Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 13 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

Der schöööne Aluklotz :crybaby:.

 

Ich liebe alu auf meiner fräsmaschine. :drool:

 

Ich hätte aluseitendeckel ausm vollen gefräst. :-D


ja genauuuuu. :D ;)

 

beim Preis wird ne 7 davor stehen für beide Seiten zusammen...

Geschrieben

Die Reihenfolge war: Original Backe - GOM Scan für STL Daten - Tebis für CAD Model flächenoptimiert - CATIA noch kurz für Kleinigkeiten - Fräsen auf IGS Format mit ööööm...gute Frage. Ich frag mal nach.

Geschrieben
vor 2 Stunden hat TimoPX folgendes von sich gegeben:


ja genauuuuu. :D ;)

 

beim Preis wird ne 7 davor stehen für beide Seiten zusammen...


Unter 80.- / Seite ...!? Finde ich sehr fair :cool: Nehm ich ... :gsf_chips:

 

Sorry, der musste sein :whistling: :-D

Geschrieben

Sehr geil... Extremer Aufwand aber schaut halt mega aus. 

Zylinderhaube Suche ich, hoffe die kommt dann auch in Serie 

 

Geschrieben
vor 1 Stunde hat Cpt.Howdy folgendes von sich gegeben:

Sehr geil... Extremer Aufwand aber schaut halt mega aus. 

Zylinderhaube Suche ich, hoffe die kommt dann auch in Serie 

 

;-) da geht bestimmt was. Danke dir!

Geschrieben

Ohne Worte...:thumbsup:

 

Wenn ich irgendwann mit allen Baustellen durch bin und die Kinder mit ihren Wünschen nicht mehr die erste Geige spielen muss ich eine Großbestellung auslösen!

 

Bitte weiter machen!

  • Thanks 1
  • 2 Monate später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben

Hi,

kurzes Update. Die Backen passen ohne Bearbeitung perfekt auf den Roller. In Verbindung mit dem BFA Motor eine richtig feine Sache 👌

 

lg

Manuel

375E8E71-6326-4D4F-AC63-0CDF51C36ACF.jpeg

79BFE0F7-8F51-40EE-BDB3-310D0786484B.jpeg

2FF6389C-F4BA-4041-9052-E0BE28D1DE69.jpeg

  • Like 4
Geschrieben (bearbeitet)

Poser :thumbsup:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ich hab die auch:-D

 

O. K., nochmal ein Hauch mehr Info von mir:

Ich hab die schmalen Backen ohne Blinker, die passen nicht nur perfekt, die haben auch einen perfekten Faserverlauf! Absolut symmetrisch, nix irgendwie gepfuscht, perfekte Oberfläche, einfach ein Traum:inlove:

Und absolut nicht mit z. B. dem Carbonkotflügel zu vergleichen, den u. a. die SIPpe verkauft. Da ist nur die Deckschicht Carbon, darunter ist gespritztes Wirrgewebe... Die Backen sind bombenstabil und wiegen nix! SO müssen Carbonteile gebaut werden!!! Ich schäme mich fast, die dann zum größten Teil zu lackieren:cool:

 

IMG_20220203_192746.thumb.jpg.ef873e656461c379612dbb7d7ac9e8dc.jpgIMG_20220916_153807.thumb.jpg.20b0ec0f99d8b2f3c80ae2b19c610879.jpg

Bearbeitet von Humma Kavula
  • Like 6
Geschrieben
vor 13 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Poser :thumbsup:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ich hab die auch:-D

 

O. K., nochmal ein Hauch mehr Info von mir:

Ich hab die schmalen Backen ohne Blinker, die passen nicht nur perfekt, die haben auch einen perfekten Faserverlauf! Absolut symmetrisch, nix irgendwie gepfuscht, perfekte Oberfläche, einfach ein Traum:inlove:

Und absolut nicht mit z. B. dem Carbonkotflügel zu vergleichen, den u. a. die SIPpe verkauft. Da ist nur die Deckschicht Carbon, darunter ist gespritztes Wirrgewebe... Die Backen sind bombenstabil und wiegen nix! SO müssen Carbonteile gebaut werden!!! Ich schäme mich fast, die dann zum größten Teil zu lackieren:cool:

 

IMG_20220203_192746.thumb.jpg.ef873e656461c379612dbb7d7ac9e8dc.jpgIMG_20220916_153807.thumb.jpg.20b0ec0f99d8b2f3c80ae2b19c610879.jpg

 

moin, was hast du da für einen Heckabschluss?

 

 

Geschrieben
Am 28.11.2022 um 09:33 hat PX_ler folgendes von sich gegeben:

Hi,

kurzes Update. Die Backen passen ohne Bearbeitung perfekt auf den Roller. In Verbindung mit dem BFA Motor eine richtig feine Sache 👌

 

lg

Manuel

 

 

 

 

Hi,

du hast jetzt die Breitreifenversion der Carbonbacken verbaut, ohne den Motor zu versetzen? Richtig?

Also gehe ich mal davon aus, dass sie mit Breitreifen + BFA Motor nicht passen.

 

 

vor 13 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Poser :thumbsup:

 

 

Ich hab die auch:-D

 

O. K., nochmal ein Hauch mehr Info von mir:

Ich hab die schmalen Backen ohne Blinker, die passen nicht nur perfekt, die haben auch einen perfekten Faserverlauf! Absolut symmetrisch, nix irgendwie gepfuscht, perfekte Oberfläche, einfach ein Traum:inlove:

Und absolut nicht mit z. B. dem Carbonkotflügel zu vergleichen, den u. a. die SIPpe verkauft. Da ist nur die Deckschicht Carbon, darunter ist gespritztes Wirrgewebe... Die Backen sind bombenstabil und wiegen nix! SO müssen Carbonteile gebaut werden!!! Ich schäme mich fast, die dann zum größten Teil zu lackieren:cool:

 

 

 

Cool, ohne Blinkerauschnitt sieht das um einiges besser aus:-).

Geschrieben
vor 3 Stunden hat fuffbuff folgendes von sich gegeben:

 

moin, was hast du da für einen Heckabschluss?

 

 

Alublech, gebogen, gelocht, poliert, klar lackiert, verschraubt. 

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 5 Stunden hat GrOoVe folgendes von sich gegeben:

 

Hi,

du hast jetzt die Breitreifenversion der Carbonbacken verbaut, ohne den Motor zu versetzen? Richtig?

Also gehe ich mal davon aus, dass sie mit Breitreifen + BFA Motor nicht passen.

 

Hi,

 

nein ich fahre ohne Breitreifenumbau

 

lg

Geschrieben
Am 29.11.2022 um 09:41 hat GrOoVe folgendes von sich gegeben:

Cool, ohne Blinkerauschnitt sieht das um einiges besser aus:-).

Das die Backen ohne Blinker natürlich besser aussehen ist unumstritten :thumbsup:

Geschrieben (bearbeitet)

Ganz ohne Blinker sind sie ja nicht:

 

IMG_20221130_164659.thumb.jpg.fa8a4332882249e4d11459a141fad9ae.jpg

 

;-)

Bearbeitet von Humma Kavula
Nur ein schneller Schnappschuss, die rechte Backe passt natürlich ebenso perfekt!
  • Like 2
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 29.11.2022 um 09:41 hat GrOoVe folgendes von sich gegeben:

 

Hi,

du hast jetzt die Breitreifenversion der Carbonbacken verbaut, ohne den Motor zu versetzen? Richtig?

Also gehe ich mal davon aus, dass sie mit Breitreifen + BFA Motor nicht passen.

 

 

 

Cool, ohne Blinkerauschnitt sieht das um einiges besser aus:-).

Final werde ich mit 11“ fahren. Mit 4mm Spurversatz kann ich leben

2ABC487F-3027-4ADB-84BD-7B5F8BFB53B8.jpeg

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Mein Armut kotzt mich an! :-D
Sehr schöne Teile! Nahezu (2k sind falsch) 900 für Seitenbacken ist schon ein Statement, aber dafür bekommt man in diesem Fall auch was sehr exklusives und mit viel Know-how gemachtes. 
:thumbsup:

Bearbeitet von Dudenhofenssohn
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 13 Minuten hat Dudenhofenssohn folgendes von sich gegeben:

Mein Armut kotzt mich an! :-D
Sehr schöne Teile! Nahezu 2k für Seitenbacken ist schon ein Statement, aber dafür bekommt man in diesem Fall auch was sehr exklusives und mit viel Know-how gemachtes. 
:thumbsup:


900€ bezieht sich denke ich auf Zwei Stück 

Bearbeitet von Flowson
  • Haha 1

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Hi Zusammen, nach einigen intensiven Tagen und Nächten am Computer steht nun im Prinzip eine Lösung für eine "Bolt-On"-Wasserkühlung sowohl für den Small-Block als auch für einen Big-Block fest. Spezifikationen: Welle: 58/125 Bohrung: 68 mm Zylinder: 3-teiliger Auslass und 5 Transferports Köpfe: Kallotten-Design mit zentralem Brennraum Leistung: ab 52 PS bis weit über 70 PS möglich Ich bin zuversichtlich, den Zeitplan einhalten zu können und plane noch im Februar die ersten CNC-gefertigten Teile für den Prototypenaufbau zu haben.   Aus heutiger Sicht wird durch den Wegfall des Lüfterrads (LüRa) eine Montage ohne Seitenhauben-Anpassung möglich sein, so dass es für jedes S3-Modell passt. Das Beste aus meiner Sicht ist: Diese Lösung könnte am Ende auf demselben Kostenniveau wie die luftgekühlte Variante liegen, da einige der sehr teuren Bauteile des luftgekühlten Chimera-Kits entfallen werden. Ich stehe in engem Kontakt mit Federico, um ein besonderes Set für ein LC-Kit (Liquid Cooled) zusammenzustellen. "Chimera goes Liquid Cooled!" Ich melde mich im Januar wieder. Euch eine schöne Adventszeit! Viele Grüße, Lutz  
    • Was für Reifen im Winter sind empfehlenswert ? Reichen Kenda für 45.- oder eher Heidenau / IRC etc..  
    • Schweizer Lambrettas haben in der Regel das Typenschild unterhalb des Gepäckfachdeckels auf dem Frameloop (nicht Beinschildgepäckfach!). Sowohl ital. als auch spanische und indische. Zumimdest ab Serie 3, Serie 1 oder 2 hatte ich noch nicht aus CH.
    • Kannst Du ein Bild von dieser Aufnahme teilen oder einen Link? Bin etwas angefixt…
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information