Wie behandle ich meinen nagelneuen Super-Duper-Auspuff?

[tenand]

Daher gleich doppelwandig.

[Lupo@RZ]

Ja ja...immer diese DOPPELdeutige...

[Motorhead]

technisch verchromen kost die hälfte vom verchromen, da beim vorbehandeln das polieren weggelassen wird, was später optisch besser aussehen würde!

[Artee77]

tag

also... "erstmal fahren" und dann verchromen lassen - ich glaub der Betrieb, der die Behandlung dann vornehmen soll, wird sich bedanken... Ich kann bei Dräger hier in Lübeck verchromen lassen - die machen es aber nur, wenn es Neuteile sind, die wirklich sauber sind. Der Schiet aus dem Innenraum würde das Bad verdrecken. Vielleicht liegts nur daran, dass sie sonst medizinische Geräte behandeln... aber generell hast du sicherlich ein 100%iges Ergebnis, wenn du ihn direkt verchromen lässt.

Aber mal ne andere Frage: kriege ich eine Pulverbeschichtung chemisch gelöst?

Bringt das mumifizieren wirklich was in sachen lautstärke?

Habe den Puff heute mal testweise montiert und muss sagen, dass er echt geil unter der Rally aussieht! Da ich ja ne alte Dame fahre mit tonnenweise polierten Details und Chrom, sähe der Auspuff tatsächlich am besten verchromt aus. Ich denke daher, dass ich hier den teuren Weg gehen werde.

Was mich aber jetzt abschreckt ist dass die Cobra so laut sein soll?

Ich werde vorerst meinen alten Dämpfer weiter verwenden, der zwar nicht gerade leise ist aber völlig i.O. Mein Vorgänger Auspuff war ein einfacher AF Stahlblechauspuff. Im Endeffekt wird das doch die selbe Lautstärke haben, oder?

Auf der HP von Pipedesign wird außerdem geschrieben, dass der von der LS her unter Scorpion und PM liegen soll, was ja i.O. wäre...

[tenand]

Auf der HP von Pipedesign wird außerdem geschrieben, dass der von der LS her unter Scorpion und PM liegen soll, was ja i.O. wäre...

Wenn da stünde:"So laut wie einen Düsenjet." würde den wohl keiner mehr kaufen.

[Lupo@RZ]

Die Lautstärke hängt vom Auspuff selbst und vom ESD ab... kann also lauter sein...

[schlu]

und vom auslass

[alterfuchs]

Nabend.

Die Cobra 220 I - also nicht doppelwandig - ist unangenehm laut und nervt mich schon nach wenigen Metern, sie ist definitiv wesentlich lauter als Scorpion und SIP-Performance. Ich habe meine Garage auf nem Garagenhof, dessen Zufahrt an mehreren Häusern lang führt. Wenn ich da morgens mit Motorkraft dran vorbei fahre, dann schläft da NIEMAND mehr! Auf sowas hab ich keinen Bock mehr.

Und mit Band umwickeln ich das Teil garantiert nicht, sieht ja zum aus.

Und daher kommt das gute Stück auch bald wieder weg...

Liebe Grüße,

Olli

[Lupo@RZ]

Ist doch geil, wenn sie alle wach sind..

Fährst Du mit Schlauch oder RAmAir?

[alterfuchs]

Weder noch, nur mit schraubbarem Ansaugtrichter. läuft aber super und SIP/Scorpion sind mit gleicher Ausstattung halt viel, viel leiser.

[upsyde]

Ich hab den vhl lack heute bekommen und sieht super aus. Sollte ich den am besten 2x einsprühen?

[RATTENMOPPET]

technisch verchromen kost die hälfte vom verchromen, da beim vorbehandeln das polieren weggelassen wird, was später optisch besser aussehen würde!

bekommt der unterm chrom auch eine kupferschicht?

beim "schönverchromen" ist die kupferschicht nicht nur zum glätten sondern auch als "sperrschicht" gedacht.die chromschicht ist wie ein netz und lässt feuchtigkeit zum stahl durch.(ist an den billigstchromteilen erkennbar)

so hats mir vor jahren mal ein galvaniker erklärt.

[Lupo@RZ]

Ich hab den vhl lack heute bekommen und sieht super aus. Sollte ich den am besten 2x einsprühen?

Dann zeig mal "später" Bilder von dem Rap nach ein KM Betrieb...

[soulboy]

jo und sag dann bescheid wie des mit m einbrennen gelöst hast - steht ja drauf das mann den lack in drei durchgängen einbrennen soll ....

[upsyde]

aja, da hätte ich wohl man lesen sollen. Hab da nichts auf der Dose gelesen mit 3x einsprühen und einbrennen.

Einbrennen wird man schon nicht gebrauchen. Mach ich auf jedenfall nicht.

[tenand]

wenn der motor an ist, wird es wohl schon von alleine einbrennen.

[Belzenoob]

also auf meiner dose steht nichts von einbrennen

[Artee77]

Ich habe mal gehört, dass das Einbrennen durch einfaches Fahren nich ausreichend ist. Aber letztlich hab ich keine Ahnung.

Ich habe die Cobra heute mal drunter geschraubt und bin ´mal ´ne Runde die Straße rauf und runter gefahren, weil ich jetzt doch wegen der Lautstärke-Meinungen beunruhigt war... Gut, leise isse nich, aber es ist halt auch ein Rennauspuff. Aber ich empfinde ihn als genau so laut, wie mein SIP performance oder meine AF Tüte. Das hat mir gereicht, die Tüte liegt jetzt beim Galvanisierer. Ende des Monats habe ich das Teil dann endlich zum Benutzen.

[alterfuchs]

Ich habe die Cobra heute mal drunter geschraubt und bin ´mal ´ne Runde die Straße rauf und runter gefahren, weil ich jetzt doch wegen der Lautstärke-Meinungen beunruhigt war... Gut, leise isse nich, aber es ist halt auch ein Rennauspuff. Aber ich empfinde ihn als genau so laut, wie mein SIP performance...

Doppelwandig oder nicht? Meine (einwandige) Cobra 220 I ist definitiv unmäßig lauter als SIP-Performance und Scorpion.

[derdomas]

Doppelwandig oder nicht? Meine (einwandige) Cobra 220 I ist definitiv unmäßig lauter als SIP-Performance und Scorpion.

zwischen meiner einwandigen cobra 177 und sip performance sind welten. cobra ist laut wie eine nicht-strassed-zugelassen moto-x.

mit mumienband ist die lautstärke in etwa wie sip performance - vermute noch ne kleine spur lauter. auf jeden fall ist das blecherne cross geräusch damit weg und im schiebebetrieb klingt sie erträglich...

vollvisierhelm alleine hilft da auch nix

[weiky]

mal hoch holen den Tread.

bekomm diese woche meinen Elron 177 Righthand,und wollte mich schlau machen,wie ich den am besten vor Rost schützen soll.gibts da mittlerweile News,oder wurde hier eh schon alles gesagt?gibts mittlerweile Langzeit  Erfahrungswerte ?

dann hol ich mir den transparenten VHT .will den look nicht verändern,dass teil sieht so geil aus 

Bearbeitet 18. Dezember 2013 von weiky

[Locke82]

Beste is wohl pulvern. Ich hab meinen Elron mit VHT in klar getüncht. 5 Schichten und dann wie angegeben im Backofen eingebrannt. Leider passt der aber nich ganz rein

Der Look bleibt wird aber etwas dunkler. Vorher mit Schleiffließ angeraut und mit silikonentferner abgerieben. Ma sehn...

[Lupo@RZ]

Der transparente Kram ist großer mist. Läuft gelb an...

[Pez]

Hab meinen Auspuff Pulvern lassen

 

War am Anfang wirklich 1A

Nach ca. 500km hats das Zeug vom Krümmer runtergebrutzelt

ca. 15cm lang

 

Das hab ich dann abgeschliffen und mit Hitzefestlack lackiert

Seitdem hällt das (ca. 5000kim)

[weiky]

Der transparente Kram ist großer mist. Läuft gelb an...

hmmm,schade wenn man die Optik erhalten möchte bleibt nur die Lösung.entweder schwarz und mumifizieren oder Transparent

Gesendet von meinem One mit Tapatalk 2

[Schnittlauch]

Das kann ich so nicht bestätigen, VHT Lack in transparent, ca. 1500 km alt und 6 Monate drauf!

[weiky]

hat wer ne bezugssquelle in AT wo man den VHT Transparent kaufen kann.der DE Shop verlangt 17 € versankosten,bei einem dosenpreis von 9,90 € 

[PK-HD]

hat wer ne bezugssquelle in AT wo man den VHT Transparent kaufen kann.der DE Shop verlangt 17 € versankosten,bei einem dosenpreis von 9,90 €

1min gegoogelt: http://www.mufflershop.de/oesterreich/Shop/product_info.php?cPath=23_997_1159&products_id=394

 

 

Edit: hier gibts auch transparent: http://www.mufflershop.de/oesterreich/Shop/product_info.php?cPath=23_997_1154&products_id=1745&

Bearbeitet 19. Dezember 2013 von PK-HD

[weiky]

komisch,diese Seite hatte ich gestern auch,und kostet 17 € ups versand aus DE ! danke trotzdem 

[PK-HD]

Also, wenn ich auf den Link klicke steht da was von 5,90€...