Quattrini M1A in 56er und 60iger Bohrung

[point0_9]

Moin Moin Vesposi!!!

Wer von euch kann mir etwas über den Quattrini M1A in 60mm Bohrung berichten .

Vorallem bin ich interessiert an Erfahrungswerten bezüglich Leistung Haltbarkeit und Umbaumaßnahmen am Motor die erfordelich sind.

Vieleicht kann mir jemand das Maß des Zylinderhemdes sagen .Muß der Block für das Zylinderhemd ausgespindelt werden.

Gruß aus Köln Marcus

[matzmann]

War schon Thema

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/M1L_H20_hat_ihn_wirklich_t107091.html&st=40

Da stehts auch mit dem spindeln

Gruß aus Kiel

matze

[point0_9]

Danke dir für den Link!!

Aber hat den schon Jemand verbaut und Erfahrungswerte gesammelt.Von wegen Leistung und Abstimmung?

Wird der Zylinder mit 105er oder mit 97er Pleul gefahren?

Gruß aus Köln Marcus

[lukulus]

da gibts 2 versionen .. den M1-L luftgekühlt ...umgestrikt auf wasserkopf nud den neuen

hier... in H2o geboren..

http://79.170.40.177/zirriangelocorseinvespa.it/prodotti.html

luk