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Geschrieben

Wieso sollte der Aufdruck immer Grün sein? Wenn du dir Seite 1 anschaust, da siehste meins und der Flock ist blau! Und wenn der sagt er hat alle Farben, dann meint der bestimmt nicht nur grün! Der redet denke ich von "normalen" Farben: rot, blau, orange, weiß.... und kein Ozeanblaumetallic!

MFG

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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Ich hab gestern mit dem Herrn Upmann gemailt, der hat erst mal geschaut was so an Bestellungen rumgekommen ist und wollte heute das Material bestellen, dauert noch ein paar Tage, ich möchte nur noch mal drauf hinweisen, dass das nichg als Verkaufstopic geplant war, drum bitte ich um etwas Nachsicht, wenn nicht alles von Anfang an rund läuft. Das Problem bestand wohl auch darin, das von den Bestellern alles mögliche Verschiedene bestellt wurde, was ja ok ist, aber das macht den Aufwand ja nicht kleiner! Eigentlich sollten alle Besteller auch noch einen Brief erhalten gestern oder heute, wo noch mal alles drinsteht!

MFG

Geschrieben

Ich hab heute ne Bestätigung bekommen (die ich auch per E-Mail angefordert hab). Die Shirts sind bei nem Grosshändler bestellt und wenn´s Geld überwiesen ist dürfte das mit der Lieferung nicht mehr lang dauern.

Also: Freut euch schonmal auf den Sommer!!! :-D

Geschrieben

hab schon 2 mails mit Anfrage an diesen Herrn Upmann geschrieben und keinerlei Antwort erhalten

scheint mir doch etwas seltsam das Geschäftsgebaren dieses Herrn....... :-D

oder bin ich zu doof mich richtig auszudrücken????

ihr versteht schon was ich hier schreibe, oder????

Geschrieben
hab schon 2 mails mit Anfrage an diesen Herrn Upmann geschrieben und keinerlei Antwort erhalten

scheint mir doch etwas seltsam das Geschäftsgebaren dieses Herrn....... :-(

oder bin ich zu doof mich richtig auszudrücken????

ihr versteht schon was ich hier schreibe, oder????

häh, nöööööööööööö!?! :-(:-D

Geschrieben

oo sorry hatte ich überblättert :-D

will ich auch haben, also muß ich an diesen herrn u. ne email schreiben und der macht mir dann auch so eins !

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab auch noch nix gehört!!

Hab das Geld schon vor 20 Tagen überwiesen :-D

Wollen wir mal hoffen das er bald fertig wird!!!

Bearbeitet von schloer
Geschrieben

@ Ziegenhirte Schloer.... Aldda ich hätte für Dich auch noch nen schönen Kittel gehabt, ist olivgrün und sogar auswaschbar also was für richtige Männer.

Was macht deine Kiste, ich habe schon lange nix mehr gehört???? Wie ist mit deiner Frau will die ggbf. nen fiffzischer haben?????

MFG Bergfick

Geschrieben

@bergFICK

Joooo ---> siehe Suche

aber die will ne schöne Vespa! Sie mag keine PK

Meiner läuft aber ich hab ja Prüfung und bin am einfahren!

sorry iss wohl offtopic

gruss der schloer

Geschrieben

Hi Leuts,

gard noch mal mit dem Herrn Upmann gesprochen, es tut ihm sehr leid, aber er ist dran sie zu machen. Bitte noch ein bißchen Geduld!

MFG

Geschrieben

Kannste mal in Erfahrung bringen, warum der nicht auf Mails antwortet?

Hab schon 2mal nach sonem PoloShirt angefragt -> null Ergebnis!

Will der keine Kohlen verdienen, oder wie???

Geschrieben

Ich hab keine Ahnung warum der nicht antwortet, das tut er auch bei meinen Mails. Ich hab deshalb seine Telefonnummer wo ich ihn immer erreiche, die ich aber nicht weitergeben werde. Ich glaub das Problem ist, das er zur Zeit total überfordert ist mit der Menge an Arbeit (nicht nur aus dem Forum) und er ist nicht mehr der Jüngste. Habt etwas Nachsicht, denn Zuverlässigkeit kann ich ihm nicht absprechen. Und ich habe bestimmt schon 150 Shirts bei dem gekauft!

MFG

Geschrieben

Wenn ihr das Teil mit Flockdruck macht, habt ihr das sicherlich als (Vektor-)grafik auf irgend nem Rechner rumbollern oder? Wäre das Möglich mir das zukommen zu lassen? (per e-mail o.ä.) hab nen Bekannten der sowas macht. Oder is das jetzt euer lukrativer Nebenvedienst? :-(

Also wär halt mal so ne Idee um den armen Mann etwas zu entlasten!

Und By the way, wie schaut's denn rechtlich mit dem Vespa-Logo aus??? :-D (Wäre das auch per Mail erhältlich?)

Danke (für den Fall der Fälle)

([email protected])

Geschrieben

Sag mal hat der Herr Upmann sich mal ausgelassen, wann er denn so ca. die Dinger verschickt??? Er antwortet nämlich wirklich auf keinerlei Mails :-P

Wenn ich nicht bald was bekomme muss ich womöglich die Waschmaschine anschmeissen :-D:-(:-(:-(:-(:-(

Geschrieben

Der Sommer zieht vorrüber und die T-Shirts kommen nicht...

Mittlerweile ist es genau einen MONAT !! her, dass die Kohle bei mir abgebucht worden ist.

Langsam hätte ich gerne mal ein Statement von Herrn Upmann, der auf keinerlei Emails antwortet :-D

Auch wenn es "kein offizielles Verkaufstopic" ist, irgendwann hätte ich schon gerne etwas für mein Geld....

Gruss voller Hoffnung...

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    • Addinol beschreibt das so:   Flammpunkt von 2-Takt-Öl Da viele 2-Takt-Öle in Folge einer Gemischschmierung im Motorraum in Verbindung mit dem Kraftstoff verbrannt werden, sind die Flammpunkte bei 2-Takt-Ölen meist geringer als der Flammpunkt normaler Motorenöle für Autos. Der Flammpunkt bei einigen 2-Takt-Ölen liegt dann ungefähr bei 130 °C. Es gibt jedoch auch 2-Takt-Öle ohne Vormischkomponente mit höherem Flammpunkt. Gerade bei Rennmotorrädern ist der Flammpunkt des Öls ein Qualitätsmerkmal, da das Öl langsamer verbrennt und die Additive den Motor länger schützen. Für den Einsatz in Rennmotorrädern hat sich ADDINOL POLE POSITION HIGH SPEED 2T bewährt. Der Flammpunkt liegt mindestens bei 270 °C.
    • Typenscheine wurde erst um 1968 eingeführt. Die Möhre hat Erstzulassung 1966, was der Eigentümer bei der Zulassung offensichtlich und in irgendeiner Form glaubhaft darlegen konnte.   D. h. auch ohne Typenschein ist in so einem Fall eine Zulassung (auch nach 34 Jahren) möglich.   Was daran nun aber besonders oder interessant sein soll, erschließt sich mir nicht.    
    • Der Flammpunkt sagt aus, ab welcher Temperatur irgendetwas aus dem Öl verdampft, das in der Luft zündfähig ist. Salopp gesagt ist es umso schwerer, mit dem Öl alleine ein Feuer zu starten, je höher der Flammpunkt ist.   Einige wollen aus dem Flammpunkt herauslesen, ob ein Öl gut für besonders heiß laufende Zylinder oder für kaltlaufende Tourenmotoren ist. Aber das kann der Flammpunkt gar nicht aussagen: wenn irgendetwas verdampft, sagt das noch nichts über den ganzen Rest des Öls. Der kann unabhängig davon besser oder schlechter schmieren, mehr oder weniger Ablagerungen bilden, usw.   Wenn das Öl mit Benzin gemischt ist, ist der Flammpunkt eh unter dem Gefrierpunkt, egal welches Öl man nimmt.
    • Laut Diagramm ist schwarz der Falk R Auspuff 
    • Lass mich bitte nicht dumm sterben, welche Kurve ist die mit dem LaSua aus deiner Beschreibung kann ich nicht's raus lesen?   Danke   besinnlichen 1.Advent Euch allen
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