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Geschrieben

moin!

also zuerst gleich mal mein aktuelles setup:

133er polini mono (überströmer am gehäuse angepasst), 24er phb (ohne membran), 2.86er primär, zirri silent/polini links (hab beides probiert, jedoch zur zeit den polini)

also die vespa läuft zur zeit mit beiden oben genannten puffs so ca. 100km/h laut autotacho. beim polini auspuff hebts mir im 1 das vorderrad gerade mal ein bisschen auf wenn ich das gas aufreisse (nix mit kupplung alder). beim zirri ists leider nix mit abheben.

hätt mir da ein bisschen mehr erwartet - was kann ich da noch machen, damit einfach noch ein bisschen mehr power vorhanden ist?

was genau/wieviel bringts wenn ich die überströmer am zylinder selbst nochmal vergrösser - hab sie ja bis jetzt nur so wie sie waren am gehäuse angepasst. wie siehts mit membransaugstutzen aus? einlass vergrößern ist dann eh klar. was bringt mir der an zusätzlicher leistung/drehmoment?

eventuell noch einen vsp? was bringt der nochmal an drehmoment im vergleich zu den oberen?

tja, danke schon mal! :-(:-(:-D

Geschrieben (bearbeitet)

Durchzug= Polini, aufgemacht, PM/VSP, Malossi Membran, 24/25er Gaser, 1,2mm Quetschkante, alder :-D

Bearbeitet von Gerhard
Geschrieben

ich würd sogar 2 mm unterlegen (so halt, daß die üs frei sind) membran, pm40, quetschi sogar auf 1mm - und ab geht's alder :-D

Geschrieben

...und voll konkret bis zum kolben runter alder!

...aber pass voll gut auf stehbolzen auf alder das fräst korrekt und nicht erwischt krasse stehbolzen.....

:-D

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    • Hi Sorry für die späte Antwort  Also Zylinder hat 62,03--> also der Kolben von dir mit 61,71 ist leider zu klein Den Zylinder kann ich leider nicht mehr honen --> ist ein GS Zylinder der ist schon sehr dünnwandig   ev. bekomme ich einen originalen 180ss Zylinder--> je nach Maß komme ich auf dein Angebot mit dem 62,6 zurück--> schreib dir dann aber PN   Danke Dir
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    • Ja, in BY bleibt das unberücksichtigt. Aber man munkelt ja, daß auch in anderen Bundesländern teils abenteuerliche Verteuerungen der GS stattgefunden haben.   Ich glaub ich sollte einfach mal ne Runde Vespa fahren und den ganzen Sch*** vergessen....
    • Was ist ein Polini MK1? Der alte Guss mit Einringkolben?
    • Ich kenn das nur von den Wideframe. Da musste man den CP23 bezogen halten.
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