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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Yep. Ich benutze das gleiche Lager (ohne Spiel) seit Jahren ohne Probleme. :-D

Nur bei der Nebenwelle sollte man aufpassen und auf das Toleranzmaß achten. Ich habe von einem Fall gehört, bei dem das Lager festging weil es kein Spiel hatte.

Geschrieben

Das Hinterradlager ist ein Standardlager, und da brauchst du auch gar nix anderes verbauen, wäre vergebliche Liebensmühe, da hier weder besonders viel Belastung noch Drehzahl draufkommt!

2RS, also beidseitig gedichtet, macht Sinn, um das Lager vor Abrieb im Getriebeöl (Kupplung, Schaltkreuz,...) zu bewahren....

Das heißt jedoch nicht, daß deswegen da kein Öl rein geht bzw. nicht durchgeht, und daher einen defekten SiRi kompensiert, das absolut nicht!

Geschrieben
Das Hinterradlager ist ein Standardlager, und da brauchst du auch gar nix anderes verbauen, wäre vergebliche Liebensmühe, da hier weder besonders viel Belastung noch Drehzahl draufkommt!

2RS, also beidseitig gedichtet, macht Sinn, um das Lager vor Abrieb im Getriebeöl (Kupplung, Schaltkreuz,...) zu bewahren....

Das heißt jedoch nicht, daß deswegen da kein Öl rein geht bzw. nicht durchgeht, und daher einen defekten SiRi kompensiert, das absolut nicht!

Das Thema hatten wir gerad im Small auch schon mal...

Hab selber noch nie so ein lebensdauergeschmiertes Lager verbaut, aber der Gerhard meinte, dass man den inneren Ring auf jeden Fall rausmachen soll, da sich das Fett eh rauswäscht und somit die Kugeln gleich besser im Ölbad laufen....

gruss

Geschrieben
Hab selber noch nie so ein lebensdauergeschmiertes Lager verbaut, aber der Gerhard meinte, dass man den inneren Ring auf jeden Fall rausmachen soll, da sich das Fett eh rauswäscht und somit die Kugeln gleich besser im Ölbad laufen....

gruss

das kommt auf das gehäuse an.

bei einen innneliegenden dichtring drannlassen und bei einen aussenliegenden gleich eines ohne dichtscheiben kaufen.

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