3Ü. vs. 10Ü.

[Reumel]

Hallo alle zusammen.

Ich hab mir jetzt eine pk50 xl2 gekauft, und wollte mir den DR 75ccm einbauen.

Jetzt stellt sich mir nur die Frage welcher von beiden, da ich den originalen Vergaser und Auspuff erstmal weiter fahren wollte. Wenn der Auspuff durch ist, kommt da ein Sito+ druff.

Also den Dr gibts in 2 verschiedenen Ausführungen. Einmal mit 3 Überströmern und einemal mit 10.

Erstens: Sind beide alltagstauglich, auch für längere Strecken?

Zweitens: Wie groß ist ungefähr der Leistungsunterschied?

Danke schonmal für eure Antworten!

[gertax]

der eine schafft 60, der andere 75, alltagstauglich sind sie beide

[Reumel]

Also du meinst, dass der mit 10 Überströmern auch haltbar genug ist, vor allem beim originalen vergaser?

[der_michi]

Also der DRF1 ist haltbar, mein Kumpel hat den Gefahren in seiner V50

Mit Längerem Getriebe und Banane, lief so knapp 90 (laut digitacho)

War schon beeindruckend... Würde auf jeden den F1 nehmen aber lass

die Finger vom Sito+

Gruß Michi

[rasputin]

der f1 läuft um die 75 km/h, sollte aber mit 'nem 19er vergaser gefahren werden, weil der zylinder bei vollgasfahrten sonst zu heiß wird...

r

[spengemann]

hi!

folgende performance habe ich bei der vespa 50 special meiner schwester verbaut:

* DR F1

* 19:19 Gaser (82 hd)

* polini links

* 16er primärritzl aus dem hause pinasco (auf original-getriebe)

die vespa läuft gute 80 sachen, hat am berg kraft und v.a. auch zu zweit. ich war echt überrascht was dieses kleine teil an leistung erbringt. alltagstauglichkeit ist auch gewährleistet. schwesterS fährt schon 1 jahr damit.

[patrickb]

kann hier dem spengemann nur zustimmen!

die schwester s kiste läuft echt gnadenlos gut, drehzahl ohne ende!!

diese performance ist echt absolut empfehlenswert!!!! da hatten originale primas probleme mit nachzukommen!!

[Reumel]

Ok. Werde mir den DR F1 dann bestellen. Welche Zündkerze soll ich da verwenden?

Ausserdem dachte ich an eine 74er Hauptdüse. Ist das in ordnung?

[spengemann]

@patrickB: salve, schön wieder was von dir zu hören, schaffst du es auf stockach?

@reumel:

zündkerze: NGK 7HS

hauptdüse: welchen gaser willst du denn jetzt fahren? ich empfehle dir wirklich den 19:19er mit hd82, mit dem 16er wirst du wohl od. übel deine mühe haben, damit die kiste ordentlich rennt

[rasputin]

der timas wird dir sicher auch 'nen 19er vergaser empfehlen, nachdem ihm die karre letztes jahr auf dem heimweg von stockach bei vollgas geklemmt hat der 16er vergaser kühlt den zylinder einfach nicht ausreichend für dauervollgas.

r

[Reumel]

Ok. Also das mit dem 19er gaser werde ich mir nochmal überlegen, und mir den höchstwarscheinlich dann auch noch zulegen. Daran solls ja nicht scheitern.

Vielen dank für eure Tips.

[rasputin]

wieso greifst du nicht einfach zum polini75? der funktioniert auch gut mit dem originalen vergaser. dreht halt nicht so hoch wie der f1 (aber immer noch höher als der normale dr75)...

r

[Reumel]

Hab mir heute den polini 85ccm zugelegt. Die Vespa is nun ein Puzzle in der Garage, da ich net weitermachen konnte, wegen einem gebrochenen Kolbenring *heul*. Aber morgen besorg ich mir schon Ersatz .