Welcher Auspuff sitz schön gerade bei px200

[funthomas]

hi

hab mir einen scorpion für die px200 montiert,....und der gefällt mir gar nicht,..

der enddämpfer hängt extrem nach unten.......

die leistung aber find ich gut.

was für ein auspuff sitzt gerade u ist leistungs u lautstärkemässig ähnlich wie der scorpion (ohne drossel)

setup malossi,60mm LH.welle,24mm si,graviekopf,kurzer 4. gang

danke schon mal

ps bilder wären nicht schlecht !

[crisu]

ich hab einen jl, bzw. sip perf. auf meiner px und da hängt garantiert nix nach unten.

der geht schön gerade nachhinten und ich finde er ist nicht zulaut! foto such ich und reiche es nach.

aber da du si24 fährst, meinst nicht das pepsi, siproad besser zu deinem setup passen würde?

hab an meiner anderen reuse bald ähnliches setup

[Dr. Dreh]

Die gleiche Erfahrung haben wir mit dem Scorpion auch gemacht. Selbst bei max. Höhe in der Halterung sieht es komisch aus. Mein sip hängt schön gerade.

Gr,ingo

[crisu]

geht schön gerade nach hinten der sip

[Lupo@RZ]

Kenne auch nur den Taffspeed MK4 und den Kegra, welche nach unten hängen. Alle anderen laufen gerade weg, wenn man auf dem Hocker sitzt.

[Motorhead]

hängt von der auspuffhalterung zur schwinge ab. manche sind da zu lose!

hab mir eine selbstgemacht, seither sitzt auch ne cobra usw viel höher und gerader nach hinten:

ps: ich denke am 1. foto kann man erkennen, warum dies gemacht werden musste

das geile ist, dass da auch div. auspuffanlagen draufpassen

Bearbeitet 18. Februar 2011 von Motorhead

[crisu]

ich hab allerdings schon jl´s und scorpions gesehn die böse nach unten neigen.

vielleicht schlampig montiert? wie ich den auspuff das erste mal montiert habe, hab ich beim anschrauben einfach den pott nach obengedrückt.

scorpion und jl haben ja die gleichen halterungen oder?

@motorhead: auch ne klasse idee

selbstsicherende muttern, ein muss

mir hats meinen jl auch mal nach unten geklatscht, weil da normale muttern dabei waren.

ein kratzer an der unterseite und eine verloren gegangene teflonbuchse war das ergebniss.

seit ich die selbstsichernden mutters nehme, rührt sich da garnichts.

Bearbeitet 18. Februar 2011 von crisu

[tenand]

Hatte schon zwei Scorpions, die unterschiedlich hingen und auch unterschiedliche Halterungen hatten. Den alten Scorpion (aus den wenigen Segmenten) hängt bei mir gerader als der "neue" Scorpion (aus vielen Segmenten geschweißt). Der hing ziemlich weit nach unten.

@Motorhead:

Scorpion "neu"

Scorpion "alt"

Bearbeitet 18. Februar 2011 von tenand

[funthomas]

denke es ist die beste version den halter abzuändern,...

ich werde es jetzt mal mit nem pep3 versuchen,mal sehen wie der auch zu meinem motorsetup harmoniert...wobei der scorpion gewaltigt guuuuut drauf läuft

gruss

Bearbeitet 18. Februar 2011 von funthomas

[hacki]

hier hat doch mal einer das letzte Segment vor dem dämpfer einfach ´umgedreht´ angeschweisst, stand dann super !

da trennen und umdrehen

Bearbeitet 20. Februar 2011 von hacki

[Hollaender]

hier hat doch mal einer das letzte Segment vor dem dämpfer einfach ´umgedreht´ angeschweisst, stand dann super !

da trennen und umdrehen

Und wie sieht es aus wenn der dann im Zweipersonenbetrieb mal richtig einfedert?

[crisu]

also das bisschen was der schräg hängt, ist sicherlich leichter und schneller getan wenn man die halterung ein wenig modifiziert.

trennen und anschweissen würd ich da nicht tun!