Hoffmann HA (Bj.51) Restaurationstopic

[minifrank]

Danke Stefan!

So habe ich mir das eigentlich auch gedacht!

Habe gerade mit nem Kumpel telefoniert, der gerade auch seine 51er HA restauriert. In seiner OBEREN Hülse steckt noch die verdammte Feder, die auch auf der Explosionszeichnung (12724) zu sehen ist...Sie federt somit die OBERE gegen die UNTERE Hülse(die auf die Hülse im Rahmen gesteckt wird)... Macht das für dich einen Sinn?

[Grey Vespa Eminence]

Das war ja das was ich meinte mit "auf Spannung halten".

Das Teil ist wohl nur dazu da, damit es nicht so klappert wenn man schaltet ....

[minifrank]

Ach so meinstest du das...Das macht natürlich Sinn!

Jetzt kommt natürlich wiedermal die Frage aller Fragen:

Wo kriege ich so eine verdammte Feder her???

Ich weiß leider nicht, wie hart und lang sie ist...Die von meinem Kumpel ist fest im Rörhchen und läßt sich nicht rausfummeln...

Bearbeitet 2. Mai 2011 von minifrank

[Grey Vespa Eminence]

Aus 'nem Kugelschreiber?

Nee, mal Spaß ohne - keine Ahnung!

Ich schaue morgen mal, ob ich noch eine in meinem Fundus habe ...

[minifrank]

Das wäre klasse!

Mir wäre schon geholfen, wenn ich weningestens schon wüßte, wie groß und wie fest die Feder ist!

[Grey Vespa Eminence]

Das sollte sich doch irgendwie rausbekommen lassen, denke ich ...

[minifrank]

Das wäre echt super...

Melde dich mal bitte, wenn du was gefunden hast!

[minifrank]

So...Die Gestängeschaltung hätte ich auch endlich wieder zusammen!!!

Ging letztendlich einfacher als erwartet! Habe mir die besagte Feder aus einem Sotimentekasten rausgesucht. Ich denke, sie hat tatsächlich die Aufgabe,das Gestänge etwas auf Zug zu halten und Klappern zu verhindern.

Zufrieden bin ich auch mit dem Spiel innerhalb des Gestänges...Klar läßt sich bei einer Seilzuschaltung ein geringes Spiel einstellen, aber HA schaltet absolut sauber!!!

Jetzt fehlt nur noch die Fußbremse. Aber das sollte nicht das ganz große Problem werden

[Grey Vespa Eminence]

Na also geht doch ...

Hatte leider auch keine Feder gefunden ...

[minifrank]

Na also geht doch ...

Hatte leider auch keine Feder gefunden ...

Ist nicht schlimm...Musste der Sortimentekasten von Hornbach herhalten... Habe mal ein bischen mit den verschiedenen Längen und härten experimentiert. So sollte es passen!

[hartger]

So...Die Gestängeschaltung hätte ich auch endlich wieder zusammen!!!

Na endlich

Dachte schon Eure Eminence und Du bekommt das nie hin, und ich kann nirgends nachsehen wies geht, wenn ich meine HA mache

Hübsch geworden.

Bea Rbeiten sagt noch, dass die Trittleistenendstücke extrem geil sind

Schöne Grüsse

Gerhard

Bearbeitet 4. Mai 2011 von hartger

[minifrank]

Na endlich

Dachte schon Eure Eminence und Du bekommt das nie hin, und ich kann nirgends nachsehen wies geht, wenn ich meine HA mache

Hübsch geworden.

Bea Rbeiten sagt noch, dass die Trittleistenendstücke extrem geil sind

Schöne Grüsse

Gerhard

...Stimmt! Die Endstücke passen prima!!! Wie gut, dass ich da eine geheime Quelle aufgetan habe ...

[Grey Vespa Eminence]

Bekommst Du auch alle drei Gänge rein?

Ein wenig zu viel Spiel und das Gestänge wirkt mit seinen verschiedenen Umlenkern wie eine Art 'Multiplikator-Effekt',

so daß man oftmals entweder den ersten oder dritten Gang nicht rein bekommt.

Aus 1-2 mm Spiel oben wird dann oft 4-5 mm Spiel unten an der Schaltraste ...

Bearbeitet 4. Mai 2011 von Grey Vespa Eminence

[Grey Vespa Eminence]

...Stimmt! Die Endstücke passen prima!!! Wie gut, dass ich da eine geheime Quelle aufgetan habe ...

Ich brauche auch noch welche ...

[hartger]

Ich brauche auch noch welche ...

Aber Stefan, da werden wir wohl noch so eine Quelle finden ...

G.

[minifrank]

Bekommst Du auch alle drei Gänge rein?

Ein wenig zu viel Spiel und das Gestänge wirkt mit seinen verschiedenen Umlenkern wie eine Art 'Multiplikator-Effekt',

so daß man oftmals entweder den ersten oder dritten Gang nicht rein bekommt.

Aus 1-2 mm Spiel oben wird dann oft 4-5 mm Spiel unten an der Schaltraste ...

Habs ausprobiert...Schaltet sich sowohl bei Rechts-als auch bei Linkseinschlag problemlos

Bearbeitet 4. Mai 2011 von minifrank

[Grey Vespa Eminence]

Gerhard, ich hoffe doch das wir DIESE Quelle anzapfen können ...

Anzapft is !!!

[hartger]

Die kleine Lasche, die hinten das Rohr vom Gestänge hält, wär mir bis jetzt auch noch nie augefallen, wieder was gelernt

... und was ist das für eine Nummer hinter der Motorblockschraube ?

mannmannmann, was ich Alles noch nicht weiss ...

Bearbeitet 4. Mai 2011 von hartger

[Grey Vespa Eminence]

Habs ausprobiert...Schaltet sich sowohl bei Rechts-als auch bei Linkseinschlag problemlos

Top, also nichts ausgeschlagen und auch kein sonstiger Verschleiss ...

GLÜCK GEHABT!

Dann kann die Fahrt ja bald losgehen!!!

[hartger]

Anzapft is !!!

[minifrank]

Top, also nichts ausgeschlagen und auch kein sonstiger Verschleiss ...

GLÜCK GEHABT!

Dann kann die Fahrt ja bald losgehen!!!

Im Prinzip ja...Aber ich denke, dass die 51'er zumindest in der Zeit des Hausbaus ihr Dasein in meinem Wohnzimmer fristen wird... Befürchte, dass ich in den nächsten Monaten leider wenig Zeit zum Rumrollern haben werde.

Ansonsten habe ich ja Alternativen in der Garage...

[minifrank]

Das Schätzchen ist leider immer noch nicht ganz fertig. Trotzdem habe ich schon die erste Überarbeitung vorgenommen...

Ich habe heute das "dickere" nicht originale Rücklicht gegen ein originales ausgetauscht... Was tut man nicht alles für die Originalität...

vorher

nachher

Bearbeitet 7. Mai 2011 von minifrank

[Grey Vespa Eminence]

Na also geht doch!

Schön wenn Anregungen aufgenommen und auch umgesetzt werden!!!

Sieht sehr lecker aus ...

[minifrank]

Na also geht doch!

Schön wenn Anregungen aufgenommen und auch umgesetzt werden!!!

Sieht sehr lecker aus ...

Bin ja kritikfähig und jederzeit für gute Vorschläge offen!

Warte eigentlich nur noch darauf, dass die neuen Felgen vom Lackierer kommen...Die Alten waren leider total krumm!

Dann folgt nächste Woche die Endmontage!!!

[Grey Vespa Eminence]

Wie hast Du das jetzt so gut mit dem Lack hinbekommen?

Man sieht so keinen Unterschied ...

[gattinator]

Schaut schick aus Frank

[Vespania]

Echt lecker die kleine

[minifrank]

Wie hast Du das jetzt so gut mit dem Lack hinbekommen?

Man sieht so keinen Unterschied ...

Ich hatte von Martin ein Döschen mit einem klitzekleinen Schluck Original-Farbe mitbekommen. Ich weiß selber nicht wie, aber mein Lackierer hat damit zwei Felgen, das Tachogehäuse und das Rücklicht lackiert...

Keine Ahnung, wie der das gemacht hat!!!Aber es ist TOP geworden...

Die Farbe ausmessen und nachmischen ist wohl nicht so einfach möglich, weil das scheinbar nur bei Hochglanzlacken funtioniert...

[minifrank]

Nachdem ich heute die Fußbremse fertig montiert habe und die neulackierten Felgen verbaut wurden, ist die Hoffi endlich fertig. Ich werde in den nächsten Wochen nur noch ein paar kleine Detailarbeiten machen müssen... (Hauptständerfüße anpassen, Tachowellenhalterungsösen biegen, originale Lenkerschraube auftreiben).

Da ich im Moment im Hausbaustress stecke, werde ich die HA vorerst nicht mit Betriebsstoffen befüllen, sondern sie warm und trocken ins Wohnzimmer stellen.

Ist zwar momentan noch etwas eng, aber im neuen Haus ist dann im Wohnzimmer ein extra Strellplatz vorgesehen!

An dieser Stelle möchte ich nocheinmal ganz herzlich DANKE an alle sagen, die mir auch während diesem Projekt mit handwerklichem Geschick, Rat und Tat, Teilen, Fachwissen oder sonstwie zur Seite standen!!!

JUNGS IHR SEID SUPER!!!!

Freue mich jetzt schon auf das nächste Projekt...Wäre schön, wenn's wieder eine Hoffmann wäre!!!

Aber als nächstes werde ich jetzt das Hoffmann-Griff Repro-Projekt weiter voran treiben! VERSPROCHEN!

Bearbeitet 11. Mai 2011 von minifrank

[vnb1t]