Mikuni TM 35

[dorkisbored]

Servus

Ich hab diesen Mikuni TM35 günstig bekommen...

als ich den am WE verbauen wollte, is mir dann aufgefallen

das die Nebendüsen gänzlich anders sind, als ich die von meinem 30er TMX kenne.

Die Düse die drin ist, is ne 50er...

Wie verhalten sich die größen...sind die genauso zu sehen wie bei den TMX Gasern,

also eher niedrig zu wählen (17,5 , 20 , 22,5 etc.) oder eher wie bei den PWK Gasern?

Die HD-Bezeichnung von 290 war wieder stimmig (würd ich sagen )

Kann jemand helfen?

[Marc Werner]

In meiner Lambretta TS 1 aus '98 war auch ein Mikuni 35 TMX drin. Nebendüse war 20 (hatte ich mir aufgeschrieben. Ich glaube die werden auch eher niedrig gefahren, wie bei 30 TMX & Co.

17,5 hab ich da auch schon gehört.

[dorkisbored]

das ist ja schonmal ein Anhaltspunkt.

dann werd ich Topham mal ne Mail zwecks Düsenbestellung schreiben...

Waren das bei Deinem 35er denn auch diese langen Nebendüsen?

[ThorstenT5]

Hallo!

Ich fahre auf meinem Mikuni TMX35 eine 17,5er ND und eine 290er HD. Bei der Nadel habe ich eine 55er drin.

Setup:

221 Malle

S&S Ansauger mit Vforce 3

Glockenwelle

Bullet

Hoffe, dass das ein Anhaltpunkt für dich ist.

Viele Grüße

Thorsten

Bearbeitet 14. Februar 2011 von ThorstenT5

[dorkisbored]

Mir gehts um die Nebendüse...und da nich um die Größe sondern eher um die Bauart

Sprích, habt Ihr in euren 35ern auch diese langen Nebendüsen oder eher die kurzen wie beim 30er TMX....

[T5Rainer]

Ist wohl ein Mito-Gaser. Schau mal bei Topham bei den Abstimmungsteilen nach der richtigen Teilenummer.

ND könnte von 15 (sehr mager) bis > 25 (fett) alles sein. Muß man(n) wohl ausprobieren.

[dorkisbored]

Ah danke....

dann bestell ich mal 3 Nebendüsen...

danke...

Tante Bea fragt noch....wenn das die 4-Takt Version sein sollte...

is der dann überhaupt brauchbar???

Bearbeitet 14. Februar 2011 von dorkisbored

[Schrottpresse]

Schaue dir auch mal den Schieber an. Ich habe das mit dem originalen Schieber, denke es war ein 5er??? nicht hinbekommen, egal mit welcher Nadel!

[dorkisbored]

ich frag mich ob die 4Takter Version dann überhaupt nutzbar ist...oder sind da nur die ND-Düsen anders...

[Marc Werner]

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/MIKUNI_TM_35_lange_t169564.html

[dorkisbored]

joa schon gelesen...aber so eine richtige Aussage steht da nun auch nicht bei

wobei ich nun eine Mail von Topham per PM weitergeleitet bekommen habe, die sagen das es keinen

4Takt Gaser gibt

[heizer]

Mito ist ja auch kein 4-takter.

[dorkisbored]

dann scheint das wohl nur so zum Spaß bei den Düsen dabei zu stehen

Werd gleich mal die Düsengröße messen und dann die passenden bestellen...

Danke....

[Brosi]

Ich hatte so einen zwar noch nie, zwei Hallenkollegen aber schon. Die haben sich auch recht intensiv mit der Einstellerei beschäftigt.

Soweit ich mich erinnere, war vor allem dei korrekte Nadel/Schieber Kombination recht wichtig.

Sicher bin ich mir, dass das ganze nur mit einem 6er Schieber (original 4.0) gescheit zum Laufen gebracht werden konnte.

Nadel war imho dann eine 6EN11-57 oder 6EN11-58. Wobei ich mir dessen garnicht mehr so sicher bin.

Damit kam man mit den Nebendüsen auch auf ein vernünftiges Niveau. So 20-25. Vorher mit dem 4er Schieber war 12,5 noch zu fett bis 1/4 gas. Und im Leerlauf dafür viel zu mager.

[der horst]

Ich hatte so einen zwar noch nie, zwei Hallenkollegen aber schon. Die haben sich auch recht intensiv mit der Einstellerei beschäftigt.

Soweit ich mich erinnere, war vor allem dei korrekte Nadel/Schieber Kombination recht wichtig.

Sicher bin ich mir, dass das ganze nur mit einem 6er Schieber (original 4.0) gescheit zum Laufen gebracht werden konnte.

Nadel war imho dann eine 6EN11-57 oder 6EN11-58. Wobei ich mir dessen garnicht mehr so sicher bin.

Damit kam man mit den Nebendüsen auch auf ein vernünftiges Niveau. So 20-25. Vorher mit dem 4er Schieber war 12,5 noch zu fett bis 1/4 gas. Und im Leerlauf dafür viel zu mager.

Ja so war das. Nur die Nebendüse war auch mit dem mageren Schieber immer noch recht klein 15 oder so.

[ewald]

Hallo,

ich habe den Gleichen mit den langen Düsen. Der Brosi hat recht, läuft nur mit dem 6er Schieber und magerer Nadel gut (das Mischrohr/Düsenstock muss anders sein als bei der anderen Version mit kurzen NDs). Ich hab auch schon Teile und Düsen bei Topham bestellt, passt alles vom normalen 35er bis auf die NDs halt. Der Gaser wurde in der Mito und TZR verbaut, keine Ahnung warum da NDs vom 4-Takter drin sind.

Der Gaser funktioniert gut, hatte ich in zwei anderen Topics schonmal geschrieben http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Setup_Malossi_210_Mikuni_TMX_t167433.html&p=1066210725&hl=35+mikuni+abstimmen&fromsearch=1#entry1066210725 . Das andere finde ich grad nicht. Da steht auch mein Setup und die im Moment verbauten Nadel-Düsen Kombinationen.

Tobi

[dorkisbored]

Ich hatte so einen zwar noch nie, zwei Hallenkollegen aber schon. Die haben sich auch recht intensiv mit der Einstellerei beschäftigt.

Soweit ich mich erinnere, war vor allem dei korrekte Nadel/Schieber Kombination recht wichtig.

Sicher bin ich mir, dass das ganze nur mit einem 6er Schieber (original 4.0) gescheit zum Laufen gebracht werden konnte.

Nadel war imho dann eine 6EN11-57 oder 6EN11-58. Wobei ich mir dessen garnicht mehr so sicher bin.

Damit kam man mit den Nebendüsen auch auf ein vernünftiges Niveau. So 20-25. Vorher mit dem 4er Schieber war 12,5 noch zu fett bis 1/4 gas. Und im Leerlauf dafür viel zu mager.

Hm....

auf der einen klingt das gut...auf der einen nervt mich das jetzt schon wieder

Das Ding soll eigentlich auf meinen M1L....

Mal sehen was Schieber, Nadeln und Düsen kosten...wenn das wieder Unsummen werden verpingel ich

den lieber wieder und kauf mir direkt nen "normalen"

[dorkisbored]

Jemand Ahnung wo ich nen 6.0er Schieber her bekommen könnte?

Suche-Topic is schon raus...

Topham bekommt die nächste Lieferung frühstens in 3 Wochen...

[PXler]

nebendüse ist von der bauart jetzt auf den ersten blick gleich mit den keihins.

wäre interessant mal zu testen ob da nicht auch die pwk düsen verbaubar wären

[dorkisbored]

Nö...das hab ich wohl testen wollen...die passen nich weil das Gewinde an einer anderen Stelle ist

[pola]

hab den gleichen gaser auf meinem m1l und auch noch nicht vernünftig eingestellt bekommen...

viel zu fett untenrum und ziemliches spotzen vor reso, was auch mit magerer nadel und kleiner nd nicht weggeht.

werd mir jetzt wohl auch noch den 6er schieber besorgen.

gib doch dann bitte bescheid wenn du den zum laufen bekommen hast wo du bei der bedüsung gelandet bist.

[dorkisbored]

Mach ich...wenn der 6er Schieber mal ankommt...

[einbi]

Hi

Habe auch Probleme den Mikuni TM 35 richtig eingestellt zu bekommen.

Da es um den gleichen Gaser geht verlink ich mein Thread mal hier.

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Meine_Ape_Malossi_lebt_dreht_t211937.html

Sind jetzt kreuzverlinkt, macht ja nichts.

[B-TONG]

also ich habe diesen Gaser letztes Jahr 3 Monate nicht eingestellt bekommen - mit allen Schiebern ND, HD die es so gibt. hat mich viel Geld und NERVEN gekostet! flog raus und ein Keihin PWK rein.

[dorkisbored]

Ich hab nun alle Teile und werd den morgen mal an meinen M1L Klemmen....

[ewald]

Und hast Du ihn ordentlich zum laufen gebracht? Wenn Du noch Teile zum abstimmen brauchst, ich könnte Dir auch was leihen. Hab

ND 12,5 - 22,5 (die Langen)

HD 260 - 340

Nadel 53er bis 58er

Tobi

Bearbeitet 26. Februar 2011 von ewald

[dorkisbored]

Hab das Ding dann am Samstag mal druff geschnallt...auf den 09er M1L

17,5er ND

Nadel 58er

60er Schieber

290er HD

fährt sich im kalten Zustand aufm Feldweg schon besser als mit dem 36er Keihin...

mal sehen wie es wird wenn die Kiste mal warm ist und ich die auf der Strasse fahre,

da war am Samstag keine Zeit für...

sprotze aber untenrum schon merklich weniger...nahm das Gas gut an...

Obenrum kann ich natürlich noch nix sagen...also ob die HD im 4ten langt...

Bearbeitet 28. Februar 2011 von dorkisbored

[einbi]

Bin auch gespannt ob du ihn richtig abgestimmt bekommst.

Was für einen Puff hast du drauf?

[dorkisbored]

Unditaker......

[dorkisbored]

so...heute mal die erste richtige Fahrt unternommen...

ist ab Halbgas noch zu fett....untenrum dafür jut.

Hab nun als erstes mal die Nadel ganz nach unten gehangen..

schon um einiges besser..

Werd zum Test die Woche noch ne 270er HD reinsetzen...mal sehen ob das Gerotze dann ganz weg is...

Bearbeitet 8. März 2011 von dorkisbored