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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

na ist doch topp.

das limit war glaub 150 dB :laugh:

:wacko:

Hoffentlich verliehren die GOA nicht Ihren Enddämpfer wie voe einem Jahr... ;-)

Lautes schreien hilft auch, dann kann man immer noch sagen: Das ist nicht die Vespa, das ist mein Tourette-Syndrom

Mmmmmmmmmäääääääääääääähhhhhhhhhhhhhh Määääääääääääääääääähhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmm Mmmmmmmmmmääääääääääääähhhhhhhhhhhhhmmmm...

:wacko: :wacko: :wacko::???::sly::-)

Geschrieben

:wacko:

Hoffentlich verliehren die GOA nicht Ihren Enddämpfer wie voe einem Jahr... :-(

Lautes schreien hilft auch, dann kann man immer noch sagen: Das ist nicht die Vespa, das ist mein Tourette-Syndrom

Mmmmmmmmmäääääääääääääähhhhhhhhhhhhhh Määääääääääääääääääähhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmm Mmmmmmmmmmääääääääääääähhhhhhhhhhhhhmmmm...

:???::sly::-);-);-);-)

:laugh::wacko::wacko::wacko:
Geschrieben

Sicher die Messung nur im Standgas? Nicht erhöhte Leerlaufdrehzahl? Im Standgas sollten alle die 90dB packen, auch ohne irgendwelchen Bändern...

Geschrieben

:wacko:

Hoffentlich verliehren die GOA nicht Ihren Enddämpfer wie voe einem Jahr... :-)

Lautes schreien hilft auch, dann kann man immer noch sagen: Das ist nicht die Vespa, das ist mein Tourette-Syndrom

Mmmmmmmmmäääääääääääääähhhhhhhhhhhhhh Määääääääääääääääääähhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmmm Mmmmmmmmmmääääääääääääähhhhhhhhhhhhhmmmm...

:laugh::wacko: :wacko: :wacko::???::sly:

???

Du meinst sicher den blauen Roller von Race Base, die sind beim Springrace2010 die letzte Stunde ohne Dämpfer gefahren, wir waren leise sind ja die letzten 2 Stunden nur mit

Standgas gefahren !!!

Geschrieben (bearbeitet)

hab heute mit einem Rotaxmessgerät die Lautstärke in Dba gemessen

und da sind zwischen 88 - 92 Dba rausgekommen

Setup: 60 x 51 falc mit Franz ( 50cm, 45°, Standgas; bei 4000 U/min warens 103 Dba )

grüsse aus Eferding wir sind mit dem schrauben fertig :wacko:

Bearbeitet von giggs
Geschrieben

???

Du meinst sicher den blauen Roller von Race Base, die sind beim Springrace2010 die letzte Stunde ohne Dämpfer gefahren, wir waren leise sind ja die letzten 2 Stunden nur mit

Standgas gefahren !!!

Ups, genau. :wacko:

Geschrieben

soda, motor läuft endlich!

morgen nur mehr einhängen, seile anschliessen, zündung blitzen und vergaser einstellen.

ist ja noch zeit :wacko:

Geschrieben

aalter österreich ist doch noch ein tiefer sumpf aus sesselwärmern & formulartiegern.

les grad mal das Tages-Lizenz-dingens,

wegen dem ich ja morgen noch zum arzt soll,

steht da doch glatt: Er verfügt über beide funktionstüchtige Arme, Beine, Hände und Augen und ausreichendes Hörvermögen.

und dass bestätigt mir dann morgen mein arzt :wacko::laugh::wacko::wacko::wacko::???::sly:

Geschrieben

Noch was... hab mit den Quattrini-Fahrern im Quattrini Topic ausgemacht, dass jeder, der beim Fallrace mit Q antritt von mir begrillt und verköstigt wird..mal schaun wie viele es werden....

Also....wir sehn uns :wacko:

LG SKE

Ich hoffe das ist noch gültig.

@maniac: für wem fährst Du jetzt? Roly hat gar nichts gesagt. Wir haben erst gestern den dritten Fahrer fixiert.

Geschrieben

guten morgen an alle,

die temparaturen auf der strecke waren heute um ca. 06:30 fast tropische 10 °C, und das wetter verspricht ja so einiges. :laugh:

@ron: ja genau, einer hält das ding mit ausgemachten motor und wartet, wie schnell sein gegenüber rangelaufen kommt, und übergibt dann die vespa den fahrer. :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

wie ist denn das mit der technischen abnahme?

der roller kommt mit dem letzten fahrer erst so gegen 21 uhr an...

besteht die möglichkeit die abnahme auch am samstag früh zu machen?

Bearbeitet von heizer
Geschrieben (bearbeitet)

So Jungs hier die versprochene Wetter Prognose für die laufende Woche! :wacko:

ZAMG, Regionalstelle fuer die Steiermark, Wetterdienst Graz.

WETTERBERICHT FÜR DIE STEIERMARK vom Mittwoch,

28. September 2011, 1100 Uhr

Wetterlage:

Eine schwache Störung streift den Nordosten mit ein paar Wolken.

Allgemein bleibt aber der Hochdruckeinfluss dominant.

Heute Mittwoch:

Auch letzte Nebelfelder haben sich nun aufgelöst und es scheint im

ganzen Land überwiegend die Sonne. Am Nachmittag ziehen dann vor

allem im Nordosten und Osten vorübergehend stärkere Wolkenfelder

durch, Niederschläge sind dabei aber kaum zu erwarten. Die

Tageshöchstwerte liegen zwischen 20 und 24 Grad, in 2000 m um 9 Grad.

Morgen Donnerstag:

Der Donnerstag bringt wieder Hochdruckeinfluss pur. Nach der

Auflösung von Nebel- und Hochnebelfeldern zeigt sich oft die Sonne.

Eine Spur kühler als zuletzt. Frühtemperaturen 5 bis 11 Grad, die

Höchstwerte erreichen 19 bis 23 Grad. In 2000 m 8 Grad.

Übermorgen Freitag:

Am Freitag Fortbestand des Altweibersommers. Nach einigen Nebel- und

Hochnebelfeldern am Morgen ist tagsüber strahlend sonniges Wetter zu

erwarten. Frühtemperaturen 6 bis 11 Grad, Tageshöchstwert 21 bis 24

Grad. In 2000 m 10 Grad.

Weitere Aussichten am Samstag:

Strahlenden Sonnenschein von früh bis spät hat auch der Samstag zu

bieten, inneralpine Nebelfelder lichten sich rasch. Nach einem teils

frischen Morgen mit 5 bis 12 Grad steigen die Temperaturen bis zum

Nachmittag auf spätsommerliche 23 bis 25 Grad an.

Bearbeitet von wiege9020
  • Like 1
Geschrieben

Weiter Aussichtem am Samstag:

Strahlenden Sonnenschein von früh bis spät hat auch der Samstag zu

bieten, inneralpine Nebelfelder lichten sich rasch. Nach einem teils

frischen Morgen mit 5 bis 12 Grad steigen die Temperaturen bis zum

Nachmittag auf spätsommerliche 23 bis 25 Grad an.

Da hat da Wiege aber was feines für uns!

Danke!

:wacko:

Geschrieben

Nochwas:

Ein Team besteht aus 4 Personen. Was ich weis wurden die Bestimmungen des Springrace übernommen.

Gilt das noch? Da stehen Mechaniker, Zangler,... auf den Listen.

Ein Team besteht aus 4 Personen....es kann aber nicht verhindert werden, dass andere Personen einen Schraubenschlüssel reichen.

Ist ja auch egal....Hauptsache durchkommen!

wie ist denn das mit der technischen abnahme?

der roller kommt mit dem letzten fahrer erst so gegen 21 uhr an...

besteht die möglichkeit die abnahme auch am samstag früh zu machen?

Hier werden wir für Euch gerne Nachtschichten einlegen.

Dann freu ich mich aber auch schon auf was feines von eurer Seite z.B. :wacko:

Danke für die Vorhersage! Perfekt! Es wird ein genialer Renntag!

Geschrieben

Wir könnten mit einer Auspuff-Bandage Thermische Probleme bekommen. (Sagt zumindest der EGT)

Leise sind wir nicht. Ev wissen wir morgen mehr.

Ist aber eh wurscht wenns nach 2 Stunden den Motor wieder zreißt.

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    • Ich bin sehr gespannt    Hät ich nicht erst den 180er fertig gemacht 
    • …ich beantworte die gleichzeitig per PN an mich gestellte Frage hier, da es sich um ein Teil von mir handelt ist das ja evtl auch für andere interessant .   Moin zurück,   der Stopfen sollte optimalerweise mit Seifenwasser, Spüli o. ä. benetzt werden und dann mit drehenden Bewegungen in den Stutzen eingepresst werden.   Vorher natürlich vorhandene Verkokungen aus dem Stutzen entfernen.   So haben es bislang alle inkl mir gehandhabt und es gab keine negativen Rückmeldungen. Wenn das aber weiterhin nicht funktionieren will dann meld dich natürlich gerne!     d.
    • Ich verkaufe meinen BFA288-Motor.   -BFA288 Zylinderkit mit Wiseco-Kolben -BFA288 Motorgehäuse -BFA288 Kurbelwelle -BFA 4-Gang Getriebe mit Poligon -BFA 6S-Kupplung mit Poligon -BFA Primär (2.23) (+Wechselritzel) -FRT-Kupplungsdeckel -2x BFA Zylinderhaube -Vape Sport (oder HPI - kann vom Käufer gewählt werden) -VHSB39 (VHSB34-Body gibt es dazu) -FalkR 288-Ablage -Overrev-Zylinderkopf -SKF BC-1 Kurbelwellenlager -breiterer Seitendeckel von Tomas Compositi -Dazu gibt es noch einen Haufen Dichtungen, Wedis, Dokumentation von BFA, usw.   Der Motor ist sauber abgestimmt und hat ausreichend Leistung:   Der Motor kann bei Bedarf vor Ort zur Inspektion der Bauteile gerne zerlegt werden! Es ist alles in absolutem Top-Zustand!   Bei Fragen einfach eine Nachricht schicken.   Preis: VB 6500€ Standort: DE 48301  
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