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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Und die Papiere sind auch teurer als 30,- und werden nicht beim TÜV beantragt.

Im O-Zustand mit Papieren und komplett funktionierend könnten durchaus 600,- drin sein. In dem Zustand hier würde ich mich villavespa anschliessen. Fitmachen zum Verkauf macht viel Arbeit und kostet (wenn man nicht gerade die passenden Teile im Lager hat). Handschuhfach, evtl. Schließmechanik und Schließzylinder, Koti, Auspuff, Papiere, neuer Lack für den Seitendeckel - da kommen schnell 200 - 300 Euro zusammen. Plus Arbeit.

Geschrieben (bearbeitet)

An das habe ich auch gedacht.

Wisst ihr wie viel es in etwa kostet, sie wieder zu "originalisieren"?

Der Lack ist noch original nehme ich an, oder?

Hab von den PKs echt 0 Ahnung, sorry.. :thumbsdown:

Edith fügt noch an: ich war zu langsam. :crybaby:

Bearbeitet von sikuner_
Geschrieben

Hab von den PKs echt 0 Ahnung, sorry.. :thumbsdown:

Hier sollte eher von PKxl gesprochen werden - ist ja auch eine mit dem Ufo-Lenker.

Meiner Meinung nach die hässlichste aus der PK Baureihe.

Würde da eher eine "wie bereits geschrieben" PK S suchen.

:crybaby: Viel Erfolg

Geschrieben

Hier sollte eher von PKxl gesprochen werden - ist ja auch eine mit dem Ufo-Lenker.

Meiner Meinung nach die hässlichste aus der PK Baureihe.

Würde da eher eine "wie bereits geschrieben" PK S suchen.

:crybaby: Viel Erfolg

Ich vermute mal, daß er mit PKs den Plural von PK meinte und nicht den Typ :thumbsdown:

Geschrieben

Danke für eure Antworten! Ich werd's auch sein lassen, denke ich. Ist mir viel zu teuer und ich find die ja eigentlich hässlich.

Mit "PKs" meinte ich den Plural, ja. :thumbsdown:

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