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HAMBURG - Anrollern 2011


hansen

Empfohlene Beiträge

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Top-Benutzer in diesem Thema

Hübsche Fotos: Das solltest Du professionell machen.... :thumbsup::thumbsup::laugh:

glaubst du wirklich? danke :wacko:

aber glaubst du ich kann mit ruhm und reichtum umgehn? ...und dann jeden tag sex, drugs and rock´n roll :crybaby:

Deine Bemühungen in ehren... im TSI Topic sind leider alle Kennzeichen zu erkennen ;-)

...sind aber nicht von mir :???:

:-)

Bearbeitet von OneManArmy
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glaubst du wirklich? danke :wacko:

aber glaubst du ich kann mit ruhm und reichtum umgehn? ...und dann jeden tag sex, drugs and rock´n roll :crybaby:

Ich weiß :-)

Ist aber irgendwie Kontraproduktiv wenn teilweise die gleichen kisten in drei Topics mal mit und mal ohne Kennzeichen auftauchen :thumbsup:

...sind aber nicht von mir :thumbsup:

;-)

Bearbeitet von ric_two
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Du warst im Fensehen :wacko:

Was die Kennzeichen, im TSI-Topic und auf der tsi-Seite anbelangt: wir hatten mal eine Abmachung getroffen, dass Einwände gegen Gesichter und Kennzeichen geltend gemacht werden können und diese Bilder dann wieder gelöscht werden.

Ich habe in guten Zeiten mal mehrere Hundert Bilder zum Anrollern bekommen und keine Zeit alle Kennzeichen unkenntlich zu machen.

Die Alternative war & ist eine bilderlose Seite.

Also?

Wer hat Bock zu zählen? (Man beachte den roten Polo...) [.mp4 116MB]

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Du warst im Fensehen :wacko:

Was die Kennzeichen, im TSI-Topic und auf der tsi-Seite anbelangt: wir hatten mal eine Abmachung getroffen, dass Einwände gegen Gesichter und Kennzeichen geltend gemacht werden können und diese Bilder dann wieder gelöscht werden.

Ich habe in guten Zeiten mal mehrere Hundert Bilder zum Anrollern bekommen und keine Zeit alle Kennzeichen unkenntlich zu machen.

Die Alternative war & ist eine bilderlose Seite.

Also?

Wer hat Bock zu zählen? (Man beachte den roten Polo...) [.mp4 116MB]

krank viele. am ziel sah das garnicht nach soooooooo vielen aus.

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Du warst im Fensehen :-)

Was die Kennzeichen, im TSI-Topic und auf der tsi-Seite anbelangt: wir hatten mal eine Abmachung getroffen, dass Einwände gegen Gesichter und Kennzeichen geltend gemacht werden können und diese Bilder dann wieder gelöscht werden.

Ich habe in guten Zeiten mal mehrere Hundert Bilder zum Anrollern bekommen und keine Zeit alle Kennzeichen unkenntlich zu machen.

Die Alternative war & ist eine bilderlose Seite.

Also?

Wer hat Bock zu zählen? (Man beachte den roten Polo...) [.mp4 116MB]

Klasse Video!

:wacko:

Das hört ja gar nicht auf mit Rollern, die um die Ecke kommen.

Da sieht man wirklich wieviele es waren!

;-)

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(...)

Ich habe in guten Zeiten mal mehrere Hundert Bilder zum Anrollern bekommen und keine Zeit alle Kennzeichen unkenntlich zu machen.

Die Alternative war & ist eine bilderlose Seite.

Also?

naja, manchmal ist ja auch weniger mehr- und bei so 5- 20 Photos sollten die sich zum Bilder posten Berufenen auch die Muße mitbringen, da mal kurz über die Kennzeichen rüberzuwischen. Spätestens, wenn nur noch anonymisierte Bilder von Dir hochgeladen werden, trennt sich Oi! vom Steifen. Außerdem kann das als wichtige, pädagogische Maßnahme von der Steuer abgaysetzt werden :wacko:

Dass das Anonymisieren nicht an Dir hängen bleiben kann, ist ja wohl bitte ein Selbstgänger.

;-)

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Zieleinlauf kommt gleich, ist gerade im Upload :wacko: Der Hauptpulk hat dann knappe 65 MB.

Wackelt leider jedes Mal etwas mehr wenn oben ein Bahn längsfuhr, hat sich ziemlich auf mein "Stativ-Geländer" ausgewirkt...

Edith:

Zieleinlauf #1

Zieleinlauf #2

Zieleinlauf #3

Zieleinlauf #4

Zieleinlauf #5 (Hauptpulk)

Bearbeitet von Likedeeler
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Du warst im Fensehen :wacko:

Was die Kennzeichen, im TSI-Topic und auf der tsi-Seite anbelangt: wir hatten mal eine Abmachung getroffen, dass Einwände gegen Gesichter und Kennzeichen geltend gemacht werden können und diese Bilder dann wieder gelöscht werden.

Ich habe in guten Zeiten mal mehrere Hundert Bilder zum Anrollern bekommen und keine Zeit alle Kennzeichen unkenntlich zu machen.

Die Alternative war & ist eine bilderlose Seite.

Also?

Wer hat Bock zu zählen? (Man beachte den roten Polo...) [.mp4 116MB]

Sehr schönes Video! Die Masse an Rollern ist echt beeindruckend. Schön auch der angedeutete Wheelie bei 3:41

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lol - der polo steht da wahrscheinlich heute noch ;)

Schönes Anrollern - extrem fettes Danke an die menschlichen Verkehrsschilder, an die, die das Event "nicht" organisiert haben und an Petrus, dass er noch mal ein Auge zugedrückt hat!

*daumenhoch*

Strecke hat mir letztes Jahr etwas besser gefallen, aber war auch dieses Jahr wieder großes Kino - hätte mir gewünscht dass wir eine Extrarunde um die Binnenalster drehen, das hätte glaube ich ein geniales 360° Bild gegeben. Maybe next time ;)

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Zieleinlauf kommt gleich, ist gerade im Upload ;-) Der Hauptpulk hat dann knappe 65 MB.

Wackelt leider jedes Mal etwas mehr wenn oben ein Bahn längsfuhr, hat sich ziemlich auf mein "Stativ-Geländer" ausgewirkt...

Edith:

Zieleinlauf #1

Zieleinlauf #2

Zieleinlauf #3

Zieleinlauf #4

Zieleinlauf #5 (Hauptpulk) ist noch im Upload, die Telekom bremst mich gerade aus. 14,3 KBit/s im Upload :wacko:

Moin

Sag mal sind die Aufnahmen Chronologisch richtig geordnet?

Und sind das die ersten die dort ankommen oder ist bevor du die Kamera aufgestellt hast schon nen Pulk angekommen?

Gruß Dirk

Bearbeitet von tarzan
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Moin

Sag mal sind die Aufnahmen Chronologisch richtig geordnet?

Und sind das die ersten die dort ankommen oder ist bevor du die Kamera aufgestellt hast schon nen Pulk angekommen?

Gruß Dirk

Solange ich keinen Fehler beim Umbenennen gemacht habe, sind sie chronologisch.

Ob ich falsch umbenannt habe, muss ich morgen mal auf dem Firmenrechner checken.

Ein Download von zu Hause ist so schnell wie ein Upload im Büro :-) , was freu ich mich auf LTE ab voraussichtlich Juli...

Pepermölenbek war 13:31 Uhr.

Dann sollte das wie folgt aussehen (habe die ganze Zeit oben gestanden und eigentlich keinen verpasst):

14:28 Uhr

14:30 Uhr

14:32 Uhr

14:33 Uhr

14:33 Uhr

14:37 Uhr

Danach folgte nur noch ein kleiner Pulk, der sich wohl komplett verfahren hatte und aus dem Großmarkt kam :crybaby:

Den konnte ich aber nicht mehr filmen, da der Sicherheitsbeamte der S-Bahn mich sehr freundlich darum bat doch von der Treppe zu kommen...

Hartwigas Fotos sind einfach top ;-)

Schade, dass ich durch die Kastanienalle und Davidstraße hintenrum zur Hamburger Hochstraße gefahren bin :wacko:

post-5405-086167700 1301945553_thumb.jpg

post-5405-043460800 1301945559_thumb.jpg

post-5405-065605500 1301945564_thumb.jpg

post-5405-003763000 1301945570_thumb.jpg

post-5405-044772500 1301945575_thumb.jpg

post-5405-029148000 1301945582_thumb.jpg

Bearbeitet von Likedeeler
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Wer war denn das eigentlich mit XX-OI 86?

Hat mir ausnehmend gut gefallen...;o)

Falls ich mich recht erinnere, dann hab ich die Karre inkl. Besitzer schon ein paar mal auf der Arbeit gesehen.

Hab dem hansen auch mal ein paar Youtube Links per PN geschickt. Bei den Bildern muss ich nochmal gucken ob ich bock drauf hab alle Nummernschilder unkenntlich zu machen.

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Gibt´s eigentlich eine Plattform inkl. integrierten Player (à la Youtube) wo man sich die Filme online angucken und bei Gefallen auch downloaden kann? Ich möchte meine Filme eigentlich nicht bei Youtube hochladen, da sie dann nur mit "Sondermitteln" runterladbar sind...

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    • Also es ist so Wolfgang,   Zweirad Grün hat ja jetzt die Mahle Lizenz über das patentrechtlich geschützte Nicasil von Rimuto, H. Rittberger) bitte verzeih wenn's verkehrt geschrieben ist.   Die Fa. Grün spannt zumindest unten auf den Tisch starr auf, hier ist zumindest schon mal eine 100%ige Winkligkeit der Fussdichtfläche zur Zylibohrung garantiert. Das wird bei z.B. italienischen Zylilieferanten kplt. ignoriert.   Was da an Winkelfehlern über meine Messsäulen laufen, teil bis 13-15/100mm am Zylifuss. Das da ein 67er Kolben z.B. mit 6/100mm Einbauspiel schräg im Zyli auf und ab fährt dürfte klar sein.   Das passiert beim sog. "Freihand- Honen" wenn der Zyli mit Anschlag frei Hand in der Honahle geführt wird. Wo die Honleisten am Anfang die doch unrunde rohe Galvanikschicht anfangen zu glätten.   Der @egighat das schon lange erkannt und lässt seine Zylis nach dem schichten und honen am Fuß, kann auch sein oben, zerspanend egalisieren.   Ein absolutes Muss!   Gruß   PS: Andere Antworten später, die Arbeit ruft
    • aber zwischen "nicht schön" und "geht gar nicht" kann man schon noch wählen  
    • Die Formel @vespa-joelieber Josef ist goldrichtig. Man kann die eigentlich anwenden seit es beschichtete Aluzylinder gibt.   Wenn sich jetzt hier ca. 2/100mm mehr Einbauspiel (EBS) durch die Formelberechnung ergeben, kommt das aus folgendem Grund der "Klemmersicherheit" nur positiv zugute. Ein wie bei @JimRaketejetzt perfekt maßhaltig, d.h., perfekt rund und zylindrischer Zyli im "vorgespannten" Zustand geläppt.   Es können hier noch so viele Nörgler und Besserwisser aufreden, dieses System war schon vor 100 Jahren das beste was man einem Zyli angedeihen lassen kann und ist heute, man höre und staune immer noch Technik vom feinsten.  Warum z.B. bei so einem Zyli die 0,045-0,05mm EBS zu wenig sein könnten, da die hundsmisserable Qualität betreffend der Masshaltigkeit eines Aluzylinder "sehr zu wünschen" übrig lässt, muss oder sollte man ca. 2/100mm grösser honen, vom Hersteller ja praktiziert, wenn er's richtig macht   Aus dem Grund, wenn der Zyli auf der Messmaschine vermessen würde, kann es locker auf bis zu 2/100mm engere Bohrungsmaße kommen. Das Einbauspiel wird immer von der engsten bauchigen Stelle der Zylibohrung aus angenommen. Und diese "bauchigen" Stellen arbeitet der Läppdorn perfekt raus.   Mit diesen 0,065mm EBS, perfekt rund, vor allem wenn der Zyli auf den Block mitsamt Kopf aufgeschraubt wird, läuft der Kolben viel freier, man hört ja an der Aussage von @JimRaketewie das Ding jetzt anschiebt.   Zuvor lief der Kolben an den zu engen Stellen fast ohne Schmierfilm in der Zylibohrung, daher auch die extrem grossflächigen Druck und Glanzstellen!   Der Kolben muss auf einem ÖL und Luftpolster gleiten, und diese Luft "muss" über das EBS gegeben werden, in einer "runden Bohrung!   Mit herkömmlichen Messmitteln, wie z.B. dem Zweipunkt- Messgerät kommt kein Mensch an die kritischen Stellen bei einem mit Ports durchsetzten Zweitakt- Zylis. Bitte, und komm mir keiner mit nem Dreipunkt- Messgerät!!   Wir hatten im Messraum, wo ich die letzten 8Jahre arbeitete ein Mantellinien- Messgerät stehen, hier war am Messprotokoll 1 Mµ schon wie ein Gebirgspanorama.
    • eingestellt auf 1,33mm (Laut Beipackzettel sollten es 1,4 +/- 0,1mm sein)   Zum Thema Getriebe...sind alles wilde Zahlen für mich, da steck ich nicht tief genug drin, hab mich bisher aufs Primär beschränkt...
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