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Geschrieben

Hi,

ich bin gerade mit meiner Vespa nach Hause gefahren und ein Kollege der hinterher gefahren ist hat plötzlich Funken gesehen. Ca. 70km/h beim runterschalten vom 4. in den 3.

So wie er meint sind die eher von der linken Seite abgeflogen, so als würde einer eine Kippe aus dem Auto werfen. Vielleicht nicht ganz so heftig...

Die Vespa fuhr danach noch ca. 10km einwandfrei ohne irgendwelche Probleme und hatte Leistung wie immer. Leider kann ich nicht sagen ob weiter Funken flogen da sich unsere Wege trennten!

Ich bin jetzt natürlich am rätseln was das sein könnte. Können funken aus dem Motor schlagen? Ich hoffe mal nicht das sich die Kolbenringe aufreiben oder sich die Laufbahn vom Zylinder zerlegt... :thumbsdown:

Verbaut ist übrigens ein Malossi 210 mit Membran, PHBH 30 und T5 Pott.

Ich hoffe ihr habt ein paar Tipps für mich woher die Funken kommen könnten damit ich besser schlafen kann....

Die Tage muss ich dann mal mit nem Kollegen gucken ob ich die Vespa nochmal funken lassen kann und diese besser lokalisieren kann.

Gruß

Nils

Geschrieben

Ich hab die vorher auch ziemlich auf der Landstraße geprügelt!

Natürlich. solltest Du öfter machen, dann bleibt der Auspuff auch frei.

Ich habe das neulich mit einer nahezu originalen LML 150 auch geschafft, nachdem ich irgendeinen ranzigen Auspuff aus dem Schrott drangebaut hatte für den Winter. Nach etwa einer viertel Stunde Fahrt habe ich glühende Partikel hinter mir hochwirbeln gesehen im Spiegel. Ich bin dann noch zwei Ausfahrten lang auf die Autobahn, danach war der Auspuff "fertig". :thumbsdown:

Geschrieben

Da haste schöne Ablagerungen im Auspuff, die haben sich durch die Hitze gelöst und sind glühend rausgekommen. Hatte ich bei meiner 125er damals mal, ein Freund fuhr mir da nachts hinterher, der hatte geile rote Flecken an der Hand weils keine einzelnen Funken waren sondern ein Funkenregen weil ich ne Zeitlange gedrosselt fuhr und alles zu war :thumbsdown:

Sah geil aus!!!

Mach dir kein Kopp, ist unwahrscheinlich das sich da glühendes Material vom Motor verabschiedet hat.

Geschrieben

Wird genau so sein wie alle sagen! Verkokter Auspuff!

Habe vor vielen Jahren mal von einer Ersthandopikarre einen neu aussehnenden Auspuff unter meinen DR177 gebaut und bin sofort losgeballert über den Schnellweg! Es war Abends im Sommer! Ich wunderte mich, wieso der eine Autofahrer mir nen Vogel zeigte, als er mich überholte! Daher wollte ich nach meinem evtl. defektem Rücklicht schauen - und siehe da: alles schön hell hinter mir und es war wie Sylvester :crybaby:

Hielt so fast 5 km an und dann war Ruhe :crybaby:

Auf einmal war der Puff auch viel lauter... :thumbsdown:

Geschrieben

Wird genau so sein wie alle sagen! Verkokter Auspuff!

Habe vor vielen Jahren mal von einer Ersthandopikarre einen neu aussehnenden Auspuff unter meinen DR177 gebaut und bin sofort losgeballert über den Schnellweg! Es war Abends im Sommer! Ich wunderte mich, wieso der eine Autofahrer mir nen Vogel zeigte, als er mich überholte! Daher wollte ich nach meinem evtl. defektem Rücklicht schauen - und siehe da: alles schön hell hinter mir und es war wie Sylvester :crybaby:

Hielt so fast 5 km an und dann war Ruhe :crybaby:

Auf einmal war der Puff auch viel lauter... :thumbsdown:

Jo geil, so hats bei mir damals auch ausgesehen. Sylvester war ein scheiss dagegen, bei mir wars nachts um 12!!!

Geschrieben

geil ists auch, wenn sich die Kolbenringe als Stichflamme aus dem Auspuff bemerkbar machen :thumbsdown:

Was aber wohl daran liegt das frisches Gemisch in den Auspuff gelangt und beim runterfahren vom Kolben entzündet wird

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    • Bei Welchselspannung (AC) sollte das gehen.  
    • Kies sind für mich runde Steinchen in zueiander ähnlicher Korngrößenverteilung = Rusel.   Bin etwas unsicher, wieviele Tonnen davon auf dem Garagendach liegen. Und auch, wieviele wiederum davon Katzenscheiße sind.  
    • Das ist sicher von Vorteil, wenn man sich auch im echten Leben kennt oder zumindest mal an der Bar stand. Ich bin jedoch spätberufen und hab' meine erste Vespa 2007 gekauft (nachdem ich mit 16 oder 17 mal die PV meines besten Freundes auf dem Schulhof im Kreis bewegt habe und dieses Gefühl hängenblieb), dann zwei Jahre lang neu aufgebaut und fahre seit 2009. Seitdem war ich auf einem einzigen echten Run, in Peine und mehrmals in Celle, was ja ein eher familiäres VCVD Treffen ist, bei dem aber auch Kuttenträger dabei sind. Runs, Ska, Northern Soul etc. gab's alles nicht in meiner Sozialisierungsphase. Mir haben andere Subkulturen in meiner Jugend das Leben bedeutet.   Zwei sind schon gesetzt, gesell dich dazu!   Mach! Ich bin mit meinen Schichtdiensten sehr unterschiedlich unterwegs hier und auf der Arbeit gar nicht online.   Ein Mod-User für alle wird wohl nicht umsetzbar sein. Ob es ok ist, wenn sich ein Mod einen eigenen Mod-Account anlegt, keine Ahnung. Wäre mir persönlich zu kompliziert, da ich als "normaler" User dann ja nix mitbekomme, wenn eine Meldung käme bspw.
    • Ich würde es auch einfach ausprobieren.  Die Dexter Modern Box hab ich auch liegen und wollte auch beides testen, also mit Reso oder ohne Reso. Das ist ja das Tolle das man selber sein persönliches Setup zusammenstellt und es austestet weiss einem gefällt. Sonst wäre man der tausendste mit dem 136er Langhub Setup. Probieren.
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