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Beiträge
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Von Kon Kalle · Geschrieben
ein Problem könnten unzufriedene Konstrukteure sein Ich hab mal auf nem Custom Bike Treffen mit nem Konstrukteur gesprochen.. netter Typ. Weiß zwar meine Frage nicht mehr, aber seine Antwort war eindeutig “unsere Motoren sind scheisse… dass die nicht lange halten schreiben wir sogar auf die Seite… Ready to Race“ -
Von W4VespaHatzer · Geschrieben
Na bumm! So hat mein erstes ( was nicht dicht war) auch ausgesehen! Dass die Kanten entgratet gehören steht in der Anleitung. Die sind teilweise wirklich Messerscharf -
Von Dr.Tyrell · Geschrieben
@egig Das hier ist aber noch aktuell? HD Polini 148-156 DQ266 K57 2clip unten B38 Ich hatte das ja verfolgt und ich meine zuerst hattest Du die K98 verbaut, so wie in der Anleitung, und dann später auf die K57/DQ266/B38 gewechselt. Ich hab den VHSH jetzt mit K57 bestückt und wollte das als Anfangsbedüsung nutzen. -
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Von Seabass2302 · Geschrieben
Der Crimaz 2.0 ist schon schön unauffällig. Bietet aber den genannten Nachteil mit dem Bremslichtgeber und das Entlüften ist echt nervig! Man könnte natürlich einen Kontaktgeber hinten an der Umlenkung anbringen.
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