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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ne PX von 1968 finde ich sehr interessant.

Die sollte dann als Einzelstück wohl einiges wert sein.

Hat sich doch korrigiert, eine Einschätzung wäre mir lieber.

Geschrieben

Hat sich doch korrigiert, eine Einschätzung wäre mir lieber.

optische blessuren kann man erahnen. perfekter lack ist das nicht! jedoch auch kein mieser lack! ne 150 is nen sauschöner motor und wenn sie top läuft, dann sind denke ich so 1200 - 1400 fällig

:thumbsdown:

Geschrieben

Erstzulassung laut Fahrzeugschein 28.08.´81 und Bj 78 ????

Der Motor wurde nicht geöffnet und das bei 38396 km ???? :thumbsdown:

Hol Dir lieber eine hier aus dem Forum :crybaby:

Geschrieben

Erstzulassung laut Fahrzeugschein 28.08.´81 und Bj 78 ????

Der Motor wurde nicht geöffnet und das bei 38396 km ???? :thumbsdown:

Find ich beides jetzt nicht ungewöhnlich. Stand dann halt 3 Jahre beim Händler als Ausstellungsstück und eine Laufleistung von 50.000 Kilometern bei ungeöffnetem Motor ist bei Original nun auch nicht so wahnsinnig selten. Bei meiner TX habe ich den Motor das erste Mal bei knapp 80.000 Kilometern geöffnet.

Geschrieben

Meine erste war damals, 1988, 'ne gebrauchte P150X im original fuer DM800,-... Inflationsbereinigt sind die bis jetzt also extrem wertstabil... (fuer Vespen insgesamt schon eher ungewoehnlich, die anderen sind ja fast alle im realwert gestiegen, nur Cosa und PK sind gesunken...)

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