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3. Internationaler Schaltrollercup Nürburgring 15.05.2011


Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Es wird Jahr zu Jahr schwieriger, aber machbar.,...

Sobald es spruchreif ist, melde ich mich natürlich :wacko:

Geschrieben

Wäre wenns wieder stattfindet evtl. auch mal dabei.

Mach mal....gerade der Ring bietet ausreichend Reserven um es mal zu probieren.....und die wirklich guten Fahrer fahren nen großen Bogen um dich rum....Aber das weisst Du ja...

Geschrieben

wenn du mit großem bogen 30cm meinst stimme ich dir da zu :wacko:

Junge, echte 30cm sind viel mehr als das was du da für 30 cm hälst :wacko:

*duckundweg*

Geschrieben (bearbeitet)

Junge, echte 30cm sind viel mehr als das was du da für 30 cm hälst :wacko:

*duckundweg*

Oho, wurstwitze. werden die wieder akut wenn man zur längenbestimmung nen kurvenlineal braucht? :wacko:

Bearbeitet von lazying
Geschrieben

so Topic wieder anschmeissen

Ring 2012 kann kommen und auch Bilster Berg :wacko:

bin mit meinem Racer im Zeitlimit

gibt ein vespa xl2 spezial skr Proto mit Automatentank :wacko:

Gruss Guenni

post-26190-0-84461800-1322326574_thumb.j

post-26190-0-42211800-1322326584_thumb.j

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Liebe "Ringer"

Leider muss ich euch mitteilen, das es 2012 KEIN Rennen am Ring geben wird. Die Motorradjungens brauchten mehr Trainingszeit. Und da die mal eben für 30min. mehr über 100,- € mehr zahlen, müssen wir das akzeptieren...Hier könnt ihr auch sehen wie günstig wir es die letzten Jahre geschafft haben euch dieses Spektakel anzubieten!

Also 2012 nicht und 2013 müssen wir mal sehen.

Denkt aber bitte alle an den 12.08.2012, - 4. Internationaler Schaltrollercup ! Neue Strecke ist der Bilster Berg !

Ich zähl auf euch :wacko:

Bearbeitet von GRETE
Geschrieben (bearbeitet)

Ich nutze jetzt einfach mal die schlechte Nachricht mit den verbundenen Depressionen um einen Aufruf zu tätigen. Letztes Jahr Kölner Kurs bin ich von dem Pressesprecher der DHM (Deutsche Historische Motorradmeisterschaft) angesprochen worden ob wir Rollerfahrer nicht Interesse haben uns in die Serie zu integrieren.

Die DHM ist eine Meisterschaft des Veteranen-Fahrzeug-Verband (VfV e.V.)

www.vfv-historik-motorrad.de Also eine etablierter Verein der sich um die Renntermine kümmert.

Der Pressesprecher ist ein wirklich netter Typ mittleren Alters. Haben uns länger unterhalten.

Heraus kam dass die alten Herren Nachwuchssorgen und die damit verbundenen Finanzierungsprobleme haben.

Jetzt der Punkt, weder ich noch unser Hr. Menke (CSR) haben Zeit über sich der Sache anzunehmen.

Wenn einer Lust hat und aus den Depressionen ausbrechen will darf sich gerne bei mir melden.

Ich würde dann den Kontakt herstellen.

Die Termine und die Rennstrecken finde ich sehr interessant:

Einstellfahrten Oschersleben

01.04.2011

2. Historischer Preis der Stadt Metz

21.05.2011 bis 22.05.2011

Kölner Kurs Nürburgring Grand Prix

13.06.2011

Dahlemer Binz (NRW)

02.07.2011 bis 03.07.2011

Oschersleben Börde-Grand Prix

06.08.2011 bis 07.08.2011

Schottenring Grand Prix

20.08.2011 bis 21.08.2011

Hockenheim-Classic Grand Prix

03.09.2011 bis 04.09.2011

ADAC Eifelrennen um den Jan-Wellem-Pokal

09.09.2011 bis 11.09.2011

DHM & GLP-pro Feier in Schotten

29.10.2011

Bearbeitet von masch
Geschrieben

Das sind ja keine Rennen, sondern Gleimäsigkeitsfahrten! Da reicht die normale Krankenversicherung und du brauchst auch keine Lizenz.

Wir brauchen jemanden wie den Jens oder Stefan der sich dahinter klemmt und die Sache ans laufen bringt.

Geschrieben

Ist doch schon mal ein kleiner Anfang! :wacko:

Ich würde es ja gerne machen, aber mit Kinder, Job muß ich mir schon Zeit organisieren um am Roller zu schrauben :wacko:

Würde aber gerne wie Dieta in der zweiten Reihe mithelfen!

Geschrieben

Kann bürokratisch alles machen nur vor Ort kann ich nicht dabei sein.

Mensch, hat denn keiner zu wenig zu tun? :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Die genannten Termine sind 2011. Edith findet auf der HP die 2012er Termine....

Ist der Herr Masch etwas rückständig?

Ansonsten schöner Ansatz - Zeit und Geld für sowas ist aber auch immer ein Thema. Verstehe manchmal auch nicht, wie so manch ein ESC Fahrer so ne ganze Saison in Kombination von Freizeit, Familie, Job, freundschaftlichen Verpflichtungen usw. unter einen Hut bekommt.

Ich bin darauf angewiesen, dass sich irgendwer kümmern kann und selbst an der ein oder anderen Veranstaltung teilnehmen kann.

T

Bearbeitet von Tobi - MS
Geschrieben

Jungens, Jungens....

Masch, netter Ansatz hatten wir auch schon drüber gesprochen. Termindiskrepanzen und wenn du mal schaust ist es dieses Jahr "nur" einmal NRing und das ist der KK und ? was bemerkt ? Richtig ! Termin "offen" und ich sage euch eins, nur beten kann helfen das das statt findet !

Und das Problem bei euch Familienvätern ist, das ihr a) die Prioritäten anders( ich sage absichtlöich nicht falsch ) setzt und b) die Frauen bei euch das sagen haben, was wiederrum bedeutet, ihr zeigt zu wenig aufmerksamkeit ! In regelmäßigen Abständen mal nen Brillintring schenken und ihr könnt euch gar nicht vorstellen wie viel Zeit plötzlich zum Rennenfahren da ist. Dann fahren die sogar mit, kraulen euch die Eier, bringen euch Bier.....

Und jetzt dürft ihr ganz empört auf mir rum hacken weil ich ja keine Ahnung habe! :wacko:

  • Like 2
Geschrieben

Jungens, Jungens....

Masch, netter Ansatz hatten wir auch schon drüber gesprochen. Termindiskrepanzen und wenn du mal schaust ist es dieses Jahr "nur" einmal NRing und das ist der KK und ? was bemerkt ? Richtig ! Termin "offen" und ich sage euch eins, nur beten kann helfen das das statt findet !

Und das Problem bei euch Familienvätern ist, das ihr a) die Prioritäten anders( ich sage absichtlöich nicht falsch ) setzt und b) die Frauen bei euch das sagen haben, was wiederrum bedeutet, ihr zeigt zu wenig aufmerksamkeit ! In regelmäßigen Abständen mal nen Brillintring schenken und ihr könnt euch gar nicht vorstellen wie viel Zeit plötzlich zum Rennenfahren da ist. Dann fahren die sogar mit, kraulen euch die Eier, bringen euch Bier.....

Und jetzt dürft ihr ganz empört auf mir rum hacken weil ich ja keine Ahnung habe! :wacko:

Du glaubst auch noch an den Weihnachtsmann, oder! Mit der Aufmerksamkeit gebe ich dir recht!

Das ist aber auch nur weil ich keine Brilli fixierte, eierkraulende Bierfrau mag! :wacko:

Geschrieben

Du glaubst auch noch an den Weihnachtsmann, oder! Mit der Aufmerksamkeit gebe ich dir recht!

Das ist aber auch nur weil ich keine Brilli fixierte, eierkraulende Bierfrau mag! :wacko:

Jau, und du glaubst auch wenn deine Frau sagt "ne mein Schatz, das ist aber nicht nötig" das sie das so meint :wacko:

Und du beantwortest die Frage deiner Frau "was denkst du gerade" auch mit "an dich mein Engel" anstatt mit "nix".....

:wacko:

duckundweg

Geschrieben

moin die herren, ich würde gerne, und ich könnte und dürfte auch von meiner frau aus. die hat verständnis, das sie ja auch schon 2 mal auf dem ring mitgefahren ist. aber ich habe neben meinem 50std. job noch einen neubau an den hacken. planung, ausschreibung, bauleitung etc. ist mein 2. job, der fast jeden abend noch mal 2-3 stunden kostet. davor oder danach geht nur noch kurz ins gsf und schlafen...

ich habe mir aber fest vorgenommen, mich wieder zu kümmern, sobald die hütte steht. versprochen.

stefan

  • 4 Wochen später...

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    • Zu Kenda kann ich leider nichts sagen. Den Heidenau K58 kann ich vom Grip und der 'Rutschfestigkeit‘ empfehlen. ich hatte ihn bei mir mal ausgemustert, weil er bei bestimmten Geschwindigkeiten ‚gesungen‘ hat. ich denke aber, dass ich ihn nochmal ausprobieren werde.  
    • Hallo zusammen    Nach längerer Werkstattpause bind ich wieder mal an meinem Bock am werkeln   Nun bin ich  soweit das der Motor im Standgas sauber läuft .   Nun kommt das Kupplungs Problem    Motor im standgas läuft ,Kupplung alles noch gut ,sobald ich den 1 . Gang reindreh haut es mich fast von der Vespa und logischerweise geht der Motor gleich aus ..   Die Seilzüge sind korrekt eingestellt das kann ich sicherlich ausschliessen .   Was mir nicht ganz klar welche Unterlegsscheibe under die Kupplung kommt verbaut habe ich die 3.3mm muss da allenfalls die 1.5 rein?   Ich habe ja auch das Zahnrad von der kupplung gewechselt nun habe ich gemerkt dass das Zahnrad über dem Stumpf steht nicht so wie bei dem originalen Zahnrad siehe fotos    Irgendwas passt da nicht . Kann mir bitte jemand helfen ?     Hier mal was ich verbaut habe    
    • ja klingt logisch... hab glaub ich zuviel drauf geschaut und drüber gegrübelt. Danke 
    • Der Teufel ist ein Eichhörnchen..das Kennzeichen steht ja noch auf dem Kotflügel (kann man natürlich abkleben oder anders unkenntlich machen) aber spätestens wenn die Fahrgestellnummer überprüft wird fällt es auf.  Meine bisherigen Begegnungen mit der spanischen Polizei waren sehr sehr unangenehm...das brauche ich nicht nochmal. Unwahrscheinlich aber nicht ausgeschlossen 
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