px 200 und die Bremsen

[kristofer]

Hallo

Wie ist das bei der Umrüstung von ner PX80 auf nen 200er Motor.

Was muss ich dabei beachten? Hab mal gehört, dass man dann vorne Scheibenbremsen braucht.

[maggus]

Tach!

Das stimmt nicht! Kannst die normale Bremse beibehalten, wenn du einen originalen 200-er Motor verbaust!

Die Scheibenbremse ist erst ab ca. 17 Ps erforderlich. Hat man mir zumindest so gesagt.

Aber wenn du mal gescheit bremsen willst, dann würde ich dir eine Scheibenbremse wohl ans Herz legen!

Markus

[Mad Marc]

Wie Markus schon sagt, bei Original nicht erforderlich. Denke das hängt auch stark mit der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit zusammen - je weiter du über 100km/h gehst desto eher will der Prüfer ne Scheibe sehen.

[kristofer]

Was muss ich denn sonst noch so beachten...wieviel kostet zB das Eintragen des 200er Motors beim TÜV?

[maggus]

Tach!

Das ist bei mir ja schon ewig her. Ich glaube zusammen mit der Eintragung des Bitubos und der Monositzbank hat mich das irgendwas um die 70,- DM (das ist die alte Währung) gekostet.

Hast du denn alle Papiere beisammen?? Mein TÜV-Prüfer hat einen riesen Seufzer der Erleichterung von sich gegeben, als ich ihm die Unterlagen geben konnte!

Ansonsten ist es eigentlich kein Problem!

Markus

[maetes]

Hallo!

Also bei mir ist das auch eine Ewigkeit her. Damals brauchte ich eine "Unbedenklichkeits-Bescheinigung" von Piaggio, dass man ohne weiteres einen 200er Motor einbauen kann und ansonsten keine Änderungen benötigt. Keine Ahnung, ob man den Schein noch braucht.

Ansonsten kostet es beim Tüv ca. 35 Euro und du bekommst bei der Zulassung einen neuen Brief. Rechne mal alles in allem mit ca. 100 Euro!

Gruss

Martin

[kristofer]

Damals brauchte ich eine "Unbedenklichkeits-Bescheinigung" von Piaggio, dass man ohne weiteres einen 200er Motor einbauen kann und ansonsten keine Änderungen benötigt.

Hat irgendwer diese "Unbedenklichkeitsbescheinigung" sodass ich sie per Mail bekommen könnt?

[maggus]

Tach!

Könnte problematisch sein! Meine Unterlagen hat der Prüfer einbehalten.

Ich fürchte auch, dass der Prüfer das mit deiner Rahmennummer sehen will!

Such dir doch kurz die Adresse von Piaggio (irgendwo in Diedorf) raus und schreib die an! Brauchst einfach nur die Rahmennummer und die Motornummer angeben!

Ging bei mir prima!

Markus

[kristofer]

Kann ich einen 81er 200er PX ohne probleme in meine 89er PX Karosse einbauen?

Und wieviel würdet Ihr für den Motor ausgeben, wenn er neu gelagert, mit neuen Dichtungen, neuer Kurbelwelle und 211er Malossi ausgerüstet wurde. vor dem Umbau hatte er 25000 km runter. Mit Malossi jetzt ca 800.

[kristofer]

???

[maggus]

Tach!

Das klingt, als wolltest du einen PX-Alt-Motor in einen Lusso-Rahmen einsetzen!

Sowas habe ich bisher nicht gemacht! Deswegen kann ich dir Nix über die Verkabelung sagen. Befrag hier mal die Suche!

Was den Motor angeht, da würde ich auch andere fragen! Bisher habe ich keinen Motor einzeln gekauft! Immer nur ganze Roller!

Zur Not ein eigens Topic aufmachen!

Markus