ESC Largeframe 2011

[Rincewind]

Bin gerade auf der Suche nach neuen Komponenten für meinen Racer um wieder in der K3 (wohl dann "a") mitzumischen. Noch nicht sicher aber in Planung. Babypause vorbei!

[butsch]

Bin gerade auf der Suche nach neuen Komponenten für meinen Racer um wieder in der K3 (wohl dann "a") mitzumischen. Noch nicht sicher aber in Planung. Babypause vorbei!

Moin!

Das wäre ja klasse. Dann sind ja in der Klasse 3a einige schnelle Jungs versammelt

Gruß Andreas

[falcoholicer]

Und der Falco freut sich auf K4...hab so langsam meinen Unfall und die Geburt von meinem Sohn verarbeitet :)

[hell n back]

Falco, Dein Team freut sich auch auf Deinen 4.Titel

[falcoholicer]

wie, mein Team, ich fahr für LThiv!

[butsch]

Und der Falco freut sich auf K4...hab so langsam meinen Unfall und die Geburt von meinem Sohn verarbeitet :)

Die K4 freut sich auf den Falco!

Gruß Andreas

[SC-Traunsee 48er]

Falco, Dein Team freut sich auch auf Deinen 4.Titel

ich sag da nicht´s

Grüße aus OÖ Michi

[PSCD#92]

Ach ja, ich bin (soweit berufstechnisch möglich) auch wieder mit dabei.... GT-Klasse versteht sich....

Gruß

Marco

[butsch]

Ach ja, ich bin (soweit berufstechnisch möglich) auch wieder mit dabei.... GT-Klasse versteht sich....

Gruß

Marco

Moin Marco,

schön mal wieder was von dir zu hören. Hab dich eh schon mal vorab auf die Liste gesetzt

Freu mich schon auf Frankreich! Hoffe ihr seid auch am Start!

Gruß auch an Patrick.

Andreas

[Lucien]

Falco you drive in largframe this year?

[butsch]

Falco you drive in largframe this year?

Hello Lucien,

nice to hear something from a french driver. I hope you are starting also in one of the largeframe

classes. We are never enough

Regards

Andreas

[Lucien]

this year many french in largframe normaly with authentik team , and i don't run in largframe because my team dismiss mee , i don't run so fast so i just run in smallframe.

So pleasure to see you for the first race at Mirecourt

[butsch]

this year many french in largframe normaly with authentik team , and i don't run in largframe because my team dismiss mee , i don't run so fast so i just run in smallframe.

So pleasure to see you for the first race at Mirecourt

I am counting the hours to Mirecourt. It is my first time in Mirecourt and i am very exited! The Race Track looks fast and save.

Fortunately i dont have to wait till Mirecourt. My first race this year will be at the Nürburg Ring

See you in Mirecourt, hopefully with many many other riders!

Regards

Andreas

[Mike]

This is Mirecourt

[butsch]

This is Mirecourt

Hallo Maniac,

das sieht doch noch sehr komfortabel aus.

Auf den meisten anderen Kursen hängt man doch spätestens nach

3 Metern in den Reifen oder im Zaun.

Gruß Andreas

[Mike]

Das war ein geplanter Abgang, nachdem ich nach der langen Start/Ziel Vollgas 4. Gang ausgedreht festgestellt hatte, dass ich keinen Vorderbremshebel mehr habe.

[einwesen]

hach Mensch wat freu ich mich schon auf Frankreich... ich liebe diese Strecke !

[Lucien]

Mirecourt is a really nice circuits with a very very good campsite

yesssssssssssssss philip^, mee too to hope finish in front of you because the last year, bad for mee

Bearbeitet 29. März 2011 von Lucien

[MENZO]

Best track and great people

I'll be there

[einwesen]

YES and Red Wine

[butsch]

Moin Moin!

Nach dem letzten Training hab ich meine Klassenwahl geändert. Ich werde jetzt doch in der Klasse 3a starten.

Hab festgestellt das ich sowieso kaum die Leistung von meinem Motor genutzt hab.

Bis denn in Frankreich!

Gruß Andreas

[gucci]

Wie jetzt? Was jetzt? Hast Du festgestellt das man den Gasgriff noch weiter drehen kann oder is der Motor einfach zu gifitg? Nichts desto trotz: Ich freu mich auf die Duelle mit gleich Waffen . Werden wohl dieses Jahr wirklich enormen Zuwachs haben. Da macht die Sache gleich doppelt Spaß. Nur komm ich solangsam unter Zugzwang an meiner Ksite noch was zu machen aber irgendwie gehen mir die WE aus um noch was machen zu können.

Cheers

Steffen

[hell n back]

Die Startnummernreservierungen auf der ESC-Seite zeigen ein starkes Interesse an den LF-Klassen, sehr viele LFs aus Frankreich sind dabei!!

Klasse 1 (50-139ccm): 56

Klasse 2 (50-150ccm): 47

Klasse 3a (80-200ccm): 24

Klasse 4 (50-299ccm): 35

Klasse 5a (133-133ccm): 46

Klasse 6 (50-299ccm): 33

Klasse 7 (50-299ccm): 15

Klasse 8 (50-299ccm): 6

Klasse 3b (80-200ccm): 19

Klasse 5b (133-133ccm): 22

Gesamt : 303

[butsch]

Die Startnummernreservierungen auf der ESC-Seite zeigen ein starkes Interesse an den LF-Klassen, sehr viele LFs aus Frankreich sind dabei!!

Klasse 1 (50-139ccm): 56

Klasse 2 (50-150ccm): 47

Klasse 3a (80-200ccm): 24

Klasse 4 (50-299ccm): 35

Klasse 5a (133-133ccm): 46

Klasse 6 (50-299ccm): 33

Klasse 7 (50-299ccm): 15

Klasse 8 (50-299ccm): 6

Klasse 3b (80-200ccm): 19

Klasse 5b (133-133ccm): 22

Gesamt : 303

Hammer!!! Das hätte ich nicht gedacht. 35 Starter in der Klasse 4! 43 Starter ges.Klasse 3!

Hoffentlich kommen die Franzosen auch nach Deutschland.

@Gucci: Mein neuer Motor ist wohl mehr was für den Nürburgring oder für erfahrene Rennfahrer.

Vielleicht lern ich in der K3a auch mehr das runde fahren.

Freu mich auf Frankreich!

Gruß Andreas

[Lenki]

Puh, das wird ja richtig interessant dieses Jahr. Und ich dachte noch ich kann schön ruhig üben wie letztes Jahr in Wackersdorf und dann auf SF wechseln...aber so nicht! Wird Zeit die Karre raus zu holen...

[gucci]

Holy *!&T,

dass nenn ich mal ein Starterfeld

[Mr. P]

Frage: Starten jetzt Klasse 4 und 3a zusammen (ca 50 Starter)?

Sollten K3a und K4 getrennt starten, würd ich noch ein ein K4 Mopped bauen.

Oder wie läufts?

Verbindliche Aussagen wären mir sehr lieb.

Danke

Gruß

P.

[Lenki]

Denke das kommt auf die Starteranzahl beim jeweiligen Rennen dann an.

[GRETE]

Frage: Starten jetzt Klasse 4 und 3a zusammen (ca 50 Starter)?

Sollten K3a und K4 getrennt starten, würd ich noch ein ein K4 Mopped bauen.

Oder wie läufts?

Verbindliche Aussagen wären mir sehr lieb.

Danke

Gruß

P.

ne ne ne, bleib du mal in k3 und bau dir noch ne k5 auf oder so, aber lass mich bloss in k4 in ruhe

[hell n back]

Es handelt sich bei den geposteten Zahlen aktuell lediglich um die Startnummernreservierungen. Das lässt natürlich noch keinen genauen Rückschluß auf die Nennungen der jeweiligen Rennen zu.

Die Gruppen/Klassenzuweisung wird immer pro Rennen und je nach Starteranzahl pro Klasse am Renntag gemacht.