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Geschrieben

8 kb ist eine gute Rate und leicht über dem Durchschnitt. Normal sind es zwischen 6,4 und 7,2. Womöglich hast Du VJ-Kompression aktiviert ...

Geschrieben

isdn ohne kanalbündelung= 64 kbit = 8 kbyte

mehr als diese 8 kbyte sind bei isdn technisch nicht drin. sicherlich springt der ie gern mal kurz auf 12 kb oder irgendwelche dl-manager gauckeln dir einen höheren speed vor, aber real kannst du nicht mehr als 8kb haben.

bei dsl ist es etwas anders. dort stehen 768 kbit=96 kbyte zur verfügung. hier kommt es aber gerade an knotenpunkten/vermittlungsstelle mit wenigen teilnehmern zu einem höheren datendurchsatz, da der technische aufbau etwas anders ist.

so war es zumindestens vor 2 jahren...

wie das mit dieser avm-kompression usw ist, kann ich dir nicht sagen.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Tach auch,Hundl hier!

Also das mit den kbits und kbytes das stimmt glaube ich so, des weiteren schreibt man das eine "kb" und das andere "kB" ,glaub ich... :-D

Als auch-B-Kanal-surfer weiss ich auch noch das ebendieser B-Kanal 64 kb Bandbreite hat (maximale Bandbreite analoges Modem:56,6 kb,oft aber technisch bed. nur 38,8 oder so...) .

Ein toller vorteil ggü. analog ist halt der rasche Verbindungsaufbau...

Aber seit diverse xDSL Anschlüsse immer billiger werden, ist es halt die Frage was Sinn macht...

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    • Ich dachte ewig, dass es «Knights in white satin» heißt.   
    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
    • Tacho hat sich erledigt. Suche einen defekten PX Tank zum basteln. Egal ob extrem verrostet, verharzt oder was auch immer. Wichtig ist die Aufnahme des Benzinhahns und die Grundform. Können auch gerne Teile fehlen z.b. Tanköffnung usw.  Muss halt billig sein. 
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