Versteifung der Nebenwelle

[Karotte]

Grüß Euch,

ich hab es letztes Jahr geschafft zweimal einen Motorblock zu zerstören.

Die Gehäuse brechen alle bei der Nebenwelleaufnahme die ja als Schwachstelle bekannt ist.

Deswegen will ich für meine nächsten Motore vorsorgen und überlegt ob man den Bereich irgendwie versteifen kann.

Dabei hab ich das Teil gezeichnet, was im Gehäuse verschweißt wird.

Kann die Versteifung die ca. 5mm stark sein wird das Problem beheben, bzw. schwäch ich das Gehäuse durch die Schweißnähte?

Hier meine Gehäuse (wer kleine hälften braucht soll sich melden ;) )

Motorschaden I

Motorschaden II

Bearbeitet 8. Januar 2011 von Karotte

[Brosi]

Vllt Lasern lassen?!

[Ele]

gabs da nicht schonmal was ähnliches?

[Phantomias]

Könnte man das nicht verschrauben (Platte etwas höher und mit einem Auge bei der Nebenwelle)?

Grüße

Hannes

[freibier]

Probiers halt aus, ich denke schweißen wäre die beste Methode, vorausgesetzt, es wird gescheit gemacht. Schrauben würde ich da ncihts....

[Phantomias]

Ich glaube ja daß eine bessere Führung der Hauptwelle (z.B. durch eine Strebe wie bei einer außenliegenden Scheibenbremse) mehr bringt.

Grüße

Hannes

[freibier]

Eine außenliegende Abstüzung wird nichts bringen, da die Hauptwelle sich trotzdem durchbiegen kann. Das eingeschweißte Blech würde das auch nicht verhindern, sondern nur ein reißen u.u. vermeiden. Das Sinnvollste wäre die Hauptwelle im Gehäuse noch mal abzustützen, das ginge wohl nur mit teilbaren Lagerschalen, weil man ein einteiliges LAger wohl nciht über die WElle kriegt.

[Phantomias]

Meiner Meinung nach würde eine Abstützung von Außen schon etwas bringen, da die Durchbiegung der Welle zumindest vermindert wird und sich zusätzlich das Motorgehäuse (z.B. beim Beschleunigen) weniger verziehen kann.

Grüße

Hannes

[code_48]

kann es sein das es zwei verschiedene motorhälften bei dir waren. wäre möglich das die beiden löcher nicht zentriert sind? müsste ein zufall sein!

mit wie viel drehmoment fährst du da spitze?

[T5Pien]

aus einem alten verkauftopic von mir - ähnlicher ansatz:

mir per. fällt auch nichts besseres ein, aber ich glaube, die angestrebte lösung ist nicht so gut

[maik3009]

Hallo,

ich hoffe Ihr zieht die Nebenwelle auch erst dann an,wenn der Kupplungsdeckel montiert ist!?

Gruß,Maik

[PXler]

ich glaub das wichtigste ist das man sich unter last nicht verschaltet und das da kein gangspringen vorhanden ist.

fahr ja schon einige jahre, hin-und wieder auch mal mit ein bischen leistung, hab aber diesen schaden noch nie gehabt.

vielleicht aber auch nur glück, 3x auf holz gekloppt.

[sNoWmaX]

Bei mir wars definitiv auch ein Verschalten welches meinen Motor damals getötet hat ...

Max

[Jesus]

ja, mir hat auch ein gangspringen im 2 gang unter reso den block zerrissen!

also immer schön des getriebe sauber ausdistanzieren und schaltkreuz lieber öfter wechseln und alles sauber einstellen und vor allen dingen nicht hastig ohne hirn schalten sondern die gänge bewusst einlegen

[knatti]

Hallo,

ich hoffe Ihr zieht die Nebenwelle auch erst dann an,wenn der Kupplungsdeckel montiert ist!?

Gruß,Maik

ich ziehe immer zuerst die Mutter an bevor ich den Deckel draufmache... hatte auch noch nie nen Schaden...

Denke eher dass so ein Defekt vom Verschalten / Gangspringen kommt...

Aber man lernt ja nicht aus und ne Überlegung ist es alle mal wert! ;)

[knatti]

aus einem alten verkauftopic von mir - ähnlicher ansatz:

mir per. fällt auch nichts besseres ein, aber ich glaube, die angestrebte lösung ist nicht so gut

blix grad nicht... wo soll das Teilchen denn hin? Hast da ein Foto?

[T5Pien]

muss ich suchen

[freibier]

Wenn sich die Welle im Motor durchbiegt, hilft die übliche Abstützung der außenliegenden Scheibenbremse nichts, nimmt man bei montierten Bremse die kleine Hälfte ab, kann man die Hauptwelle fast genauso frei bewegen, wie ohne Scheibenbremse.

Ich bin weiterhin der Meinung, dass nur eine Abstützung unmittelbar neben den Ritzeln im Motor helfen würe.

[PXler]

dito!

nur weiß auch keiner wie die andere krafteinleitung den motorblock dann belasten

[Tobi - MS]

Hallo,

ich hoffe Ihr zieht die Nebenwelle auch erst dann an,wenn der Kupplungsdeckel montiert ist!?

Gruß,Maik

Ich glaube ich hab es noch nie in der von dir genannten Reihenfolge gemacht....

Warum erst den Kulu-Deckel?

[sNoWmaX]

Ich glaube ich hab es noch nie in der von dir genannten Reihenfolge gemacht....

Ich auch nicht ...

Max

[Goof]

Ich auch nicht ...

Max

Dito!

Da bekommste doch nich mal mehr ne vernünftige Nuss zwischen wenn der montiert ist...

Sehe auch den Sinn nicht so wirklich!

Bearbeitet 10. Januar 2011 von Goof

[inna halle]

lange nicht mehr dran gewesen aber die mutter kann ich doch anziehen mit dem kuludeckel drauf,müsste es echt falsch in erinnerung haben.

sinn ist das sich die welle über die dicke unterlegscheibe am kupplungsdeckel abstützt.

[Goof]

lange nicht mehr dran gewesen aber die mutter kann ich doch anziehen mit dem kuludeckel drauf,müsste es echt falsch in erinnerung haben.

sinn ist das sich die welle über die dicke unterlegscheibe am kupplungsdeckel abstützt.

Mag sein, dass man notfalls da ne Nuss drauf bekommt! Aber das mit dem Abstützen beim ANZIEHEN am KulU-Deckel versteh ich nicht! Ich habe doch nen Anguss am Gehäuse, an dem sich die eckige U-Scheibe abstützt!?

Während der Fahrt sehe ich den Sinn des Deckels ein!

[discotizer303]

lange nicht mehr dran gewesen aber die mutter kann ich doch anziehen mit dem kuludeckel drauf,müsste es echt falsch in erinnerung haben.

sinn ist das sich die welle über die dicke unterlegscheibe am kupplungsdeckel abstützt.

ist das wirklich so? Kann ich mir bei den Hebelverhältnissen gar nicht vorstellen.

[inna halle]

obs was hilft?

wer weiß.

so aber die theorie.

[BABA'S]

ich hoffe Ihr zieht die Nebenwelle auch erst dann an,wenn der Kupplungsdeckel montiert ist!?

Natürlich und auch erst, nachdem die Gehäusehälften verschraubt sind ! ! !

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[PXler]

ich verschraub das eigentlich immer wenn ich bock aufs verschrauben habe

gehalten hats bis jetzt immer, selbst nach einem kompletten zahnausfall des 3ten gangs samt tannenbaum.

[knatti]

vielleicht ist es ja so, dass wenn man den Kupplungsdeckel zuerst anschraubt, könnte er über die Zentierung eventuell die Bohrung der Nebenwelle am schwächsten des Gehäuse ein wenig abstützen... aber das ist glaub eher nicht bestätigte Theorie...

[maik3009]

Ich glaube ich hab es noch nie in der von dir genannten Reihenfolge gemacht....

Warum erst den Kulu-Deckel?

Kann Einbildung sein,aber ich denke das so schon beim anziehen der Mutter weniger Belastung auf das Gehäuse kommt.Wenn der Kupplungsdeckel montiert ist,kann sich der Bereich schon mal nicht mehr verziehen und ist sozusagen besser "geführt".Denn die Stelle zum Loch des Deckels ist ja schon dünn.Ich denke das es da dann wirklich stabiler ist und sich nichts verspannt beim anziehen.Wie gesagt,kann auch Quatsch sein.Schaden wird es aber mal bestimmt nicht

Gruß,Maik