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Geschrieben

Überraschung Überraschung - wer hätte es gedacht... Auch das ist an bereits bekannter Stelle schon visualisiert.

... das macht den Anschein, als wäre diese Ani das o.g. HitzDingsBums - ist es nicht!

Sondern eine Relais/Elko Kombi, die auch zum Blinken taugt, aber nur mit DC geht.

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Geschrieben

Kurzer Anhang zu Rainer dem ich Recht geben würde.

Ein Hall-Geber besitzt in der Regel 3 Anschlüsse. Spannungsversorgung, Masse sowie die Signalleitung.

Ein Induktivgeber besitzt lediglich 1 Anschluss.

So wurde mir dies jedenfalls mal erklärt. (Ist aber auch schon wieder eine Weile her :thumbsdown: )

Geschrieben

Hab jetzt Rücksprache mit einem Lehrer gehalten und er hat mir dazu geraten die Fa erst zu veröffentlichen wenn sie benotet wurde. Sorry aber sobald ich die Note hab werd ich sie online stellen!

Vielen Dank für eure Hilfe!!

Geschrieben

Hab jetzt Rücksprache mit einem Lehrer gehalten und er hat mir dazu geraten die Fa erst zu veröffentlichen wenn sie benotet wurde.

Uhh ja. Dein Lehrer ist ein Trottel. Nicht das noch jemand geheime Daten (U = R * I) aus deiner Diplomarbeit für seine Diplomarbeit klaut...

nichts gegen dich :thumbsdown:

  • 1 Monat später...
  • 4 Monate später...

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    • Typenscheine wurde erst um 1968 eingeführt. Die Möhre hat Erstzulassung 1966, was der Eigentümer bei der Zulassung offensichtlich und in irgendeiner Form glaubhaft darlegen konnte.   D. h. auch ohne Typenschein ist in so einem Fall eine Zulassung (auch nach 34 Jahren) möglich.   Was daran nun aber besonders oder interessant sein soll, erschließt sich mir nicht.    
    • Der Flammpunkt sagt aus, ab welcher Temperatur irgendetwas aus dem Öl verdampft, das in der Luft zündfähig ist. Salopp gesagt ist es umso schwerer, mit dem Öl alleine ein Feuer zu starten, je höher der Flammpunkt ist.   Einige wollen aus dem Flammpunkt herauslesen, ob ein Öl gut für besonders heiß laufende Zylinder oder für kaltlaufende Tourenmotoren ist. Aber das kann der Flammpunkt gar nicht aussagen: wenn irgendetwas verdampft, sagt das noch nichts über den ganzen Rest des Öls. Der kann unabhängig davon besser oder schlechter schmieren, mehr oder weniger Ablagerungen bilden, usw.   Wenn das Öl mit Benzin gemischt ist, ist der Flammpunkt eh unter dem Gefrierpunkt, egal welches Öl man nimmt.
    • Laut Diagramm ist schwarz der Falk R Auspuff 
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    • Hi, Ich suche den Chromstahl Rahmen um bei der SX nen H7 Scheinwerfer montieren zu können. Nur den Rahmen. Ohne Scheinwerfer.  LG Thomas 
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