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Geschrieben

Hi,

mich würde mal interessieren ob es eine Rolle spielt ob der Membranblock längs oder quer zur Kurbelwelle eingebaut wird (siehe MMW2)

Macht sich sowas irgendwie Leistungstechnisch (öder irgendwie anders) bemerkbar?

Spielt es eine Rolle, ob die Membran direkt und senkrecht über dem Einlass sitzt, oder ob sie wie im MMW2 in einem Winkel von geschätzten 60°-70° steht?

Hoffe ich bin im Richtigen Forum, sonst bitte schieben.

Vielen Dank

Grüße

Geschrieben

Denke mal dass das nicht unbedingt einen Unterschied macht, aber aufgrund des platzangebotes der Membran der längsnach verbaut wird.

mfg

Rene

Geschrieben

bin der gleichen meinung wie rener2409, bei direktansaugern steht sie ja auch quer..

dann wäre das ja im wiederspruch zur längstverbauten über der kuwe..

von daher unterstelle ich mal, den unterschied sofern es ihn gibt merken wir nicht.

Geschrieben

Servus zusammen,

ok, hätten wir das geklärt,

allerdings bin ich der Meinung wenn die Membrane (längs verbaut) nicht senkrecht zum Einlass bzw. 90° zum Einlass steht,

erhöhter Verschleiß bzw. auch gezielter Verschleiß an den Membranblättchen stattfindet.

Stützen tue ich meine Behauptungen mal auf die Bilder in Proxxon´s Cutdown Fred:

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Proxxon_Cutdown_t207605.html

Weiß allerdings nicht was für ein ASS verbaut war.

Woher kommt so ein Verschleiß und wie lässt sich das vermeiden?

Wer kann mir dazu etwas sagen?

Grüüüße

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