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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen!

Habe folgendes Problem: Meine PX alt, verbaut ein 28 Dello PHBH (BS) aufm Malle Ansaugstutze springt nur mit nem spritzer Bremsenreiniger (Startspray) an. Dann läuft sie sauber... stelle ich se ab, zack nix mehr. Da kann ich kicken wie der Weltmeister und nix passiert. Dann hilft halt nur das Wundermittel. Wo liegt der Fehler?

Hab schon öfter gelesen über Benzinschlauch sauberverlegen usw. Wollt jetzt mal am Gaser den Benzinansaugstutzen vertikal stellen, auf höhe des Gasers ein Loch in Rahmen bohren und dort irgendwie möglichst kurz wie moglich ein Stahlflexbenzinschlauch verlegen.

Gibt es irgendwelche Kniffe oder liegt das Problem wo anders, wie ist es bei euch so?

Grüße

Bearbeitet von sam-1987
Geschrieben

wenn du sie ankriegst und sie läuft, läuft sie sauber? ich mein in allen bereichen?

dann würd ich mal fehlerquelle benzinschlauch ausgrenzen.

probier mal wie phil schon sagt ne andere kerze?

Geschrieben (bearbeitet)

Hmm ich hab doch gar nix von kerze gesagt!

Ich würd erstmal schauen ob die kerze nasswird, sprich ob sprit ankommt ...

Cheers

Bearbeitet von philv50
Geschrieben

Danke für den Tipp! Hab heut mal nen neuen und kürzeren Schlauch verbaut! Minimal besser, hat sich eigentlich net viel verändert!

Ja der Motor ist neu aufgebaut! Ein 166er Malle, LHW, TSK Evo, 28 Gaser. Zündkerze wird schon leicht feucht. Werds mal mit ner anderen probieren. Hab den Bock noch net unter Last getestet, nur im Stand da dreht er aber sauber hoch!

Zurzeit ist ne W3AC drin, von meinem 139er die alte noch... Soll ich die gleiche in neu verbauen oder ne andere?

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    • Moin.   Gibt's hier mittlerweile jemanden der Hupen/Schnarren restauriert?
    • Wenn die Buxxe fehlt kann auch mal der ausdruckhebel mit der Kupplung verschweissen; vor allem wenn man am angeben ist und vor anderen richtig Drehzahlen reinhaut, ein spektakulärer Platzer. oder beim lange schnell bahn fahren.
    • Dafür gibts hier das Langhubtopic, wurde da schon behandelt    
    • Beschreibung: Kurzer 4. PX alt Preisvorstellung:  Mit Porto billiger als SCK -20%  wären 40 inkl   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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