Lagerwechsel Limaseite Nebenwelle leicht gemacht

[crus-t]

hallo.. habe wieder mal das problem mit den beiden lagern in der lima hälfte ( nebenwelle, hauptwelle nadellager)

habe mir ein provisorisches ausziehwerkzeug gebaut und der prototyp hat gut funktioniert,.. daher denke ich daran eine kleinserie nur für das ausziehen der beiden lager zu starten und wollte vorab mal anfühlen ob interesse besteht.. so sieht das ganze dann aus...

gruss

[moller]

Grundsätzlich ja.

[Robe007]

aus gegebenen Anlass ja sogar sehr.

[replica]

Interesse immer...mal die Kosten überflogen ?!

[Kaskadeur]

Interesse

[dorkisbored]

Ja....wenn der Preis passt

[moller]

  Zitat

mal die Kosten überflogen ?!

Das wird wohl irgendwie mit der zu erwartenden Stückzahl zusammenhängen...

[RedShark]

Ja, wenn der Preis im Rahmen bleibt...

[rally221]

  Am 18.2.2011 um 12:54 schrieb dorkisbored:

Ja....wenn der Preis passt

Dito!!!!

[Feile69]

Ich auch

[martineXaut]

kommt auf preis drauf an, aber durchaus nicht uninteressant ... jep ...

[Sir-Largeframe]

Da wäre ich auch dabei, wenn der Preis passt.

[bv5b3t]

Je nach Preis hätte ich auch interesse.

[pk50-racing]

ebenfalls...

[oliam]

icke och je nach preis

[Eydsoab]

muss man bei dem werkzeug die nadeln auch rausfummeln oder geht das dann mit nadeln drinnen?

[T5Rainer]

Kann der besser, als so'n käuflicher Innenabzieher mit Gleithammer?

[der praktikant]

Vielleicht steh ich ja auf dem Schlauch...

aber kann mir einer verraten wie das funktioniert?

Ich vermute, dass irgendwo irgendwas klemmt und dann mit dem dicken Zylinder (Pos.2) gehämmert wird.

[padzed]

Preis-Range wäre sehr interessant...

[chup4]

interesse!

[Ruhter Skuhkie]

  Am 18.2.2011 um 21:51 schrieb T5Rainer:

Kann der besser, als so'n käuflicher Innenabzieher mit Gleithammer?

Moinsen

ich habe mir soein Teil gekauft (soeins von den dunklen die da in dieser Kiste liegen) passend für das Nebenwellenllager und damit fast das Gehäuse geschrottet

das Problem ist das unten eine Kugel runtergedrückt wird die diese geschlitzten Schnäbel auseinander drückt - da das Lager aber nahezu bis zum Sacklochboden geht und dieses Werkzeug irgendwie kacke ist muß das Ding soweit gespreizt werden bis die Kugel unten schon rausguckt damit man das Lager rausziehen kann, das diese Kugel sich in das Aluminium drückt (ist ja auch wesentlich härter)

Das Gehäuse ist an der Stelle nicht sehr dick und somit beult sich das nach außen raus und reißt auch ein da Guß ja spröde ist.

somit ist das Gehäuse danach dann undicht - also quasi im Arsch

ich hab dann ein gekapseltes Nebenwellenlager verbaut und damit ist es dann ja an der Stelle dicht aber ansonsten ist das einfach blöd

ja also ist der zu kaufende Kram irgendwie scheiße

Leute die schweißen können und das entsprechende Zeug haben können da natürlich schnell ne Schraube rein schweißen und das ist dann gar kein Problem

wer das nicht kann brauch was anderes

  Am 18.2.2011 um 22:25 schrieb der praktikant:

Vielleicht steh ich ja auf dem Schlauch...

aber kann mir einer verraten wie das funktioniert?

Ich vermute, dass irgendwo irgendwas klemmt und dann mit dem dicken Zylinder (Pos.2) gehämmert wird.

also ich vermute das die Klemmung/Spreizung durch den Bolzen über das Innengewinde zustande kommt

allerdings ist im Detail E das Gewinde nur bis zum Schlitz gezeichnet

geht das Gewinde noch weiter hoch oder wie wird das dann anständig gehalten?

joar und mit diesem Dicken Rundmaterial schlägt man dann quasi gegen diese Unterlegscheibe und dann kommt das Lager

steht auf dem Kopf.....

[fleischmesser]

die schnell-billig-einfach methode

[Ruhter Skuhkie]

Ja super

Müßte vielleicht mal mein Schreibgerät wieder aufrüsten dann wärs am einfachsten

Nur das hat ja auch nicht jeder deswegen wäre ein anständiges Werkzeug schon gut

[ger51350]

btw:

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Nadellager_Hauptwelle_tauschen_t179822.html&st=20

Bei diesem komischen anderen Forum sind auch noch die Bilder dazu drin:

http://www.vespaonline.de/193657-v136-special-malossi-25ga%C3%9Fer-vespatronic/thread11.html#post566178

Bearbeitet 19. Februar 2011 von ger51350

[crus-t]

  Am 19.2.2011 um 13:08 schrieb scooter-rookie:

also ich vermute das die Klemmung/Spreizung durch den Bolzen über das Innengewinde zustande kommt

allerdings ist im Detail E das Gewinde nur bis zum Schlitz gezeichnet

geht das Gewinde noch weiter hoch oder wie wird das dann anständig gehalten?

sehr gut beobachtet, alle technischen detail habe ich bewusst nicht gezeichnet, das gewinde geht soweit wie es muss und die spreizung erfolgt über das gewinde.. preise bin ich am abklären.. nächste woche gibts bescheid,

[Eydsoab]

achso hier geht es um die nebenwelle (lesen wäre von vorteil gewesen) dann nächste frage: könnte man der auch für die hauptwelle machen also quasi 2 aufsätze?

Bearbeitet 19. Februar 2011 von Eydsoab

[Wellenherpes]

Intresse besteht kommt auf den Preis an!!!

LG Nawaija

Bearbeitet 20. Februar 2011 von Nawaija

[ss90]

  Am 19.2.2011 um 21:35 schrieb Eydsoab:

achso hier geht es um die nebenwelle (lesen wäre von vorteil gewesen) dann nächste frage: könnte man der auch für die hauptwelle machen also quasi 2 aufsätze?

les dir nochmal den 1. beitrag durch, es geht hier eh um beide lager

[dust]

  Am 19.2.2011 um 13:08 schrieb scooter-rookie:

ja also ist der zu kaufende Kram irgendwie scheiße

Ahoi,

nicht alles. Der hier funktioniert sehr gut:

[Eydsoab]

  Am 20.2.2011 um 09:12 schrieb ss90:

les dir nochmal den 1. beitrag durch, es geht hier eh um beide lager

wusst ichs doch das es um beide geht irgendwie sind alle aufs nebenwellenlager abgedriftet ;)