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PI-Machine 2 Evo 1 / 26.7.12 - neuer Motor


Proxxon

Empfohlene Beiträge

Bau Dir lieber mal ne Smallframe mit nem schicken Smallframe-Motor ;-)

ich hab noch nie an einem sf-motor rumgeschraubt - eigentlich nur t5 und 200´er, ab und zu mal die keleinen lf-motoren, würde mir das aber schon zutrauen - nur bei den erfahrungswerten müsste ich bei null anfangen - ich hätte hier zwar mit ulbi ( der, der das meiste geschweisst hat ) jemanden, der das perfekt könnte, aber mein ersatzteillager ist dermassen voll mit lf-motorteilen, dass ich da doch lieber bei lf-motor bleibe. ausserdem fahren mit einer solchen kombi nicht sehr viele rum. so ne schöne pk 50, das wärs doch :wacko:

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Mir persönlich wäre wohler, wenn die "Kerbe" zur Durchführung der Bremsleitung nicht im Lenkerunterteil (Sollbruchstelle an einem sowieso schon geschweißten Lenker?), sondern im Oberteil wäre. :wacko:

bei meinem originallenker ist die abdeckung ausgenommen weil ich nicht auf einen tragenden gussteil rumschneiden will.

(vor allem weil am roller noch ein beiwagen dranhängt und der zerrt schon an den teilen.)

tante bea lobt den fleissigen onkel ;-)

Bearbeitet von RATTENMOPPET
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Wegen des hohen Alters macht der PXler ja jetzt auch seine Tannenbaum-Lamettakarre leise ;-)

pah, ich sag jetzt gar nix mehr und behalte alles für mich :crybaby:

dürft dann alle selber schauen wie ihr eure möhren leise bekommt :wacko::-)

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nix, war kränk, wenn ich heute nachmittag nach dem paderborner rideout noch bock/power hab, gehts weiter

laß dich ned streßen und mach erst mal einen Drauf......dann geht´s nexte Woche wieder frisch, from, fröhlich, frei an´s Werk :wacko:

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  • 2 Wochen später...

der tag müsste zur zeit 66 stunden haben - ausserdem war ich etwas faul und zusätzlich gesundheitlich angeschlagen, da hats wirklich nur für die reguläre arbeit gereicht, nicht aber für den keller.

bis ende dieser woche ist die wohnung von marco ( lackierer ) eigentlich fertig renoviert - dass hat z.zt höchste priorität und ist absolute ehrensache, samstag noch ne rollerhochzeit, dann noch marco´s px motor machen, der aber nur noch 2 stunden liebe braucht und dann geht diese baustelle hier in die endphase - versprochen

sauerland sollte ich weiterhin schaffen - ggf. nehme ich 2-3 tage urlaub - ansosnten sehe ich auch flott auf einer skr aus :wacko:

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wir schmieren ihm ein mit honig , der rest erledigen die fliegen :-)

obwohl skr ist ja fast schon normalgut , die kolbenfresser rollen schon in gruppen auf den hobeln an....

zur sicherheit wird noch ne spur zu nem ameisenhügel gelegt... ;-)

theo und de mr rindflaisch sind aaalt :wacko:

Bearbeitet von de_Rol
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nur ganz kurz, heute morgen 2,5 stunden rumgemacht, muss gleich auf ne hochzeit, da wollte ich nicht unbedingt mit blaumann hin.

egt gefixt ( kabel waren rausgerissen )

lagerschale oben reingemacht ( erster lackabplatzer :wacko: - kommt eh kantenschutz drum )

stoßdämpfer hinten drinne

kennzeichenbeleuchtung angeschlossen

nummernschildhalterung dran

wenn ich morgen keinen dicken kopf habe, mache ich noch meinen und marco´s motor fertig und dann ist ja nicht mehr viel

update 31.05

das ergebnis von der gestrigen lackieraktion der "frontteile" weiter unten. sieht live fast aus wie gepulvert - wieso auf den fotos eine art sprühnebel zu sehen weiß ich nicht - sieht aber größenteils wirklich recht ordentlich aus und ohne rauhe stellen, sprühnebel usw.

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Bearbeitet von T5Pien
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uh nur noch 6 tage bis sauerland :wacko:

ich sach nur, der kleinscheiss hält dermaßen auf, ich könnte kotzen, naja - gabel ist drin, lenker ist druff - hoffentlich kriege ich die blinker so überhaupt dran, elektrik fast fertig.

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die orangene spoilerwanne ist auch häßlich ;-)

die bringe ich mit zum sauerlandrun inkl. 50 kilo zement :wacko: - da war doch so ein schöner angelteich

tante bea:

heute am 08.06 abends bekommen:

einzelanfertigung: ich meine aus pom-material (?) - gefräßt, gedreht, anschließend aussen- und innengewinde geschnitten, danach in hochglanzschwarz lackiert. soll als aufnahme für die vorderen led-blinker am lenker dienen

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Bearbeitet von T5Pien
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    • Cool.. gefällt. Was mich beim polini rotax ein wenig stört iss der engpass des durchflusses neben dem auslass. Die löcher sind ja noch kleiner als beim org.  Was ich noch in errinnerung hab waren das 2 x 5mm löcher , mit sehr wenig fleisch zum aufbohren. Riskant.    Aber wird ja auch so von der aprilia bande gefahren.. wird schon halten.   Luk
    • Für den Crono sollte ein Membraneinlaß in Kombi mit 30er PHB besser funktionieren als Si und Drehschieber.
    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
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