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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ich und meine VBB. Damals der erste "richtige" Oldie nach meiner damaligen PX.

Dezember 2002 online ohne Besichtigung gekauft, wie üblich Lehrgeld bezahlt (später mehr...)

Wobei ich zum damaligen Preis (450,- €) mir nochmal 10 Stück in den Schuppen hätte stellen sollen ...

So sah der Roller bei Kauf aus:

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Wer richtig geschaut hat: Richtig, die VBB war eine VNA mit teilbarem Blechlenker.

Jetzt kommt aber das oben erwähnte "Lehrgeld" wieder ins Spiel: Wie sich nach und nach

rausstellte, war der Rahmen verzogen und hatte keine Nummer - dafür zahlreiche Rostschäden, die Gabel war krumm etc. ... Ich entschied mich damals für einen Ersatzrahmen (-> VBB) nebst

zugehörigem Lenker, so wurde aus VNA Stück für Stück VBB

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Der ganze Haufen ging dann zum Lackierer, Farbe Fehgrau Ral 7000. Das war wohl Anfang 2003.

Seit damals steht alles säuberlich eingepackt unterm Dach im Elternhaus.

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Im Sommer `10 hab ich beim "Aufräumen" dann alles wieder entdeckt und auf Verdacht

(vielleicht hat man ja neben Job, Haus, Frau und Kind mal Zeit ...) mit eingepackt.

Aktuell kümmer ich mich um einen neuen Kabelbaum (t5.org) und die Trittleisten.

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Bearbeitet von vespaoldies
Geschrieben

Dass die Gabel aufgrund des verzogenen Rahmens evtl. auch beschädigt hätte sein können,

war mir damals neu :thumbsdown: Neu gelagert, gesimmert etc. hatte ich sie damals noch.

Bei der Anprobe des Kotis wollte dieser so garnicht passen, war dann schnell klar, woran

das lag :crybaby: also Ersatzgabel besorgt und das ganze nochmal. Auf den Bildern kann

man mit bloßem Auge erkennen, dass die "alte" krumm ist ...

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Geschrieben

äne nene näne...ist ja gaar nicht vor 10 J lackiert worden, sondern erst vor 8 ! :thumbsdown:

kleiner Scherz, sehr schön, mach ordentlich feddich :crybaby::crybaby:

Geschrieben

Sehr schön Jörg. Die Farbe sieht ja in real noch besser aus :crybaby:

Auch mit der GS geht es weiter. :thumbsdown: Fotos kommen ins Topic. Aber mehr Arbeit, als es im Herbst den Anschein hatte :crybaby:

Geschrieben

Hi Marc,

gabs böse Überraschungen? Ich denke aber, bei Dir ist sie ganz gut aufgehoben! Bei mir hätte es gern nochmal 10 Jahre bis zum ersten Handgriff dauern können ... :thumbsdown:

Geschrieben

Hi Marc,

gabs böse Überraschungen? Ich denke aber, bei Dir ist sie ganz gut aufgehoben! Bei mir hätte es gern nochmal 10 Jahre bis zum ersten Handgriff dauern können ... :thumbsdown:

Jörg,

nur kurz, es ist mehr Farbe auf dem O-Lack, als gedacht und einmal angefangen, den Sprühdosenlack zu beseitigen, kann man schlecht mittendrin aufhören :crybaby:

Jetzt Schluss mit OffTopic!

Geschrieben (bearbeitet)

Gabel ist jetzt komplett, Koti passt und steht auch gerade über dem Rad :thumbsdown:

vorne fahr ich verstärkte Feder und Dämpfer, hat sich bei meiner anderen VBB bereits bewährt ...

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Bearbeitet von vespaoldies
Geschrieben (bearbeitet)

Was sind denn das für 8 Zoll Reifen mit sportlichem Profil ?

Sind Heidenau K 75.

edit meint noch: schöner Roller, die Farbe kenn ich irgendwo her :thumbsdown:

Bearbeitet von jolle
Geschrieben

Jepp, die K 75 sind aktuell die einzig brauchbaren Reifen für 8 Zoll, wenn man auch mal etwas flotter unterwegs ist ...

über Fahreigenschaften bei Nässe/Regen kann ich aber nichts berichten, -> Schönwetterfahrer :thumbsdown:

@ jolle: wie meinen? hab die Farbe sicher schon etwas länger auf dem Blech :crybaby:

Geschrieben

@ jolle: wie meinen? hab die Farbe sicher schon etwas länger auf dem Blech :crybaby:

Mein Bruder hat auf seiner ET3 auch Fehgrau... ist halt ne schöne Farbe :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Heute die Gabel, das Lenkschloss und die Hupe verbaut.

Bei der Tausch-Gabel ist die Nut für die Lenkkopfschraube seitlich (in Fahrtrichtung gesehen),

beim alten, krummen Lenkrohr war sie vorne mittig ... Gabs da Unterschiede innerhalb der VNB/VBB Baureihen?

Hab mir jetzt halt eine neue Nut reingefeilt ...

Rücklicht und Kennzeichenhalter sind auch an ihrem Platz. :thumbsdown:

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Jetzt kommt das für mich nervigste an jeder Restauration: Lenker verkabeln, Züge im Lenker alle an ihren Platz etc. ... :crybaby: da werd ich mich wohl die nächsten Tage noch drum drücken, so lange es geht :crybaby:

Bearbeitet von vespaoldies
Geschrieben

Schaut super aus. Respekt :crybaby:

Ich finde das Chrom paßt zur Reuse.

Aber jeder hat so seinen Geschmack.

Sonst würden wir allen den gleichen Roller fahren, in der gleiche Farbe :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Das mit der Aluleiste ging mir bei meiner VBA genauso. Eins von SIP - Schrott, eins vom Rollerladen - Schrott. Habe mir dann eins von Mauro Pascoli besorgt, das passte. Roller siehe Signatur.

Bearbeitet von apo
Geschrieben

10 zoll, auch schön! :thumbsdown:

die hupe hätte aber noch etwas arbeit oder schwarz matt vertragen :crybaby:

das mit der hupe hab ich auch schon diverse male bemängelt. aber iss ja net meiner :crybaby:

Geschrieben

Schaut super aus. Respekt :crybaby:

Ich finde das Chrom paßt zur Reuse.

Aber jeder hat so seinen Geschmack.

Sonst würden wir allen den gleichen Roller fahren, in der gleiche Farbe :thumbsdown:

...finde auch - das mit dem Chromrand kann man machen :crybaby:

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    • Das GSF weiß ja bekanntlich alles. Ich suche zum Wochenende ne schnell erreichbare aber brauchbare Location für Skianfänger. Aufgrund der turbulenten Wochen im letzten Jahr mussten wir Urlaube stornieren. Daher würde ich gerne das kommende WE inkl eines Geburtstags auf der Piste verbringen.   Auf Ski sind wir alle Anfänger, brauchen nur 1 oder 1.5 Tage Skipass, Kind darf gerne reduziert sein und ne saubere und günstige Unterkunft langt. Ich reise Freitags Abend mit der 3köpfigen Familie an und Sonntag wieder ab, aus der Koblenzer Ecke sollte man einigermaßen zügig hinkommen, alles im Bereich 4-6h Fahrt wäre ok, je kürzer desto.   Ich hätte Oberjoch im Kopf und da ne Anfrage laufen, hab aber noch keine Info bekommen.   Sonst jemand noch einen guten Tip parat? Skihallen sind keine Option, das kostet das gleiche Geld, und Winterberg ist raus, weil man da mehr am Lift in der Schlange mit unentspannten Menschen steht, als man fahren kann.   Danke für jeden Hinweis!  
    • Beschreibung: Der Roller steht im O Lack ganz gut da, keine Welle etc.! Bitubo vorne und hinten YSS neu. Elektrik geht kpl bis auf Blinker ( noch nicht dazu gekommen es zu prüfen, tippe aber auf das Relais) Die Pornoanbauteile sind alle heile und können natürlich, bei Nichtgefallen zurückgebaut werden!  Papiere (50ccm) und Schlüssel ist vorhanden bj 85 Motor läuft ohne Probleme  130ccm Dr 19mm Vergaser  Banane Auspuff verstärkte Kupplung Mache die Tage noch einen Lauf auf meinen Prüfstand   Preis:  1500 Standort: 28857 Syke bei Bremen     
    • Hallo   falls jemand eine ordentliche TX abzugeben hat, freue ich mich über ein Angebot - vielleicht ist’s ja für mich interessant  Gerne vor '89 und bitte keine Großbaustellen.   Grüße Christoph
    • Carbon-Lüfterradabdeckungen in verschiedenen Ausführungen gibts für fast 1/3 deines Preises schon zu kaufen:   https://www.scooter-center.com/de/luefterradabdeckung-tomas-compositi-echtcarbon-vespa-pk50-s/xl-pk80-s/xl-pk125-s/xl-tc174?sPartner=google-shopping-de&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=19669664809&utm_term=&utm_content=&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMImo-Y3qvyigMV15KDBx2IHy6eEAQYByABEgLPWvD_BwE   https://www.scooter-center.com/de/luefterradabdeckung-tomas-compositi-echtcarbon-race-vespa-v50-pv125-et3-tc115?sPartner=google-shopping-de&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=19669664806&utm_term=&utm_content=&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMImo-Y3qvyigMV15KDBx2IHy6eEAQYBiABEgIU9vD_BwE    
    • Die vertikalen bieten da schon einiges an: https://www.scooter-center.com/de/tomas-compositi/   Ich weiss nicht ob viele Leute bereit wären den Artjom (ich nehme das jetzt einfach mal an) Bonus zu zahlen. Vielleicht wenn die Teile dann mal ohne Nacharbeit passen würden. 
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