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Geschrieben

bei einem spanischen Motor schruppscheibe anwerfen

Schlagzahlen benutzen fertig ist der Zauber :thumbsdown:

Weniger grobmotorisch wäre, einfach die erhabene Fläche an der Traverse mit der spanischen Nummer glatt zu feilen, bis die Nummer weg ist. Dann nimmt man grobes Schleifpapier (so 80er-120er Korn), legt dieses auf die nun glatt gefeilte Fläche und klopft leicht mit einem Hammer drauf, so dass sich die Struktur des Schleifpapiers ins Alu prägt. Optik ist quasi nicht von der originalen Oberfläche eines Motorgehäuses zu unterscheiden.

Dann kauft man hier ein Stempelset und kann sich die Wunschnummer selbst gestalten.

Geschrieben

Weniger grobmotorisch wäre, einfach die erhabene Fläche an der Traverse mit der spanischen Nummer glatt zu feilen, bis die Nummer weg ist. Dann nimmt man grobes Schleifpapier (so 80er-120er Korn), legt dieses auf die nun glatt gefeilte Fläche und klopft leicht mit einem Hammer drauf, so dass sich die Struktur des Schleifpapiers ins Alu prägt. Optik ist quasi nicht von der originalen Oberfläche eines Motorgehäuses zu unterscheiden.

Dann kauft man hier ein Stempelset und kann sich die Wunschnummer selbst gestalten.

Das was ich dann an einem Spanier Motor sparen würde( sind wohl günstiger als ital.),wäre durch die Kosten für die Stempel dahin.Macht keinen Sinn.Es sei den man macht das öfter :thumbsdown:

Geschrieben

Die Stempel sollten auch im 1x gebrauchten Zustand noch einen gewissen Wiederverkaufswert haben...

Musst du aber alles selbst wissen.

Also mit nem Tuning von ner 80er auf zb 20 Ps erwischt zu werden ist beim A Führerschein ne Ordnungswidigkeit,das andere ist ne handfeste Straftat.Also,hat da mal einer nen Motor?

Geschrieben (bearbeitet)

Ich kann da nirgends eine handfeste Straftat erkennen, wenn man ein ohne Nummer ausgeliefertes "Austauschmotorgehäuse" mit der Nummer des zu ersetzenden Gehäuses versieht. Motornummern werden in Deutschland nirgends registriert oder gespeichert. :thumbsdown:

Die Nummer wird -wenn überhaupt- mal kurz zum Zwecke der Eintragung beim TÜV angeschaut und danach nie wieder...

Bearbeitet von sidewalksurfer

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