PI-Machine 2 Evo 1 / 26.7.12 - neuer Motor

[bloodmario]

Geil geworden und war ja auch ein klasse umbau, da darf man auch ein bißchen nervös sein

Welches Projekt kommt im Winter???

Duck und weg

Gruß Mario

[PXler]

sichtlich nervös

ich glaub der hr. ist immer so

ist ne schrottmühle, die ist nicht nach dem 2ten kick angesprungen

schad das der hr. nicht um die ecke wohnt. hätte da gern mal seine liebe zur schrauberei ausgenutzt und mit ihm ein motorprojekt gestartet.

wär bestimmt echt lustig geworden.

[T5Pien]

So das wars zum Projekt 2011

hier gehts weiter ... in der der Gallerie

Bearbeitet 11. September 2011 von T5Pien

[Tommylion]

sehr schön, stets gute fahrt

Bearbeitet 11. September 2011 von Tommylion

[nachbrenner]

Fein geworden,man merkt die liebe zum Detail.Gute und lange Fahrt,halten solls auch.

[OFFI]

Sehr schick isse geworden, mein Glückwunsch!

Hoffentlich sieht man sich mal auf irgendeinem Treffen, ich würd die Kiste gerne mal in Natura sehen...

Ich wünsch allzeit gute (pannenfreie) Fahrt!

[blackman]

Glückwunsch und gleichzeitig auch vielen Dank fürs dabei sein dürfen.

Hat echt Spaß gemacht hier alles zu verfolgen!

Wünsch Dir noch viele schöne Kilometer mit Deinem Roller.

Gruß Christian

[Babas]

Ich würde das mit dem Nummernschild nochmal überdenken.

Entweder höher oder evtl. an die Seite machen.

Ansonsten Gute Fahrt!!!!

Gruss

da Babas

[de_Zonk]

Ich würde das mit dem Nummernschild nochmal überdenken.

Entweder höher oder evtl. an die Seite machen.

mein reden!!! in fahrtrichtung links sähe sicher gut aus... (gepäckbox muß schwarz )

[Beo]

Ich würde das mit dem Nummernschild nochmal überdenken.

Entweder höher oder evtl. an die Seite machen.

Ansonsten Gute Fahrt!!!!

Gruss

da Babas

Nicht seitlich: Seitlich sieht aus wie ein Bremsfallschirm.

Gute Fahrt und "Long live the engine!"

[Woifal]

Geil geworden!

Wünsche GUTE Fahrt und ein sanftes "rechtes" Händchen!

ach ja noch ne Frage: Hast Du bei deinem 35iger nen 6er Schieber verbaut?

Rüste gerade von 30iger aug 35iger um und denke das der 6er Schieber gut passen würde, das Gerotze unten rum sollte damit elliminiert sein.

Die nadel lass ich und die Hauptdüse wird ne 300 für´n Anfang.

was sind deine Erfahrungen diesbezüglich.

merci und L.G.

Woifal

[PhilLA]

Geil gayworden

Viel Schbass, Pien

[T5Pien]

Geil geworden!

Wünsche GUTE Fahrt und ein sanftes "rechtes" Händchen!

ach ja noch ne Frage: Hast Du bei deinem 35iger nen 6er Schieber verbaut?

Rüste gerade von 30iger aug 35iger um und denke das der 6er Schieber gut passen würde, das Gerotze unten rum sollte damit elliminiert sein.

Die nadel lass ich und die Hauptdüse wird ne 300 für´n Anfang.

was sind deine Erfahrungen diesbezüglich.

merci und L.G.

Woifal

ja, ist der 6´er schieber drin - die orig.-nadel wird je nach setup aber nicht passen ( 53´er ). 300´er hd ist eigentlich ne gute startdüse - aber dran denken, die mikunis laufen leider viel zu gut, auch wenn sie zu mager sind. ein egt ist hierbei recht hilfreich

zum nummernschild / bzw gepäckfach

ja, im winter lasse ich mir was einfallen, pulverbeschichten der restlichen selbstlackierten teile ( felgen gabel etc. ) kommt auch im winter.

ich bin seit gestern auf dienstreise und komme erst freitag nachhause, muss dann noch die kiste zum kumpel bringen und verladen - änderungen gibts also bis zu cs am samstag keine, für die nachtschichtschrauberei bin ich mittlerweile zu alt und ausser kaffee gibts bei mir nichts anregendes.

[v8beppi]

Schöne Fotos

Hätt's aber den Hof auch aufräumen können

[sNoWmaX]

Glückwunsch !

Hoffentlich sehen wir uns mal in Echt! Würd mich freuen.....

Max

[mottin86]

wow, ich halt zwar eigentlich nix von cut down vespen aber von schönem handwerk halte ich sehr viel!

echt sehr fein gemacht alles! auch die ganze elektrik und gimmicks rundrum einfach ne sehr runde sache das hoffe das ding hält lang und es fährt keiner rein!

hut ab feinet kippelmoped!

[Laser]

Von mir auch

Echt klasse gemacht! Hoffe das das gute Stück keine Probleme macht, und du relaxt durch die Gegend zünden kannst

Viel Spass mit deiner Roise

[Schrottpresse]

Erst jetz beginnt die "Stunde der Wahrheit"

Rockn Roll

[piepmatz]

ach du scheisse, fast 2 stunden damit verbracht das topic zum durchschauen, saugeile arbeit! gute fahrt, und hoffe dass alles hält!

[T5Pien]

komm verschwende nochmal 3 stunden deines lebens - gibt noch einen bericht:

http://www.germanscooterforum.de/topic/182430-die-pi-machine-nr-1/

[Ramirez]

Nabend,

so alles zur pi machine gelesen...wieder ein paar Std am Rechner aber nicht vergeudet :) Alles fein dokumentiert und das Ergebnis seehr gefällig. Und das Beste der Herr ist sogar nen Jahr älter als ich...brauch ich also auch (noch) nix dezentes :)

Sehr kurzweilige Topics, viel Spass mit der Kiste und natürlich unfall-und störungsfreie Fahrt

Gruss

[nachbrenner]

Es fahren noch ein paar ältere Herren hier rum,die nicht leise treten wollen.

[Ramirez]

Nee leise klappt leider gar nicht...

@nachbrenner ich frag mich schon die ganze Zeit was du mit 90er Jahre Boostport in deiner Signatur meinst, meiner stammt so aus der Zeit kann mich aber beim besten Willen nicht erinnern ob da ne spezielle Form en vogue war???

Bearbeitet 10. November 2011 von Ramirez

[nachbrenner]

Eigentlich wurde das schon in den 80er gemacht-aber das macht mich so alt...

Da gabs noch nix mit Internet-da gabs Rollershop Täferdingen und ein paar Biere

[schlueter]

Es fahren noch ein paar ältere Herren hier rum,die nicht leise treten wollen.

[Ramirez]

Ja so war das damals...und irgendwelche fotokopierten Zettelsammlungen und Bastelanleitungen aus GB ...

[Proxxon]

nabend,

nach etwas über 1000 gefahren kilometern - davon wirklich maximal 100 im schongang, ansonsten i.d.r. wie ein henker durch bielefeld, zur arbeit, abrollern etc. ist es dann soweit, der motor war fällig - er stotterte seit 50 km für ca. 2000 upm im mittleren bereich. ausserdem wollte ich schauen, wie sich die drt-räder schlagen usw.

jetzt ist eh kurz vor winter, ich fahr nicht mehr, weil ich ein weichei bin, ich will basteln, ich hab da etwas vor....

kaputtgegangen ist abgesehen von der boyesen-membran nichts, schaltkreuz ( alles grds. orig piaggio und neuteile ) sieht jedoch auch nicht ganz so toll aus. kupplungsbeläge ( ohne foto ) okay. ich glaube dass noch ein zwei ps versteckt sind, die hätte ich dann gerne auch noch

wie schon in der galerie angekündigt, wirds ein paar änderungen geben:

vollhyd. scheibenbremse hinten

carbonteile

anderen kabelbaum - komplett eigenbau

andere fusstrittbleche

diverse teile pulvern

diverse teile galvanisieren

es steht also etwas arbeit an

ev. ein 22´er kupplungsritzel, da v-max viel zu hoch ist

wenn ich rausfinde, was für einen exzenter-zapfen s & s verbaut, lasse ich die welle hier in der nähe umpressen und hab dann etwas mehr hubraum

[PXler]

sag mal, warst du denn jetzt schon mal auf dem prüfstand?

hatte ja eine leistung orakelt und würd gern wissen wie nah ich drann war.

baust die scheibenbremse jetzt mit 4" und 130er ein?

wenn ja wiürd ich das gerne mal bebildert sehen wollen.

muß bei mir die kupplung wechseln und hab wegen der bekackten 4" felge kein verlangen da überhaupt drann zu gehen

[T5Pien]

leistungsmäßig kann ich nur orakeln, aber sagen wir mal so - es langt, ist mir zu schnell, ich werde deshalb wohl ein 22´er ritzel einbauen - über 160 brauch kein mensch - okay vielleicht die östereicher - ich werde die kiste wohl nie wieder so hoch ziehen.

bremsenmäßig weiß ich noch nicht wie ich das hinkrieg - teile werden mir die tage gebracht oder ich hole sie ab. eigentlich wollte ich schon mit der dicken pelle fahren, wenns nicht geht muss ich mir was einfallen lassen, aber ich denke, dass haut schon hin, hab ja zeit genug

bei der mmw cosa muss man zum glück nur einmal im jahr die beläge wechseln - bei dir ist klar, da ist ja dann auch immer ne neue kurbelwelle von nöten - deshalb fahre ich lieber sachen die ausgereift sind und wo der kunde nicht gleichzeitig tester ist

[PXler]

das ist mein strassenmopped und da braucht es bis jetzt noch keine neue welle.

die kiste die du meinst ist ja der knochen und was soll ich sagen, da hat sich letzte woche wieder ne welle verdreht.

war aber auch nur ne undiwelle

das mit dem extremen breitreifen geht schon, aber wie gesagt bekommst du den bremsattel so nicht ein oder ausgebaut, zumindestens bei mir.

scheibe mit narbe ab, sattel drüber, scheibe mit narbe wieder druff und dann erst das radel drann.

ist halt ein scheiß aufwand, wenn man alle 1000km seinen motor zum schauen öffnet