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Geschrieben

hi, bräuchte mal eure hilfe. ist es möglich ein 3-gang getriebe 1.serie in ein 4-gang gehäuse einer 50s erste serie zu implantieren?

oder besser kompletten motor verkaufen? tauschen? zulassung als lkr scheidet aus deswegen der umbau...

Geschrieben

Also so ganz versteh ich das auch nicht, was du nun tauschen oder verkaufen bzw. kaufen willst. Oder auch was das mit der Zulassung zu tun hat: 3oder4 gang??? Nur soviel, erstserien motoren sind bauartbedingt etwas schmäler, sprich die antriebswelle ist minimal kürzer, von daher würde ich deinen umbau nicht vornehmen. hab ich aber nicht ausprobiert.

Geschrieben

ja also sollte der wirklich eine Erstserien Antriebswelle besitzen, dann würde ich mir einen Tausch überlegen, denn erstens ist das Ding kürzer und zweitens hat die Schaltklaue da nur zwei Arme und kostet bei sip 90 Euro... :thumbsdown:

Geschrieben

also ich habs gemacht.4-ganggetriebe in 1.serien gehäuse.hab mich immer gewundert warum ich das gehäuse nicht zusammengeschraubt bekomme. antriebswelle muß abgedreht werden und kickstarterritzel muß auch in der bauhöhe geändert werden . viel arbeit !!!!! wenn kein besonderes ziel damit verfolgt wird würde ich das nicht machen .aber wenn mann will gehts schon .

Geschrieben

sorry ist ja anders rum. altgetriebe in neugehäuse.nebenwellenlängen vergleichen . meine die nebenwelle ist auch kürzer und kicker kontrolieren . hauptwelle kann mann ja sicher was mit distanzscheiben machen .

Geschrieben

genau das war mein problem, 50s mit 4 gang= 60km/h. mein schwager hat aber nur nen kleinen lappen und deshalb etwas zu schnell für ihn. hab jemand gefunden der mir ein dreigang getriebe verkauft hat, passt, läuft alles so wie gewollt. ohne änderungen. trotzdem danke für die infos...das vierganggetr. werd ich erst mal behalten, wer weiss vielleicht kommt das gute stück mal wieder zurück zu mir. eine zweiarmschaltklaue für viergang hab ich schonmal besorgt....

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