PI-Machine 2 Evo 1 / 26.7.12 - neuer Motor

[bloodmario]

Bei mein blauen Roller fahre ich auch das gleiche Kit wie Jörg und mit einem Elestart Gehäuse mußte ich die Abdeckung ordentlich eindellen und die Seitenhaube ein bißchen unterfüttern.

nächstes mal ist man schlauer und macht ne Backenverbreiterung.

Bei mein neuen Roller fahre ich kein Breitreifen und Elestartgehäuse scharbt das ganz leicht an der Abdeckung....

[RGV]

naja und wer kann solch treuen augen länger als 10 minuten böse sein ... ( übertäter ist der vordere )

Morgen T5Pien,

also dem Fiffi könnte ich auch nicht böse sein.

Krasses Projekt - sieht nach verdammt viel Arbeit aus.

[OFFI]

Schön dass es voran geht - ist mein absolutes Lieblingstopic...

Schade dass der Roller (voraussichtlich) bis zum Burg-Run nicht fertig wird - ich hätte mir dass Teil so gerne mal live angeschaut...

Jedenfalls finde ich, dass die Farbe echt gut rüberkommt und die Lösung mit den Blinkern ist auch gut.

Übrigens: die kleinen Farbstreifen auf den Felgen sind sexy

WEITER SO!!

[v8beppi]

Schöner Bericht !!!

Super Roller

Garelli ist Geschmacksache

Bearbeitet 7. Juli 2011 von v8beppi

[Blaumann]

Moin

hast du mal ausgerechnet oder gemessen was alle deine Batterie betriebenen Verbraucher an Strom ziehen?

Würde mich mal interessieren. Da ich bei mir ungefähr das selbe an Verbrauchern verbauen will.

Gruss

[T5Pien]

Moin

hast du mal ausgerechnet oder gemessen was alle deine Batterie betriebenen Verbraucher an Strom ziehen?

Würde mich mal interessieren. Da ich bei mir ungefähr das selbe an Verbrauchern verbauen will.

Gruss

nö, aber sind nur die blinker dran angeschlossen ( alles led um ein watt), rü-und bremsli ( auch nur led auch nur 2 watt ), ein egt, ein koso tacho und ein zündsignalgeber - insgesamt wenig watt kaum ampere

[Blaumann]

OK danke.

Die Wasserpumpe wird dann ja auch noch passen

[T5Pien]

OK danke.

Die Wasserpumpe wird dann ja auch noch passen

nein - nicht mit v-tronik !

[djodji]

Aber bis auf die Flucht des Photos:

Geiles Projekt!

[PXler]

der lenkkopf ist unten nicht rund und die befestigung sitzt auch nicht mittig.

wenn der lenker jetzt gerade gedreht wird, so mit rad nach vorne, passt das schon.

leichten perspektivischen fehler hat man auf dem bild auch

[T5Pien]

heute hab ich mal wieder ein wenig weitergemacht

trittleisten anfertigen, anbringen - gayfäält mir nicht so ganz, aber bleibt erstmal dran - werden im winter schwarz beschichtet

lenkerendengewichte, lt. verkaufer echtcarbon - wenn nicht egal

2 kleine filme , der zweite zeigt, dass man die kupplung mit pm-hebeln bei lf( wenn man ordentlich modifiziert ) sehwohl zum trennen bekommt

morgen hat mutti geburtstagag - mal sehen, wie lange ich das bbq aushalte - vielleicht kann ich morgen dann den spoiler, seitenständer und den auspuff dranbauen, ansosnten sonntag

grob vorgeschnitten

für vernünftige radien musste ne gut espresso-tasse dran glauben ( was willst du damit .. )

soweit fertig, nur noch verrunden und entgraten

24 stunden warten

angeblich echtcarbon - keine ahnung ob´s stimmt

schnickschnack im überblick

kupplung

[Gast]

der zweite zeigt, dass man die kupplung mit pm-hebeln bei lf( wenn man ordentlich modifiziert ) sehwohl zum trennen bekommt

Moin,

verrätst Du wie viel du oben vom Anschlag weggenommen hast, damit die Kupplung trennt?

Und wie sieht es bei Dir an der Bremspumpe aus? Sieht so aus als hättest Du mehr Abstand im Gegensatz zum MY Lenker?!

Hab mir die Hebel auch zugelegt und erst danach Deinen Thread gelesen. Hab eigentlich auch plug and play erwartet.

Gruß

Bearbeitet 8. Juli 2011 von Multi

[Loperamit]

Hallo

Netter Umbau den du da gemacht hast , zum Thema PM Hebel kannst du vieleicht genau mal zeigen wie der Kuplungshebel modifiziert ist und wo was weg genommen ist , hab auch welche hier liegen .

Dachte auch die wären Plug and Play , nur weiss ich nicht was da gemacht werden muss damit die ordentlich trennen

Mfg Loperamit

[T5Pien]

am kupplungshebel wurde nichts gemacht, sondern am schaltsegment. ich hab nur das modifizierte verbaut, da man mir sagte, dass der weg beim originalschaltsegment für den hebel sonst zu kurz ist.

ürobiers erstmal so - vielleicht klappt es ja so - was und wo und wieviel sag ich dir am sonntag - ich mach um nix geheimnisse, ich hab nur jetzt keinen bock in den keller zu latschen und zu messen - bin schon nackt.

vorab schau mal bei youtube gib "pxpien" ein, da sind etliche videos zu den pm-hebeln von mir drinne

[T5Pien]

http://www.youtube.com/user/pxpien#p/u/14/45J0JQKWGn8

http://www.youtube.com/user/pxpien#p/u/13/DPQgvQ-hWUA

http://www.youtube.com/user/pxpien#p/u/15/wTfwYmAAO5k

http://www.youtube.com/user/pxpien#p/u/16/Ej_OdDpX8EQ

dat sind sie - müsste als erklärung eingentlich reichen

[Loperamit]

Super , nun hab ichs gerafft was geändert ist , wär geil wenn du Sonntag noch mal messen könntest , dann hätte ich schon mal nen Anhaltspunkt

Mfg Loperamit

[RATTENMOPPET]

bin schon nackt.

so genau wollten wirs gar nicht wissen

[dorkisbored]

find ich schon

[nachbrenner]

Beischlafbettler

[T5Pien]

klappchoke stage 6 fertig, gaszug fertig, bremslich vollhydraulik fertig - faxen dicke, jeder rotz dauert ewig

[T5Pien]

vorsichtige progrnose: marienfelde

verdammt knapp mit dem spioler zum reifen, aber passt

mit dem nummernschild wirds dauerhaft wohl nicht so bleiben

bald wieder auswahl

die zwei stromkreise scheinen zu funzen

[schlu]

was willst du beim nummernschild denn ändern. ich finde das das gut aussieht, obwohl cut´s nicht so mein ding sind.

[PXler]

die rote ist doch deine alltaggsreuse, oder?

[T5Pien]

schild kommt weiter rein

nööööö - alltagsreuse war letztes jahr der cutdown und sollte das dieses jahr eigentlich auch werden - bin einfach zu langsam beim schrauben

die skr war letztes jahr ein zufallskauf und wird z.zt. notgedrungen gefahren - macht aber auch spass , lässt vor allem verdammt viele alt aussehen in der beschleunigung und endgeschwindigkeit

[manson]

schild kommt weiter rein

nööööö - alltagsreuse war letztes jahr der cutdown und sollte das dieses jahr eigentlich auch werden - bin einfach zu langsam beim schrauben

die skr war letztes jahr ein zufallskauf und wird z.zt. notgedrungen gefahren - macht aber auch spass , lässt vor allem verdammt viele alt aussehen in der beschleunigung und endgeschwindigkeit

Ich bin beeindruckt. Du outest Dich hier als Ketzer und keiner wirft mit Steinen

Mit Deinem Spurversatz komme ich noch nicht so ganz klar. Das sieht auf den letzten Bildern doch wieder recht viel aus. Mach doch mal ein Bild, wenn der Bock gerade steht und mit mit etwas Tele Einstellung am Fotoapparat. Dann ist die Verzeichnung nicht so groß.

P.S. ich fahre auch noch nen 180 er Runner

[T5Pien]

ich messe nicht nach - dürfte doch jetzt bald fertig werden, dann kannst du es dir live anschauen - z.b. beim run der harlekin´s in 3 wochen - eine tour ins schöne ostwestfäliche land lohnt immer - wird sich lustig.

[PXler]

voll die plastomaten spacken hier

ich glaub ich muß langsam das forum wechseln

jetzt mach endlich mal hin mit der postkiste, will sie hören und riechen

[T5Pien]

fotos dauern mir z.t. echt zu lang, wem mal richtig langweilig ist, der kann sich das video unten reinpfeifen - ist ne halbe stunde von heute vormittag ( ja, es hat mal wieder richtig geregnet und draussen ging nichts ) - ab der 3 minute ist da bild auch wieder gut und klar, hatte versehentlich ne falsche einstellung an der digicam gewählt.

es sind jetzt mit die letzten arbeiten, bevor die kiste auf die straße geht. da ist nix geschnitten / nachvertont worden oder sonstwas - 4 sequenzen aneinandergehängt

[PXler]

gema gespeert, da kann man nichts schauen

[Nr_4a]

So gehts: http://5.hidemyass.com/ip-1/encoded/Oi8vd3d3LnlvdXR1YmUuY29tL3dhdGNoP3Y9dlhRRjFWTmxMUlkmZmVhdHVyZT1wbGF5ZXJfZW1iZWRkZWQ%3D&f=norefer