PX 125 E Anfänger

[Hundl]

Guten Tag, die Herren!

Ich bin Hundl, ****undzwanzig und lebe in Wien.

Ich besitze seit 3 Monaten meine erste Vespa :love: , eine PX 125 E, Bj 05/02 !

Seitdem hänge ich oft im Netz und lese interessiert diverse Seiten.

Inzwischen brauche ich diese Fachlektüre leider dringender als mir eigentlich recht ist:

Einer meine Vorbesitzer (2) hat dem Roller nämlich einen 177er Polini-Zylinder+Kopf verpasst, aber dabei wahrscheinlich gepfuscht (SI 20/20 ?,Kolbenklemmer).

562 ? später war der standard 125 Zylinder, Kopf & Kolben schlüsselfertig verbaut, Vergaser neu bedüst, draufsetzen und einfahren.

Ich fahre jeden Tag damit in die Arbeit, Stadtverkehr, ca.500 einfahrkm..

Die Zähne hat sie jetzt zwar verloren, aber sie ist besser zu fahren als vorher, habe ich nur noch ein Problem:

Wenn ich Gas gebe, stottert sie kurz, bevor sie beschleunigt.

Ziehe ich den Choke leicht, macht sie das nicht.

Deshalb habe ich versucht das Gemisch fetter zu stellen, habe aber nur Zugriff auf die "Leerlaufgemischschraube"(?), die wegen dem Elektrostart saudeppert zugänglich ist, SW 7.

In diesem Einstellbereich lässt sich das Phänomen nicht wegkriegen.

Ich habe heute meine Düsen rausgeschraubt, darauf steht 55/160 bzw. 160 BE3 102.

apropos:ist dieses 102 Hauptdüsending mit dem BE3 Mischrohrding geschraubt??

Will als nächstes 2 grössere Hauptdüsen ordern (106,110) und probieren.

Ich hoffe die Zündung ist korrekt eingestellt, hab keine Ahnung.

So kann es einem schon nach 3500km gehen...bitte um geistigen Beistand.

[Vespatreiber]

Hallo erstmal,

größere Hauptdüse wirst du nicht brauchen 102 ist für ne standart 125er OK. 160BE3 kann zu fett sein, muss aber nicht. Kommt auf den Roller an (HD ist nur gesteckt, drann ziehen und leicht drehen)

Dein Problem liegt bei der Nebendüse. Ob 55/160 gut ist muss ich erst mal nachschauen...

[T5Rainer]

Oiginool Bedüsung PX 125 mit SI 20/20 D:

HD 98 bei Getrennt- bzw 100 bei Gemischschmierung

LLD 48/100

HLKD 160

Mischrohr BE3

Starterdüse 60

Bearbeitet 4. Juni 2003 von T5Rainer

[Vespatreiber]

Ach und was noch wichtig wäre, vorallem beim 160BE3:

hast du Löcher im Luftfilterboden (vorbesitzer)

Bearbeitet 4. Juni 2003 von Vespatreiber

[Hundl]

Der Luftfilter hat keine Löcher.

Besteht u.a.aus Drahtgeflecht und ist ziemlich ölig.

[nop]

naa, unten im boden genau über den düsen...

[Hundl]

Mir stellt sich noch eine Frage:

Woran erkenne ich den Unterschied zwischen einem SI 20/20 und einem SI 24/24 ?

Vielen Dank für eure Antworten !

[t4.]

... steht drauf ... Luftfilter abbauen, dann kannst Du's lesen.