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Geschrieben

hallo,

muss mich mal an euch wenden, weil ich nicht mehr weiter weiss:

wenn ich im 3. oder 4. vollgasfahre oder zu 2 auf meiner px sitze, geht sie aus. hört und fühlt sich so an, als ob sie kein sprit mehr bekommt. wenn ich dann ne minute warte und 2-3 kicke, springt sie wieder an und ich kann normal weiterfahren. vergaser hab ich kontrolliert und tank bereits 2x ausgebaut. das sieb im vergaser ist sauber.

hat die px im tank ev auch eine art filter und kann der verstopft sein? ist es eventuell was ganz anderes? kann das sein, dass der benzinschlau irgendwo vom öl-tank zusammengedrückt wird?

malossi 210

si24 leicht angepasst

löcher im filter

hd 135

bosch w3c

be3

originalpuff

getrenntschmierung

kerzenbild ist ok.

bin für jede hilfe dankbar!

marcus

Geschrieben

Kann auch sein, daß die Tankentlüftung am Tankdeckel kaputt ist, oder hast du eventuell ein Tuch unter der Sitzbank, welches genau über dem Tankdeckel liegt??

Das wäre dann eine Erklärung!!

Gruß Christian

Geschrieben

ich geh gleich mal raus und check die tankentlüftung. kann man die durchpusten oder sieht man da ein richtiges loch? zur not muss ich mal kurz ohne tankdeckel fahren...

zu lang ist der schlauch nicht, aber ev klemmt er irgendwo unter dem tank? wo läuft der denn normalerweise lang? hinter oder vor dem öltank?

hab eben nochmal vollgetankt, aber immer noch keine besserung. zündkerze und kopf habe ich schon getauscht, vergaser wie oben erwähnt hatte ich auch schon komplett draussen.

Geschrieben
Check dennoch die Länge des Schlauches, du wärst nicht der Erste, und auch nicht der Erste, der es nicht glauben wollte.

yes ! aber da muß wohl jeder mal durch :-D

Geschrieben

leute, steinigt mich!

:-D:-( mir bekommt scheinbar die wärme nicht. man, bin ich ne hohle frucht.

tankentlüftung war das richtige stichwort:

meine neue sitzbank (ancilotti-nachbau) hat schön die tankentlüftung dichtgemacht. sobald ich also mit meinem nicht gerade dezenten gewicht auf dem sitz sass, war ende mit luft. hab mich eben mal vorne auf die ersten 15 cm gezwängt und schubs die karre machte wieder locker 100+ km/h.

bitte thread schliessen und vielen dank an meine helfer!

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    • Hier ist zumindest eine lenkkopfabdeckung dabei. Wenn auch vermutlich kein ganz guter Zustand. Vielleicht hilft es ja.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-teile-zu-verkaufen/3012900293-223-7404?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
    • Machst du dann für jeden noch eine Zusammenfassung a la Herzblöd äääh Herzblut äääääääh Herzblatt 🥰?    „Wer soll jetzt dein (unser) Herzblatt sein?   Humma? Der Neu-Kettenmoped-Fahrer, der jeden mit seinem Anhänger in der Not mit Bier versorgt, dabei gleich noch einen Strafzettel vorsorglich ausstellt und dann alle mal stramm stehen lässt? 😅   Oder Spider? Der mit seinen langen Fingern in jede Ecke einer Smallframe vordringen kann, dabei noch hilfreiche Tipps ins Forum diktiert und einmal die Woche ne leckere Pizza für alle serviert? 😀     (zu den anderen potentiellen Modells ääääh Mods kann ich nix doof dichten, da ich sie nicht persönlich kenne). 😎    
    • Ob das die Dachpappe so geil findet ?
    • Probier's aus und berichte:) Hab anfangs auch die proma Banane drunter gehabt. Mit den Standard Steuerzeiten und 3.00 Getriebe ohne kurzen vierten, war das ein Sprung vom 102 polini   Der Auspuff selbst. Keine Ahnung. Viel kann man nicht erwarten. Die Dexter jungz haben sich aber sicherlich was dabei gedacht. Tue es!  ausser du willst den reso Kick. 
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