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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So, da die beiden Verunstalter hier nicht Mitgemächt sind, mach ich da mal Werbung.

Also wie letztes Jahr Weekender in München im Loft.Samstag nachmittag sogar mit Musique von mir!

Alles weitere auf den Bülldern:

16970352.jpg16970354.jpg

Alles weitere unter Jörg Brenners HP:

Puresoulie

Geschrieben

wenns wetter passt wird vorbeigelambrettert.

(dem flyerdesigner bitte auf die finger hauen)

Habs weitergegeben, mit dem Flyer. Aber du weißt ja selber, was im Vergleich dazu rauskommt, wenn einer talentfrei, mit 2 linken Händen und nur Daumen dran an ner Kiste schraubt.

Wenn du Samstag nachmittag an die Bar kommst geb ich eine Hopfenkaltschale aus! :thumbsdown:

Geschrieben

Wenn du Samstag nachmittag an die Bar kommst geb ich eine Hopfenkaltschale aus! :thumbsdown:

ich muss doch faaahn!! ach egal, dann wird eben bis sonntag geblieben. :crybaby:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

so, ist ja bald. kann leider schonmal freitag nicht, da ich am samstag arbeiten darf. evtl am samstag arbeiten.

aber alte männer brauchen ihren schlaf.

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    • Hallo ich hatte in einem teilepaket diese gummis dabei , kann mir jemand sagen wo die hingehören ? 
    • Hallo, PK S Gabel italienisch in V50 sollte , außer Koti Anpassung, passen? VG Geggi
    • Eventuell interessiert es ja jemanden. Ich habe in den einschlägigen Foren sehr wenig bis kleine Info zu dem Thema gefunden.   Ausgangslage ist ein TV 175 Ridgeback Rahmen  mit ausgebrochenem Lenkeranschlag. Mit der Info die ich über den Rahmen habe, gehe ich von einem Sturz aus, (hoffentlich) ohne Verzug des Rahmens. Im Idealfall ist der Roller im Stand auf ein Lenkerende gefallen und hat dabei den Anschlag ausgehebelt. Der Rahmen ist nach einer groben Vermessung gerade.   Im Internet fanden sich nur Pläne des S3 Rahmens. Anhand dieser und der verbleibenden  Schweißnaht im Rahmen, bin ich davon ausgegangen, dass die Anschläge von S1 - DL identisch sind vom Anschlagwinkel.   Basierend auf diesen Infos habe ich mir einen Plan gezeichnet.   Für die Ausführung habe ich ein Stahlrohr mit 40mm Durchmesser und 45mm Wandstärke gewählt. Die Wandstärke müsste rein rechnerisch bei einem Gabelrohr von 30mm passen (wenn nicht kann man noch dremeln). Der Durchmesser passte nicht 100%. Hab das auf dem Bandschleifer noch angepasst.               Der Anschlag ist höher als original. Die Punktschweißungen von außen gab es so nicht. Original ist nur eine Naht von innen. Ich habe diesen Weg gewählt weil dies für mich einfacher war in der Ausführung (und definitiv besser hält als das Original).          
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