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Die Gaskrankheit ist ausgebrochen


derBerti

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Ich glaube hier wurde mehr Erspartes, und das noch mit Mutti im Auto, vernichtet :-)

"Ach komm....nur ne kleine Runde um die Nordschleife, wenn wir schonmal hier sind"

"Ok Schatz, aber rase nicht so, der Wagen ist noch neu"

"Sicher nicht....ich doch nicht"

:wacko:

Man beachte was und wie da alles aus den Autos fällt, hängt, baumelt ;-)

Bearbeitet von dorkisbored
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wie vernichte ich mein erspartes?

http://www.youtube.com/watch?v=KUPZqWF6_sU

Also wenn man das Video so sieht, kommen einem irgendwie automatisch folgende Gedanken:

Der offensichtliche Hobbyfilmer hatte ein gutes Gespür für die Kurven, in denen die Fahrer teilweise Reihenweise übelst abfliegen.

Da sind Menge schöner Autos dabei, die wild durch die Gegend fliegen.

Finnischer Volkssport Nummer 1 ist es die Bäume im Wald mit Hilfe überschüßiger Geschwindigkeit zu fällen.

Finnischer Volkssport Nummer 2 ist es als Zuschauer wie von der Tarantel gestochen los zu laufen und als erster am "Unfallort" zu sein...

Diese Liste könnte man allerdings auch beliebig weiterführen ;)

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Finnischer Volkssport Nummer 2 ist es als Zuschauer wie von der Tarantel gestochen los zu laufen und als erster am "Unfallort" zu sein...

Das aber nur mit den hübschesten Joggingbutzen die es in Finnland zu shoppen gibt :wacko:

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    • @mmstar Wenn es wie von Helmut beschrieben tasächlich um ungleichmäßiges Tragbild bei teilweise ungleichmäßigen Werkzeugdruck nachgebenden Zylindern (dh moderne 2T) geht kann ich mir vorstellen das läppen wie bereits von mir erwähnt durchaus seine Berechtigung hat.  Wie von mir beschrieben gibt es allerdings ltmW Honmaschinen die auf ungleichmäßigen Steindruck reagieren können. Erfahrene Tuner hatten zu meinen US-Zeiten (Tr,Tz, Pursang etc) den erforderlichen Druck auch auf den händisch gesteuerten Maschinen im Gefühl allerdings darf man davon net auf die Allgemeinheit schließen. Rlg Christian    PS: zur geringen Oberflächenrauhigkeit bin ich einen Hauch skeptisch da ich der Meinung bin nie "zu fein zu werden" ob des notwendigen ölfilmes der sich im honschliffbild sammelt, daher zwischen 280-350 grundrauhigkeit und Plateaufinish zwischen 460-500 (müsste jetzt aber selber auf den honsteinen nachlesen).  
    • Dieser Kreuzschliff wird beim läppen, genauso wie beim honen erreicht. Der Läppdorn ist ja im Schraubstock über Halter befestigt, der Zylinder wird mit hin und her drehender und linearer Bewegung dabei bewegt.   Das aus dem Grund, damit sich das Läppkorn immer wieder frisch zwischen Zyli und Läppdorn schieben kann, um wirklich effektiv Material an der Zylinderwand abzutragen.
    • Da muss ich unglaublich betrunken oder unglaublich wütend auf dich gewesen sein. An Zweiteres kann ich mich nicht erinnern. An Ersteres sowieso nicht.
    • Wie gesagt, wenn das gut verlegt ist mit passender Hülle (6mm zu viel, Org. unter 5mm) und ohne Knick o.ä. schaltet es sich völlig gut. 
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