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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wo siehst Du Nähte, oder Lack?

Von untern ist das Teil zugeschmiert, aber das bekommt man bestimmt runter. Die Traversen sehen auf den Fotos zumindest gut aus.

Geschrieben

also ich hab leztens erst ne nette vbb hier bei dem netten gekauft, fahrt hin und schaut euch das gute stück an, aber nehmt einen hänger mit, ihr lasst die gute bestimmt nicht stehen....

es kann sein ich meld mich nächste woche mal und komm mir die vnb anschauen, wenn sie dann noch da ist...

Geschrieben

Ich denk der Leihe meint das eventuell das Trittbrett eingeschweisst ist, wegen den Abdrücken der Fußmatte oberhalb der Fußleisten.

Braucht wohl ne Brille der Kleine :thumbsdown:

Geschrieben

Ich denk der Leihe meint das eventuell das Trittbrett eingeschweisst ist, wegen den Abdrücken der Fußmatte oberhalb der Fußleisten.

Braucht wohl ne Brille der Kleine :thumbsdown:

Falls du mich mit LAIE meinst, ich brauch' momentan keine Brille, nein. :crybaby:

Und ich meinte eher die schwarze "Konservierung" am Unterboden. Ist ja für meine Begriffe eine doch eher ungewöhnliche Methode.

Sorry @ oliverios für OT.

Geschrieben

Falls du mich mit LAIE meinst, ich brauch' momentan keine Brille, nein. :thumbsdown:

Und ich meinte eher die schwarze "Konservierung" am Unterboden. Ist ja für meine Begriffe eine doch eher ungewöhnliche Methode.

Sorry @ oliverios für OT.

ja möge in deinen breiten so sein, jedoch kommt der roller aus südlicheren breiten

Geschrieben

Falls du mich mit LAIE meinst, ich brauch' momentan keine Brille, nein. :thumbsdown:

Und ich meinte eher die schwarze "Konservierung" am Unterboden. Ist ja für meine Begriffe eine doch eher ungewöhnliche Methode.

Sorry @ oliverios für OT.

Würde sagen an dieser Stelle werden wir die Diskussion abbrechen, wenn der Roller nichts für Dich ist, dann lass es.

Möchte mich nicht über Methoden der Konservierung in südlichen Breitengraden austauschen.

Geschrieben

Also:

Ich habe dem Oli auch vor kurzem eine VNB abgekauft, und bin sehr zufrieden damit und sah was ich kaufte. Ich genoß sogar den Bring-Service, den er Leuten anbietet die ganz in der Nähe wohnen.

Es scheint aber bei der Diskussion weniger um die VNB zu gehen, als vielmehr um ein paar Profilneurotiker die entweder kein Geld haben, oder aber zuwenig Eier in der Hose zu haben, Ihrer Angetrauten den Wunsch einer neuen Schönheit sagen zu müssen.

Diese Aufgeilerei an ein paar Bildern oder die Vermutungen die hier ein paar kurzsichtige Vieraugen von sich geben sprengt wiklich jeden Rahmen.

Anschauen, handeln, kaufen oder nicht -Schnauze halten!

Der Mann will eine VESPA verkaufen und zwar mit dem Angebot sie anzusehen vorher. Alle andern sollen bei Ebay den Schrott kaufen als Überraschungspaket.

Danke und schöne Weihnachten ihr Dampfplauderer!

Gast
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    • Mehr Getriebeöl bedeutet auch des alles heißer wird   
    • Ohne Beschneiden: ja  Maximal eingefedert / wenn der Ansauger vorne am Rahmenloch angeht hätte der Auspuff das Blech berührt, ich hab daher an der Stelle etwas Platz geschafft:  
    • Ganz ohne politische Betrachtung geht das ja alles nicht - aber rein wirtschaftlich gesehen, müsste da was wahres dran sein.   Die derzeit geflügelten Worte um die Vereinigten Staaten von Europa seien wohl gekennzeichnet durch   * die sog. Kernstaaten * entsprechend nicht dem geografischen Europa und * u.U. nicht einmal dem Europa, das auf der EU basiert    So habe ich das vorhin im DLF-Beitrag verstanden. Sollte das so angedacht sein, werde ich noch hart grübeln müssen für das Für und Wider solch einer Idee des elitären Kerns.  Da bliebe doch gegebenenfalls alles auf der Strecke, was bis hierher verbunden war mit den Begriffen Gleichheit, Gleichwertigkeit und Gleichberechtigung, etc.   Gerne erbitte ich Erhellung, dabei bevorzugt erklärend und sowenig wie möglich politisch.   
    • Ja, Scheisse...Die Trennbuchse war doch drauf. Da hat mich mein fotografisches Gedächtnis getäuscht.   Ich habe dann noch mal alle Scheiben rausgenommen und neu bestückt: Je 5xhart und medium. 6 Scheiben mit 5 Stahlscheiben, davon zwei à 1,0mm, Rest 1,2 mm. Als ersten und als letzten Belag je einen mit gekröpften Laschen. Dadurch hatte ich bei voller Kompression 2,7mm Trennspiel.  Probelauf: trennt nicht. Erst dann, wenn so viel Vorspannung drauf ist, dass sie leicht durchrutscht. Bereits beim Durchdrücken des Kickstarters mit der Hand bei gezogenem Kupplungshebel hört man vereinzelte Kolbenbewegungen(Ansauggeräusch). Zudem ist sie unangenehm schwer zu ziehen. Ich werde dann wieder öffnen und 5 Scheiben mit 10 harten Federn testen, das hatte ich noch nicht kombiniert.   Ich verstehe das alles nicht.
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