher 180 grad gegen die schmiedsche richtung: aktuell 6 verschiedene auspuffanlagen für TS1 in meinem besitz. nur die angie ist kein resopott, der rest getreu dem motto fett, fetter am fettesten eine feine auswahl an drehmomentrohren. :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

moin!

yeah,alda,fat belly racing rocks...

ich schlage jetzt mal den gong an wer die meisten hat.egal was,alles was man unter ne lammy

bauen kann.

ich sach mal 20!

mfg,schniedel!

Bearbeitet von Schniedel
Geschrieben

angeber :thumbsdown: aktuell hab ich nur noch 14 stück. sind heuer doch einige abhanden gekommen (verkaufte/verschenkte fahrzeuge/auspuffe). nachdem du alles was man unter eine lammy bauen kann genannt hast sind da halt auchje 1x C, lui hoch und vega mitdabei.

Geschrieben

Das Topic hat so schön angefangen.....

....Resopüffe sind nie schön und erotisieren nicht. Ein Resopuffsucht ist eine ganz schlimme Sache!!!! Hoffe das ist nicht ansteckend!!!

Geschrieben

moin!

ich erhöhe auf 22.hab noch zwei vergessen.

ich weiss noch damals,wie alles begann...

ich hatte eine v50n,und bekamm irgendwann den rollershop katalog mit dem roten zirri vorne drauf.danach hab ich stunden auf der toilette verbracht,und mich an den auspuff anlagen ergötzt.und das ging damals schon so los,alles von polini und malossi gekauft,was es gab.

es macht mich einfach geil...

mfg,schniedel!

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    • Beim Drehschieber kann größer sehr sehr schnell auch schlechter sein.  Ich sehe immer einen groß Aufgefrästen Drehschieber und der Rest vom Ansaugtrackt wird nicht beachtet. Stichwort- Venturieffekt
    • ….. tanzt auf Partys an der Stange.
    • Habe mal einen weiteren VMC-Kolben mit meinem Super-G mitbestellt, ist für meinen alten Polini-Zylinder gedacht. Dachform, Kompressionshöhe, Hemdlänge passen perfekt, Boostportfenster ist viel größer, die seitlichen braucht's nicht wegen schmalem Kobo. 1mm Ringe gibts auch dabei, Ringstöße sitzen unkritisch. Verschiedene Durchmesser lieferbar 62.93; 92.95 habe ich.   Hier gepaart mit einem Avionic 177er / Polini nachbau:           Alternativ gibt's dort auch den Meteor-Kolben z.B.: https://avotecnica.com/it/pistoni-e-segmenti/1475-pistone-63-6294-bifascia-meteor-per-vmc-stelvio-sel-00-per-vespa.html       Gelaufen ist er bei mir noch nicht  - habe danach einen Stelvio erworben, der macht seinen Job gut.     Der passende VMC-GussKopf wäre eine Alternative falls kein MMW vorhanden.   geliehen aus dem VMC 177er Fred....    
    • Bei meiner sind zwar im Rahmen vier Löcher, zwei davon eben auch für die Kaskade, aber im Fach selbst würden die oberen ins Leere greifen. Da ist nix... Falsches Fach?  Werkzeug und Öl sollte man dann wohl eher nicht rein packen: Ist wohl mehr so ne Luxusbimmel, auf Tour nur ne Unnerbux zum wechseln, Zahnbürste und Kreditkarte? 
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